• یانگ‌وانگ U9 نقطه عطفی را رقم خواهد زد که در آن نه میلیونمین خودروی انرژی نو BYD از خط مونتاژ خارج می‌شود.
  • یانگ‌وانگ U9 نقطه عطفی را رقم خواهد زد که در آن نه میلیونمین خودروی انرژی نو BYD از خط مونتاژ خارج می‌شود.

یانگ‌وانگ U9 نقطه عطفی را رقم خواهد زد که در آن نه میلیونمین خودروی انرژی نو BYD از خط مونتاژ خارج می‌شود.

بی وای دیدر سال ۱۹۹۵ به عنوان یک شرکت کوچک فروش باتری تلفن همراه تأسیس شد. این شرکت در سال ۲۰۰۳ وارد صنعت خودرو شد و شروع به توسعه و تولید خودروهای سوخت سنتی کرد. در سال ۲۰۰۶ شروع به توسعه خودروهای انرژی نو کرد و اولین خودروی الکتریکی خالص خود، e6، را در سال ۲۰۰۸ عرضه کرد. وانگ چوانفو، بنیانگذار این شرکت، در سال‌های اولیه فعالیت خود در یک کارخانه باتری کار می‌کرد، تجربه تولید باتری را کسب کرد و علاقه زیادی به فناوری باتری داشت، بنابراین BYD را تأسیس کرد. از آن زمان، فروش خودروهای الکتریکی BYD به رشد خود ادامه داده و در بازارهای داخلی و خارجی به موفقیت‌های بزرگی دست یافته است. BYD شروع به توسعه بیشتر کرد. با افزایش توسعه بازار جهانی و ارتقاء برند، محصولات BYD اکنون بخش‌های مختلف بازار را از خودروهای سواری گرفته تا خودروهای تجاری پوشش می‌دهد و به تولیدکننده پیشرو در جهان در زمینه خودروهای انرژی نو و باتری تبدیل شده است.

ماشین

شرکت BYD مراسم رونمایی از نه میلیونمین خودروی انرژی نو خود را در کارخانه شنشان برگزار کرد. مدلی که این بار از خط تولید خارج شد، سوپراسپرت برقی خالص با عملکرد میلیونی Look Up U9 بود. Look Up U9 به عنوان برند خودروهای انرژی نو با سطح میلیونی BYD، فناوری نوآورانه، عملکرد نهایی، مهارت برتر و کیفیت بسیار بالا را در هم می‌آمیزد و تجربه جدیدی از سوپراسپرت‌های برقی خالص را رقم می‌زند و به افراد بیشتری اجازه می‌دهد تا نه تنها عملکرد نهایی سوپراسپرت و فرهنگ مسابقه را تجربه کنند، بلکه متوجه شوند که کیفیت عالی چه چیزی را برای همه به ارمغان می‌آورد. لذت و رضایت. سوپراسپرت‌های چینی در تاریخ خودروسازی جهانی جایگاه ویژه‌ای پیدا کرده‌اند.

ماشین۲

کمی بیش از ۲ ماه از تولید ۸ میلیون دستگاه خودروی انرژی نو از خط مونتاژ می‌گذرد. ​​BYD بار دیگر شتابی در مسیر انرژی نو ایجاد کرده است. امسال، فروش خودروهای BYD به رکورد بالایی رسید. فروش خودروهای سواری انرژی نو به ۱.۶۰۷ میلیون دستگاه رسید که هنوز هم رقمی پایدار است. این شرکت رتبه اول را در فروش جهانی خودروهای انرژی نو کسب کرده است.

امسال، فروش BYD Auto به رکورد جدیدی رسید. فروش خودروهای سواری با انرژی نو به ۱.۶۰۷ میلیون دستگاه رسید و همچنان رتبه اول فروش جهانی خودروهای انرژی نو را به خود اختصاص داد.

به منظور برآورده کردن الزامات عملکرد و کیفیت فوق العاده بالای U9،یانگ وانگیک کارخانه انحصاری با استانداردهای بالا برای U9 در شنژن شانتو ساخته است. این همچنین اولین کارخانه انحصاری برای سوپراسپرت‌های انرژی نو در چین است. U9 به عنوان اولین مدل تولید انبوه در چین که از قطعات ساختاری بدنه فیبر کربنی استفاده می‌کند، از بزرگترین کابین کربنی مونوکوک جهان بهره می‌برد. ماده فیبر کربنی مورد استفاده در آن 5 تا 6 برابر قوی‌تر از فولاد است.

ماشین۳

به منظور تضمین کیفیت تولید، کابین کربنی U9 الزامات سختگیرانه‌ای در مورد محیط فرآیند تولید و مهارت‌های کارکنان دارد. یک کارگاه تمیز با رطوبت و دمای ثابت به مساحت ۲۰۰۰ متر مربع به صورت سفارشی برای تولید کابین‌های کربنی ساخته شد و تمام کارکنان باتجربه و ماهر، از جمله صنعتگران Jinhui شرکت BYD، انتخاب شدند. علاوه بر این، یانگ‌وانگ همچنین مونتاژ دقیق هر خودرو را از طریق کمک هوشمند در فرآیند مونتاژ نهایی تضمین می‌کند.

شرکت BYD به عنوان تولیدکننده پیشرو خودروهای برقی در جهان، در زمینه فناوری باتری، سیستم‌های هوشمند و توسعه پایدار در خط مقدم صنعت قرار دارد. خودروهای برقی انرژی نو چین نه تنها از عملکرد استقامت و ایمنی عالی برخوردارند، بلکه همچنان به نوآوری در فناوری‌های رانندگی هوشمند و اینترنت وسایل نقلیه ادامه می‌دهند و تلاش می‌کنند تا تجربه سفری راحت‌تر و سازگارتر با محیط زیست را برای کاربران فراهم کنند.

در سطح جهانی، تقاضا برای خودروهای انرژی نو روز به روز در حال افزایش است و ما می‌دانیم که تنها از طریق همکاری‌های بین‌المللی می‌توانیم تقاضای بازار را بهتر برآورده کنیم. BYD مایل است با شرکای داخلی و خارجی خود دست به دست هم دهد تا به طور مشترک صادرات و توسعه خودروهای انرژی نو را ارتقا دهد. ما معتقدیم که از طریق اشتراک منابع، تبادل فناوری و ارتباط بازار، می‌توانیم به سود متقابل و نتایج برد-برد دست یابیم و روند سفر سبز جهانی را ارتقا دهیم.

ایمیل:edautogroup@hotmail.com

واتس‌اپ:۱۳۲۹۹۰۲۰۰۰۰


زمان ارسال: ۲۱ اکتبر ۲۰۲۴