شرکت Xpeng Motors قصد دارد برای جلوگیری از تعرفه‌ها، خودروهای برقی را در اروپا تولید کند.

مدیرعامل Xpeng Motors، هه Xpeng، اخیراً در مصاحبه‌ای با بلومبرگ فاش کرد که به عنوان بخشی از برنامه آینده خود برای بومی‌سازی تولید، Xpeng Motors اکنون در مراحل اولیه انتخاب سایت در اتحادیه اروپا است.

هی اکسپنگ گفت که اکسپنگ موتورز امیدوار است ظرفیت تولید را در مناطقی با «ریسک‌های نسبتاً کم نیروی کار» ایجاد کند. در عین حال، او افزود از آنجایی که سازوکارهای کارآمد جمع‌آوری نرم‌افزار برای عملکردهای رانندگی هوشمند خودروها بسیار مهم هستند، اکسپنگ موتورز همچنین قصد دارد یک مرکز داده بزرگ در اروپا بسازد.

شرکت Xpeng Motors همچنین معتقد است که مزایای آن در هوش مصنوعی و عملکردهای پیشرفته کمکی رانندگی به ورود آن به بازار اروپا کمک خواهد کرد. او Xpeng گفت که این یکی از دلایلی است که این شرکت باید قبل از معرفی این قابلیت‌ها به اروپا، مراکز داده بزرگی را به صورت محلی بسازد.

هی ژپنگ گفت که شرکت ژپنگ موتورز سرمایه‌گذاری زیادی در تحقیق و توسعه در زمینه‌های مرتبط با هوش مصنوعی، از جمله توسعه مستقل تراشه‌ها، انجام داده است و خاطرنشان کرد که نیمه‌هادی‌ها نقش حیاتی‌تری نسبت به باتری‌ها در خودروهای «هوشمند» ایفا خواهند کرد.

هی اکسپنگ گفت: «فروش ۱ میلیون خودروی هوش مصنوعی در هر سال، پیش‌نیاز تبدیل شدن به یک شرکت برنده در ده سال آینده خواهد بود. در طول رفت و آمد روزانه در ده سال آینده، میانگین تعداد دفعاتی که یک راننده انسانی فرمان را لمس می‌کند، ممکن است کمتر از یک بار در روز باشد. از سال آینده، شرکت‌ها چنین محصولاتی را عرضه خواهند کرد و اکسپنگ موتورز یکی از آنها خواهد بود.»

علاوه بر این، هی ژپنگ معتقد است که طرح جهانی‌سازی ژپنگ موتورز تحت تأثیر تعرفه‌های بالاتر قرار نخواهد گرفت. اگرچه او اشاره کرد که "سود حاصل از کشورهای اروپایی پس از افزایش تعرفه‌ها کاهش خواهد یافت."

ایجاد یک پایگاه تولیدی در اروپا، Xpeng را به فهرست رو به رشد خودروسازان برقی چینی، از جمله BYD، Chery Automobile و Jikrypton گروه هلدینگ Zhejiang Geely، خواهد پیوست. این شرکت‌ها همگی قصد دارند تولید خود را در اروپا گسترش دهند تا تأثیر تعرفه‌های اتحادیه اروپا تا ۳۶.۳ درصد بر خودروهای برقی وارداتی ساخت چین را کاهش دهند. Xpeng Motors با تعرفه اضافی ۲۱.۳ درصد مواجه خواهد شد.

تعرفه‌های اعمال شده توسط اروپا تنها یکی از جنبه‌های یک اختلاف تجاری گسترده‌تر جهانی است. پیش از این، ایالات متحده تعرفه‌هایی تا ۱۰۰٪ بر خودروهای برقی وارداتی ساخت چین اعمال کرده بود.

علاوه بر اختلاف تجاری، شرکت Xpeng Motors با فروش ضعیف در چین، اختلافات در برنامه‌ریزی محصول و جنگ قیمت طولانی در بازار چین روبرو است. قیمت سهام Xpeng Motors از ژانویه امسال بیش از نصف کاهش یافته است.

در نیمه اول امسال، شرکت Xpeng Motors حدود ۵۰ هزار دستگاه خودرو تحویل داد که تنها حدود یک پنجم فروش ماهانه BYD است. اگرچه میزان تحویل Xpeng در سه ماهه جاری (سه ماهه سوم امسال) فراتر از انتظارات تحلیلگران بود، اما درآمد پیش بینی شده آن بسیار کمتر از حد انتظار بود.