در واقع، bZ3 تویوتا FAW در حال حاضر از یک سیستم قدرت برگرفته از BYD استفاده می کند، اما bZ3 یک خودروی الکتریکی خالص است. تویوتا و بی وای دی همچنین برای تأسیس «شرکت فناوری خودروهای الکتریکی بی وای دی تویوتا، با مسئولیت محدود» همکاری کردند. دو طرف مهندسان را به یکدیگر می فرستند تا به طور مشترک مدل ها را توسعه دهند.
با قضاوت از این گزارش، انتظار می رود تویوتا مدل های تجاری خود را از الکتریکی خالص به هیبریدی گسترش دهد. بر اساس گزارش ها، با قضاوت از برنامه ریزی محصول آینده، حدود دو یا سه مدل درگیر هستند. با این حال، اخبار بیشتری مبنی بر اینکه آیا این محصولات طبق وعده داده شده قابل عرضه هستند یا خیر، وجود ندارد. فردی از این شرکت گفت: «اما آنچه مسلم است این است که حتی اگر فناوری BYD DM-i به کار گرفته شود، تویوتا قطعا پولیش و تیونینگ جدیدی را انجام خواهد داد و تجربه رانندگی مدل نهایی همچنان متفاوت خواهد بود.
در نمایشگاه خودروی پکن که به تازگی سپری شد، مدیر شرکت موتور تویوتا، مدیر اجرایی، معاون رئیس جمهور و مدیر ارشد فناوری هیروکی ناکاجیما به صراحت گفت که تویوتا قطعاً یک PHEV خواهد ساخت و این به معنای یک پلاگین ساده نیست، بلکه یک پلاگین. به معنای عملی است. در پایان این ماه، تویوتا "کنفرانس همه جانبه فناوری برق رسانی" را در ژاپن برگزار خواهد کرد. منابع آگاه فاش کردند: «در آن زمان نه تنها نحوه توسعه تلاش های تویوتا در PHEV معرفی می شود، بلکه ممکن است یک ابر موتور کوچک عصرساز نیز معرفی شود. "
زمان ارسال: مه-14-2024