• این ممکن است ... شیک ترین تریک باری تا کنون!
  • این ممکن است ... شیک ترین تریک باری تا کنون!

این ممکن است ... شیک ترین تریک باری تا کنون!

وقتی صحبت از سه چرخه های باری می شود، اولین چیزی که برای بسیاری از افراد به ذهن می رسد، شکل ساده و محموله سنگین است.

sdbsb (1)

به هیچ وجه، پس از سال‌ها، سه چرخه‌های باری هنوز آن تصویر ساده و عمل‌گرایانه را دارند.

هیچ ارتباطی با هیچ طراحی نوآورانه ای ندارد و اساساً درگیر هیچ گونه ارتقای فناوری در صنعت نیست.

خوشبختانه یک طراح خارجی به نام HTH Han غم و اندوه سه چرخه باری را دید و دگرگونی شدیدی به آن داد و سه چرخه باری را کاربردی و مد روز کرد.

 sdbsb (2)

این ریتوس است -

این سه چرخ فقط به دلیل ظاهرش از همه مدل های مشابه پیشی گرفته است.

با رنگ‌بندی نقره‌ای و مشکی، بدنه‌ای ساده و نفیس و سه چرخ بزرگ در معرض دید، به نظر می‌رسد که با آن سه چرخه‌های باری در ورودی روستا قابل مقایسه نیست.

 sdbsb (3)

نکته خاص تر این است که از طراحی سه چرخ معکوس با دو چرخ در جلو و یک چرخ در عقب استفاده می کند.قسمت بار نیز در جلو طراحی شده است و چیز بلند و باریک در عقب صندلی است.

بنابراین سواری حس عجیبی دارد.

sdbsb (4)

البته چنین ظاهر منحصر به فردی فدای ظرفیت بار آن نمی شود.

Rhaetus به عنوان یک سه چرخ کوچک با طول حدود 1.8 متر و عرض 1 متر، دارای 172 لیتر فضای بار و حداکثر بار 300 کیلوگرم است که برای رفع نیازهای حمل و نقل روزانه کافی است.

 sdbsb (5)

ممکن است برخی افراد پس از دیدن این موضوع فکر کنند که لازم نیست یک کامیون باری سه چرخ تا این حد جالب به نظر برسد.به هر حال، این نوع استفاده نیازی به ظاهر خوب و شیک ندارد.

اما در واقع، Rhaetus نه تنها برای حمل بار در نظر گرفته شده است، بلکه طراحان امیدوارند که بتواند به یک اسکوتر برای رفت و آمد روزانه شما تبدیل شود.

sdbsb (6)

بنابراین او یک ترفند منحصر به فرد را برای Rhaetus ترتیب داد و آن این بود که می تواند با یک کلیک از حالت بار به حالت رفت و آمد تبدیل شود.

قسمت بار در واقع یک سازه تاشو است و شفت اصلی در پایین نیز قابل جمع شدن است.قسمت بار را می توان به طور مستقیم در حالت رفت و آمد جمع کرد.

sdbsb (7)

sdbsb (8)

در عین حال فاصله محوری دو چرخ نیز از 1 متر به 0.65 متر کاهش می یابد.

همچنین چراغ‌های شب در قسمت‌های جلو و عقب قسمت بار تعبیه شده است که در صورت تا شدن، چراغ جلوی دوچرخه الکتریکی را تشکیل می‌دهند.

وقتی سوار آن به این شکل بود، فکر نمی‌کنم کسی فکر کند که این یک سه چرخه باری است.حداکثر، فقط یک دوچرخه برقی عجیب و غریب بود.

می توان گفت که این ساختار تغییر شکل سناریوهای کاربردی سه چرخ حمل بار را بسیار گسترش داده است.وقتی می خواهید بار حمل کنید، می توانید از حالت بار استفاده کنید.هنگامی که بار حمل نمی کنید، می توانید مانند یک دوچرخه برقی برای رفت و آمد و خرید آن را سوار کنید که میزان استفاده را تا حد زیادی افزایش می دهد.

و در مقایسه با سه چرخه های باری سنتی، داشبورد Rhaetus نیز پیشرفته تر است.

این یک صفحه نمایش LCD رنگی بزرگ است که حالت ناوبری، سرعت، سطح باتری، چراغ های راهنما و حالت رانندگی را با یک دکمه کنترلی اختصاصی روی صفحه برای جابجایی سریع بین گزینه های موجود نمایش می دهد.

 sdbsb (9)

گزارش شده است که طراح HTH Han قبلا اولین نمونه اولیه خودرو را ساخته است، اما هنوز مشخص نشده است که چه زمانی به تولید انبوه و روانه بازار می شود.


زمان ارسال: مارس-14-2024