اخبار خودرو، تسلا در ماه ژانویه تنها یک خودروی برقی در کره جنوبی فروخت، زیرا تقاضا به دلیل نگرانی‌های ایمنی، قیمت‌های بالا و کمبود زیرساخت‌های شارژ کاهش یافته بود. بلومبرگ گزارش داد که تسلا در ماه ژانویه تنها یک مدل Y در کره جنوبی فروخت، طبق گزارش شرکت تحقیقاتی Carisyou مستقر در سئول و وزارت تجارت کره جنوبی، این بدترین ماه فروش تسلا از ژوئیه ۲۰۲۲ بود که هیچ خودرویی در این کشور نفروخت. طبق گزارش Carisyou، کل تحویل خودروهای برقی جدید در کره جنوبی در ژانویه، شامل همه خودروسازان، ۸۰ درصد نسبت به دسامبر ۲۰۲۳ کاهش یافته است.
تقاضا برای خودروهای برقی در میان خریداران خودرو در کره جنوبی در حال کاهش است، زیرا افزایش نرخ بهره و تورم باعث می‌شود مصرف‌کنندگان هزینه‌های خود را کاهش دهند، در حالی که ترس از آتش‌سوزی باتری و کمبود ایستگاه‌های شارژ سریع نیز مانع تقاضا می‌شود. لی هانگ-کو، مدیر موسسه فناوری ادغام خودرو جونبوک، گفت که بسیاری از دارندگان اولیه خودروهای برقی قبلاً خرید خود را تکمیل کرده‌اند، در حالی که مصرف‌کنندگان فولکس واگن آماده خرید نیستند. وی گفت: "بیشتر مصرف‌کنندگان کره جنوبی که می‌خواهند تسلا بخرند، قبلاً این کار را انجام داده‌اند. علاوه بر این، درک برخی از مردم از این برند پس از اینکه اخیراً متوجه شدند برخی از مدل‌های تسلا در چین ساخته می‌شود، تغییر کرده است" که نگرانی‌هایی را در مورد کیفیت خودروها ایجاد کرده است. فروش خودروهای برقی در کره جنوبی نیز تحت تأثیر نوسانات تقاضای فصلی قرار دارد. بسیاری از مردم از خرید خودرو در ژانویه اجتناب می‌کنند و منتظر اعلام یارانه‌های جدید توسط دولت کره جنوبی هستند. سخنگوی تسلا کره همچنین گفت که مصرف‌کنندگان خرید خودروهای برقی را تا زمان تأیید یارانه به تعویق می‌اندازند. خودروهای تسلا همچنین با چالش‌هایی در دسترسی به یارانه‌های دولتی کره جنوبی روبرو هستند. در ژوئیه ۲۰۲۳، این شرکت مدل Y را با قیمت ۵۶.۹۹ میلیون وون (۴۳۰۰۰ دلار) عرضه کرد که آن را واجد شرایط دریافت یارانه کامل دولتی می‌کرد. با این حال، در برنامه یارانه ۲۰۲۴ که توسط دولت کره جنوبی در ۶ فوریه اعلام شد، آستانه یارانه به ۵۵ میلیون وون کاهش یافت، به این معنی که یارانه تسلا مدل Y به نصف کاهش می‌یابد.
زمان ارسال: ۱۹ فوریه ۲۰۲۴