ROEWE iMAX8، به جلو حرکت کنید!

ROEWE iMAX8 به عنوان یک MPV با نام تجاری خود که به عنوان "لوکس تکنولوژیکی" قرار گرفته است، سخت کار می کند تا وارد بازار MPV های متوسط ​​​​تا سطح بالا شود که مدت هاست توسط مارک های سرمایه گذاری مشترک اشغال شده است.

از نظر ظاهری، ROEWE iMAX8 از زبان طراحی ریتم دیجیتال استفاده می کند و ظاهر کلی همچنان مربع است.در میان آنها، چشمگیرترین چیز مشبک بزرگ ورودی هوا در جلو است.طراحی مشکی مشکی شکل الماس فوراً مرکز بصری بینندگان را به خود جلب می کند.این مقام آن را مشبک "الگوی رونگلین" می نامد.دروازه.

علاوه بر این، نقاط روشن از نظر نور نیز وجود دارد.خودروی جدید از چراغ‌های عقب پرطرفدار فعلی استفاده نمی‌کند، اما استفاده منحصربه‌فرد از چراغ‌های جلو، همراه با جلوپنجره «طرح رونگلین»، تشخیص چهره جلو را بیشتر می‌کند.

به عنوان اولین مدل تولید انبوه از معماری هوشمند مدولار جهانی SAIC SIGMA، ROEWE iMAX8 در کلاس خود در هر دو پیشرانه و شاسی پیشرو است.ROEWE iMAX8 مجهز به آخرین نسل موتور توربوشارژ 400TGI SAIC Blue Core است که با گیربکس 8 سرعته دستی بسیار نرم Aisin، با مصرف سوخت جامع 8.4 لیتر در هر 100 کیلومتر مطابقت دارد.

وقتی صحبت از تجملات تکنولوژیکی شد، باید به عملکرد پرهزینه iMAX8 اشاره کنم.قیمت راهنمای رسمی ROEWE iMAX8 188800 یوان تا 253800 یوان است، در حالی که قیمت پایه بیوک GL8 ES Lu Zun نزدیک به 320000 یوان است، اما اغراق نیست اگر بگوییم iMAX8 می تواند تقریباً همان تجربه رانندگی را داشته باشد. دومی.سوار شوید و لذت ببرید.به عنوان مثال، درب های کشویی برقی را می توان با کمتر از 300000 یوان تجهیز کرد.

علاوه بر این، طراحی برخی جزئیات کوچک که نشان دهنده تجمل هستند نیز چیزهای زیادی به iMAX8 اضافه می کند.به عنوان مثال، از نظر پیکربندی ایمنی، دوربین نمای جلو iMAX8 می‌تواند شرایط جاده را مستقیماً بر روی صفحه ابزار LCD کامل نمایش دهد.این روش برای افراد تازه کار یا رانندگانی که با جاده آشنا نیستند، شهودی و دوستانه تر است.