در سالهای اخیر ، صادرات اتومبیل چین همچنان به اوج های جدید رسیده است. در سال 2023 ، چین از ژاپن پیشی خواهد گرفت و با حجم صادرات 4.91 میلیون وسیله نقلیه به بزرگترین صادرکننده خودرو در جهان تبدیل می شود. از ماه ژوئیه سال جاری ، حجم تجمع صادرات خودروهای کشور من به 3.262 میلیون دستگاه رسیده است که نسبت به سال گذشته 28.8 درصد افزایش یافته است. این همچنان به حفظ حرکت رشد خود ادامه می دهد و به عنوان بزرگترین کشور صادرات جهان در رتبه بندی قرار می گیرد.
صادرات اتومبیل کشور من تحت سلطه اتومبیل های مسافربری است. حجم صادرات تجمعی در هفت ماه اول 2.738 میلیون واحد بود که 84 ٪ از کل را تشکیل می داد و رشد دو رقمی بیش از 30 ٪ را حفظ می کرد.
از نظر نوع قدرت ، وسایل نقلیه سوخت سنتی هنوز نیروی اصلی صادرات هستند. در هفت ماه اول ، حجم صادرات تجمعی 2.554 میلیون وسیله نقلیه بود که نسبت به سال گذشته 34.6 ٪ افزایش یافته است. در مقابل ، حجم صادرات تجمعی وسایل نقلیه انرژی جدید در مدت مشابه 708،000 واحد بود که یک سال افزایش 11.4 ٪ بود. نرخ رشد به طور قابل توجهی کاهش یافته و سهم آن در صادرات کلی خودرو کاهش یافته است.
شایان ذکر است که در سال 2023 و قبل از آن ، وسایل نقلیه انرژی جدید نیروی اصلی رانندگی صادرات خودرو کشور من بوده است. در سال 2023 ، صادرات اتومبیل کشور من 4.91 میلیون واحد خواهد بود ، که نسبت به سال گذشته 57.9 ٪ افزایش می یابد که بیشتر از نرخ رشد وسایل نقلیه سوخت است ، عمدتا به دلیل رشد 77.6 ٪ در سال گذشته در سال گذشته وسایل نقلیه انرژی جدید. با قدمت آن به سال 2020 ، صادرات خودروهای انرژی جدید نرخ رشد بیش از دو برابر را حفظ کرده اند و میزان صادرات سالانه از کمتر از 100000 وسیله نقلیه به 680،000 وسیله نقلیه در سال 2022 می رسد.
با این حال ، نرخ رشد صادرات وسایل نقلیه انرژی جدید امسال کند شده است که این امر بر عملکرد کل صادرات خودرو کشور من تأثیر گذاشته است. اگرچه حجم کل صادرات هنوز تقریباً 30 ٪ نسبت به سال گذشته افزایش یافته است ، اما یک روند نزولی ماهانه در ماه نشان می دهد. داده های ماه ژوئیه نشان می دهد که صادرات خودروهای کشور من نسبت به سال گذشته 19.6 ٪ افزایش یافته و 3.2 ٪ ماه در ماه کاهش یافته است.
خاص برای وسایل نقلیه انرژی جدید ، اگرچه حجم صادرات در هفت ماه اول سال جاری رشد دو رقمی 11 ٪ را حفظ کرده است ، اما در مقایسه با افزایش 1.5 برابر در مدت مشابه سال گذشته به شدت سقوط کرد. تنها در یک سال ، صادرات وسایل نقلیه انرژی جدید کشور من با چنین تغییرات بزرگی روبرو شده است. چرا؟
صادرات وسایل نقلیه انرژی جدید کند می شود
در ماه ژوئیه سال جاری ، صادرات وسایل نقلیه انرژی جدید کشور من به 103،000 واحد رسیده است که یک سال گذشته تنها 2.2 ٪ افزایش یافته و نرخ رشد بیشتر کاهش یافته است. در مقایسه ، بیشتر حجم ماهانه صادرات قبل از ماه ژوئن هنوز نرخ رشد نسبت به سال بیش از 10 ٪ را حفظ کرده است. با این حال ، روند رشد دو برابر فروش ماهانه که سال گذشته رایج بود دیگر دوباره ظاهر نشده است.
شکل گیری این پدیده از عوامل زیادی ناشی می شود. اول از همه ، افزایش قابل توجه در پایه صادرات وسایل نقلیه انرژی جدید بر عملکرد رشد تأثیر گذاشته است. در سال 2020 ، حجم صادرات خودروهای انرژی جدید کشور من حدود 100000 واحد خواهد بود. پایه کوچک است و نرخ رشد آن آسان است. تا سال 2023 ، حجم صادرات به 1.203 میلیون وسیله نقلیه افزایش یافته است. گسترش پایه ، حفظ سرعت رشد بالا را دشوار می کند و کاهش سرعت رشد نیز منطقی است.
ثانیا ، تغییر در سیاست های کشورهای صادر کننده عمده بر صادرات وسایل نقلیه انرژی جدید کشور من تأثیر گذاشته است.
براساس داده های اداره کل گمرک ، برزیل ، بلژیک و انگلستان سه صادرکننده برتر وسایل نقلیه انرژی جدید در کشور من در نیمه اول سال جاری بودند. علاوه بر این ، کشورهای اروپایی مانند اسپانیا و آلمان نیز بازارهای مهمی برای صادرات انرژی جدید کشور من هستند. سال گذشته ، فروش وسایل نقلیه انرژی جدید کشور من که به اروپا صادر شده بود ، حدود 40 ٪ از کل را به خود اختصاص داده است. با این حال ، امسال ، فروش در کشورهای عضو اتحادیه اروپا به طور کلی روند نزولی نشان داد و به حدود 30 ٪ سقوط کرد.
عامل اصلی ایجاد این وضعیت ، تحقیقات ضد اتحادیه اروپا در مورد وسایل نقلیه برقی وارداتی کشور من است. با شروع از 5 ژوئیه ، اتحادیه اروپا تعرفه های موقت 17.4 ٪ به 37.6 ٪ را به وسایل نقلیه الکتریکی خالص وارداتی از چین بر اساس تعرفه استاندارد 10 ٪ ، با یک دوره آزمایشی 4 ماه تحمیل می کند. این سیاست مستقیماً منجر به کاهش شدید فروش وسایل نقلیه الکتریکی چین صادر شده به اروپا شد که به نوبه خود بر عملکرد کلی صادرات تأثیر گذاشت.
پلاگین هیبرید به موتور جدید برای رشد
اگرچه وسایل نقلیه برقی خالص کشور من در آسیا ، آمریکای جنوبی و آمریکای شمالی به رشد دو رقمی رسیده اند ، اما صادرات کلی وسایل نقلیه برقی خالص به دلیل کاهش شدید فروش در بازارهای اروپا و اقیانوس ، روند نزولی را نشان داده است.
داده ها نشان می دهد که در نیمه اول سال 2024 ، صادرات وسایل نقلیه الکتریکی خالص کشور من به اروپا 303،000 واحد بوده است ، که نسبت به سال گذشته 16 ٪ کاهش یافته است. صادرات به اقیانوسیه 43000 واحد بوده است که نسبت به سال گذشته 19 ٪ کاهش یافته است. روند نزولی در این دو بازار بزرگ همچنان در حال گسترش است. تحت تأثیر این ، صادرات وسایل نقلیه الکتریکی خالص کشور من از ماه مارس به مدت چهار ماه متوالی کاهش یافته است که کاهش آن از 2.4 ٪ به 16.7 ٪ افزایش یافته است.
صادرات کلی وسایل نقلیه انرژی جدید در هفت ماه اول هنوز رشد دو رقمی را حفظ کرده است ، عمدتاً به دلیل عملکرد قوی مدل های پلاگین هیبریدی (پلاگین هیبریدی). در ماه ژوئیه ، حجم صادرات هیبریدهای پلاگین به 27000 وسیله نقلیه رسید که سال گذشته 1.9 بار افزایش یافته است. حجم صادرات تجمعی در هفت ماه اول 154،000 وسیله نقلیه بود که یک سال به سال 1.8 بار افزایش یافته است.
نسبت هیبریدهای پلاگین در صادرات وسایل نقلیه انرژی جدید از 8 ٪ در سال گذشته به 22 ٪ افزایش یافت و به تدریج وسایل نقلیه برقی خالص را به عنوان محرک اصلی رشد صادرات وسایل نقلیه انرژی جدید جایگزین کرد.
مدل های ترکیبی پلاگین در بسیاری از مناطق رشد سریع را نشان می دهند. در نیمه اول سال ، صادرات به آسیا 36000 وسیله نقلیه بود که یک سال از سال 2.9 بار افزایش یافته است. به آمریکای جنوبی 69000 وسیله نقلیه بود که 3.2 بار افزایش داشت. به آمریکای شمالی 21000 وسیله نقلیه بود که سال گذشته 11.6 بار افزایش یافته است. رشد شدید در این مناطق به طور مؤثر تأثیر کاهش در اروپا و اقیانوسیه را جبران می کند.
رشد فروش محصولات هیبریدی پلاگین چینی در بسیاری از بازارها در سراسر جهان از نزدیک با عملکرد عالی و کاربردی آنها مرتبط است. در مقایسه با مدل های الکتریکی خالص ، مدل های ترکیبی پلاگین هزینه های تولید وسیله نقلیه کمتری دارند و مزایای استفاده از روغن و برق آنها را قادر می سازد تا سناریوهای بیشتر استفاده از وسیله نقلیه را پوشش دهند.
این صنعت به طور کلی معتقد است که فناوری هیبریدی چشم انداز گسترده ای در بازار جهانی انرژی جدید دارد و انتظار می رود با وسایل نقلیه برقی خالص همگام شود و به ستون فقرات صادرات وسایل نقلیه انرژی جدید چین تبدیل شود.
زمان پست: اوت 13-2024