پروتون e.MAS 7 را معرفی می‌کند: گامی به سوی آینده‌ای سبزتر برای مالزی

شرکت خودروسازی مالزیایی پروتون، اولین خودروی برقی تولید داخل خود، e.MAS 7، را در گامی بزرگ به سوی حمل و نقل پایدار عرضه کرده است. این شاسی بلند برقی جدید که قیمت آن از 105800 رینگیت (172000 یوان) شروع می‌شود و برای مدل برتر به 123800 رینگیت (201000 یوان) می‌رسد، لحظه‌ای محوری را برای صنعت خودروسازی مالزی رقم می‌زند.

در حالی که این کشور به دنبال پیشبرد اهداف برقی‌سازی خود است، انتظار می‌رود عرضه e.MAS 7 بازار محلی خودروهای برقی را که تحت سلطه غول‌های بین‌المللی مانند تسلا و ... بوده است، احیا کند.بی وای دی.

نیکلاس کینگ، تحلیلگر خودرو، نسبت به استراتژی قیمت‌گذاری e.MAS 7 خوش‌بین است و معتقد است که تأثیر قابل توجهی بر بازار محلی خودروهای الکتریکی خواهد داشت. او گفت: «این قیمت‌گذاری قطعاً بازار محلی خودروهای الکتریکی را تکان خواهد داد» و اشاره کرد که قیمت‌گذاری رقابتی پروتون ممکن است مصرف‌کنندگان بیشتری را به در نظر گرفتن خودروهای الکتریکی ترغیب کند و از این طریق از جاه‌طلبی دولت مالزی برای آینده‌ای سبزتر حمایت کند. e.MAS 7 چیزی بیش از یک خودرو است؛ این خودرو نشان دهنده تعهد به پایداری زیست‌محیطی و تغییر به سمت خودروهای انرژی جدید است که از سوخت‌های غیرمتعارف خودرو استفاده می‌کنند.

انجمن خودروسازی مالزی (MAA) اخیراً اعلام کرد که فروش کلی خودرو کاهش یافته است و فروش خودروهای نو در ماه نوامبر به 67532 دستگاه رسیده است که نسبت به ماه قبل 3.3 درصد و نسبت به سال قبل 8 درصد کاهش داشته است. با این حال، فروش تجمعی از ژانویه تا نوامبر به 731534 دستگاه رسیده است که از کل سال گذشته بیشتر است. این روند نشان می‌دهد که در حالی که فروش خودروهای سنتی ممکن است رو به کاهش باشد، انتظار می‌رود بازار خودروهای انرژی نو رشد کند. هدف فروش کل سال 800000 دستگاه هنوز در دسترس است که نشان می‌دهد صنعت خودرو در حال تطبیق با تغییرات در ترجیحات مصرف‌کننده است و انعطاف‌پذیر است.

با نگاهی به آینده، شرکت سرمایه‌گذاری محلی CIMB Securities پیش‌بینی می‌کند که کل فروش خودرو ممکن است در سال آینده به ۷۵۵۰۰۰ دستگاه کاهش یابد، که عمدتاً به دلیل اجرای سیاست جدید یارانه بنزین RON 95 توسط دولت است. با وجود این، چشم‌انداز فروش خودروهای کاملاً برقی همچنان مثبت است. انتظار می‌رود دو برند اصلی محلی، پرودوآ و پروتون، سهم بازار غالب ۶۵ درصدی خود را حفظ کنند که نشان‌دهنده پذیرش روزافزون خودروهای برقی در بین مصرف‌کنندگان مالزیایی است.

ظهور خودروهای انرژی نو، مانند e.MAS 7، با روند جهانی به سمت حمل و نقل پایدار همسو است. خودروهای انرژی نو، که شامل خودروهای تمام الکتریکی، خودروهای هیبریدی و خودروهای الکتریکی پیل سوختی می‌شوند، به گونه‌ای طراحی شده‌اند که تأثیر بر محیط زیست را به حداقل برسانند. آنها عمدتاً با برق کار می‌کنند و تقریباً هیچ گونه انتشار گازهای گلخانه‌ای از اگزوز تولید نمی‌کنند، بنابراین به پاکسازی هوا و ایجاد محیط زیست سالم‌تر کمک می‌کنند. این تغییر نه تنها برای مالزی مفید است، بلکه منعکس کننده تلاش‌های جامعه بین‌المللی برای مبارزه با تغییرات اقلیمی و ترویج توسعه پایدار نیز می‌باشد.

مزایای خودروهای انرژی نو نه تنها سازگار با محیط زیست است، بلکه در مقایسه با خودروهای سوخت سنتی، راندمان تبدیل انرژی بالاتر و مصرف انرژی کمتری نیز دارد. علاوه بر این، خودروهای برقی هزینه‌های عملیاتی کمتری از جمله قیمت برق پایین‌تر و هزینه‌های نگهداری پایین‌تر دارند که آنها را به گزینه‌ای اقتصادی برای مصرف‌کنندگان تبدیل می‌کند. خودروهای برقی در حین کار بی‌صدا هستند و همچنین می‌توانند مشکل آلودگی صوتی شهری را حل کنند و کیفیت زندگی را در مناطق پرجمعیت بهبود بخشند.
علاوه بر این،وسایل نقلیه انرژی نوسیستم‌های کنترل الکترونیکی پیشرفته‌ای را برای بهبود ایمنی و راحتی در خود جای داده‌اند و عملکردهایی مانند رانندگی خودکار و پارک خودکار به طور فزاینده‌ای محبوب می‌شوند که نشان دهنده پیشرفت فناوری حمل و نقل در عصر جدید است. همزمان با استقبال فعال کشورهای جهان از این نوآوری‌ها، وضعیت بین‌المللی وسایل نقلیه انرژی نو همچنان در حال بهبود است و به سنگ بنای راه‌حل‌های سفر آینده تبدیل می‌شود.

در پایان، عرضه e.MAS 7 توسط پروتون، نقطه عطفی بزرگ برای صنعت خودروسازی مالزی و گواهی بر تعهد این کشور به توسعه پایدار است. از آنجایی که جامعه جهانی تأکید فزاینده‌ای بر فناوری‌های سبز دارد، تلاش‌های مالزی برای ترویج خودروهای برقی نه تنها به دستیابی به اهداف زیست‌محیطی محلی کمک می‌کند، بلکه با ابتکارات بین‌المللی با هدف کاهش انتشار کربن نیز همسو است. e.MAS 7 چیزی بیش از یک خودرو است؛ این خودرو نمادی از یک حرکت جمعی به سوی آینده‌ای سبزتر و پایدارتر است و الهام‌بخش سایر کشورها برای پیروی از این الگو و گذار به خودروهای با انرژی جدید است.
همزمان با حرکت جهان به سوی جهانی سبز و مبتنی بر انرژی‌های نو، مالزی آماده است تا نقش مهمی در این تحول ایفا کند و پتانسیل نوآوری داخلی را در بخش خودروسازی جهانی به نمایش بگذارد.