نفوذ انرژی‌های نو، بن‌بست را می‌شکند و فرصت‌های جدیدی را برای برندهای داخلی به ارمغان می‌آورد
در سپیده دم نیمه دوم سال 2025،خودروی چینیبازار استتغییرات جدیدی را تجربه می‌کند. طبق آخرین داده‌ها، در ماه ژوئیه امسال، بازار خودروهای سواری داخلی در مجموع شاهد ۱.۸۵ میلیون وسیله نقلیه جدید بیمه شده بود که نسبت به سال گذشته افزایش اندکی معادل ۱.۷ درصد را نشان می‌دهد. برندهای داخلی با افزایش ۱۱ درصدی نسبت به سال گذشته، عملکرد قوی داشتند، در حالی که برندهای خارجی شاهد کاهش ۱۱.۵ درصدی نسبت به سال گذشته بودند. این وضعیت متضاد، نشان دهنده حرکت قوی برندهای داخلی در بازار است.
مهمتر از همه، نرخ نفوذ خودروهای انرژی نو بالاخره یک بن‌بست یک ساله را شکست. در آگوست سال گذشته، نرخ نفوذ انرژی نو داخلی برای اولین بار از 50 درصد فراتر رفت و در آن ماه به 51.05 درصد افزایش یافت. یازده ماه بعد، نرخ نفوذ در ژوئیه امسال دوباره از این حد گذشت و به 52.87 درصد رسید که نسبت به ژوئن 1.1 درصد افزایش یافته است. این داده‌ها نه تنها نشان دهنده پذیرش مصرف‌کنندگان از خودروهای انرژی نو است، بلکه نشان می‌دهد که تقاضای بازار برای آنها به طور مداوم در حال افزایش است.
به طور خاص، هر نوع سیستم انتقال قدرت عملکرد متفاوتی داشت. در ماه ژوئیه، فروش خودروهای انرژی نو نسبت به سال گذشته 10.82 درصد رشد داشت و خودروهای تمام الکتریکی، بزرگترین دسته، افزایش 25.1 درصدی نسبت به سال گذشته را تجربه کردند. در همین حال، خودروهای هیبریدی پلاگین و خودروهای با برد بیشتر به ترتیب 4.3 درصد و 12.8 درصد کاهش فروش داشتند. این تغییر نشان می‌دهد که با وجود چشم‌انداز کلی مثبت بازار، انواع مختلف خودروهای انرژی نو عملکرد متفاوتی دارند.
سهم بازار برندهای داخلی در ماه جولای به رکورد جدید ۶۴.۱ درصد رسید و برای اولین بار از ۶۴ درصد فراتر رفت. این رقم نشان دهنده تلاش مستمر برندهای داخلی در نوآوری‌های تکنولوژیکی، کیفیت محصول و بازاریابی است. با افزایش نفوذ خودروهای انرژی جدید، انتظار می‌رود برندهای داخلی سهم بازار خود را بیشتر گسترش دهند و حتی به دو سوم سهم بازار نزدیک شوند.
موتورهای اکسپنگسودآوری را می‌بیند، در حالی که کاهش قیمت NIO توجه را به خود جلب می‌کند
در بحبوحه رقابت شدید و فزاینده در بازار خودروهای انرژی نو، عملکرد Xpeng Motors قابل توجه بوده است. پس از گزارش مالی سودآور Leapmotor در نیمه اول سال، Xpeng Motors نیز در مسیر سودآوری قرار دارد. در نیمه اول سال جاری، کل درآمد Xpeng Motors به 34.09 میلیارد یوان رسید که نسبت به سال گذشته 132.5 درصد افزایش یافته است. با وجود ضرر خالص 1.14 میلیارد یوانی در نیمه اول سال، این میزان به طور قابل توجهی کمتر از ضرر 2.65 میلیارد یوانی در مدت مشابه سال گذشته بود.
آمار سه‌ماهه دوم Xpeng Motors حتی چشمگیرتر هم بود، با رکوردشکنی در درآمد، سود، تحویل، حاشیه سود ناخالص و ذخایر نقدی. ضررها به ۴۸۰ میلیون یوان کاهش یافت و حاشیه سود ناخالص به ۱۷.۳ درصد رسید. هه شیائوپنگ در کنفرانس درآمد فاش کرد که با شروع مدل‌های Xpeng G7 و Xpeng P7 Ultra کاملاً جدید که در سه‌ماهه سوم امسال عرضه خواهند شد، تمام نسخه‌های Ultra به سه تراشه هوش مصنوعی Turing مجهز خواهند شد که دارای قدرت محاسباتی ۲۲۵۰TOPS هستند و پیشرفت دیگری را برای Xpeng در رانندگی هوشمند رقم می‌زنند.
در همان زمان،نیوهمچنین در حال تنظیم استراتژی خود است. این شرکت قیمتی را اعلام کردکاهش قیمت باتری ۱۰۰ کیلووات ساعتی دوربرد از ۱۲۸۰۰۰ یوان به ۱۰۸۰۰۰ یوان، در حالی که هزینه خدمات اجاره باتری بدون تغییر باقی مانده است. این تعدیل قیمت توجه گسترده بازار را به خود جلب کرده است، به ویژه با توجه به اینکه لی بین، مدیرعامل NIO، اظهار داشته است که «اصل اول کاهش قیمت نیست». اینکه آیا این کاهش قیمت بر تصویر برند و اعتماد مصرف‌کننده تأثیر خواهد گذاشت یا خیر، به موضوع داغی در صنعت تبدیل شده است.
مدل‌های جدید عرضه شدند و رقابت در بازار شدت گرفت
با تشدید رقابت در بازار، مدل‌های جدید دائماً در حال ظهور هستند. شرکت Zhijie Auto رسماً اعلام کرد که R7 و S7 جدید رسماً در ۲۵ آگوست عرضه خواهند شد. قیمت‌های پیش‌فروش این دو مدل به ترتیب از ۲۶۸۰۰۰ تا ۳۳۸۰۰۰ یوان و ۲۵۸۰۰۰ تا ۳۱۸۰۰۰ یوان متغیر است. این به‌روزرسانی‌ها عمدتاً شامل جزئیات بیرونی و داخلی، سیستم‌های کمک راننده و امکانات دیگر می‌شوند. R7 جدید همچنین دارای صندلی‌های بدون جاذبه برای راننده و سرنشین جلو خواهد بود که راحتی سواری را افزایش می‌دهد.
علاوه بر این، هاوال به طور فعال حضور خود در بازار را گسترش می‌دهد. هاوال Hi4 جدید رسماً عرضه شده است و انتخاب‌های مصرف‌کنندگان را بیش از پیش غنی می‌کند. با ادامه‌ی عرضه‌ی مدل‌های جدید توسط خودروسازان بزرگ، رقابت در بازار به طور فزاینده‌ای شدید خواهد شد و مصرف‌کنندگان از انتخاب‌های بیشتر و محصولات مقرون‌به‌صرفه‌تر بهره‌مند خواهند شد.
در بحبوحه این سلسله تغییرات، آینده بازار خودروهای انرژی نو مملو از عدم قطعیت و فرصت است. با پیشرفت مداوم فناوری و تقاضای رو به رشد مصرف‌کنندگان، چشم‌انداز بازار خودروهای انرژی نو همچنان در حال تکامل خواهد بود. رقابت بین خودروسازان بزرگ در زمینه‌هایی مانند نوآوری‌های تکنولوژیکی، کیفیت محصول و بازاریابی، مستقیماً بر موقعیت بازار آینده آنها تأثیر خواهد گذاشت.
به طور کلی، پیشرفت در نفوذ خودروهای انرژی نو، ظهور برندهای داخلی، پویایی بازار Xpeng و NIO و عرضه مدل‌های جدید، همگی نشان‌دهنده رشد قابل توجه در بازار خودروهای انرژی نو چین هستند. این تغییرات نه تنها نشان‌دهنده پویایی بازار هستند، بلکه از تشدید رقابت در آینده نیز خبر می‌دهند. با افزایش پذیرش خودروهای انرژی نو توسط مصرف‌کنندگان، بازار آینده خودرو آماده توسعه متنوع‌تری است.
Email:edautogroup@hotmail.com
تلفن / واتس‌اپ: +۸۶۱۳۲۹۹۰۲۰۰۰۰
زمان ارسال: ۲۵ آگوست ۲۰۲۵