در تاریخ 21 ماه مه ، تولید کننده خودرو چینیدوادBD11 BD11 BUS DECECHER PURE Electric را که مجهز به شاسی اتوبوس باتری Blade New Generation در لندن ، انگلیس بود ، منتشر کرد.
رسانه های خارجی گفتند که این بدان معناست که اتوبوس دو طبقه قرمز که نزدیک به 70 سال است که جاده های لندن را به هم می پیوندد ، "در چین" ساخته می شود و یک قدم دیگر در گسترش خارج از کشور خودروهای تولید شده داخلی و شکستن لفاظی به اصطلاح "بیش از حد" در غرب نشان می دهد.
در مستند "یک کمربند ، یک جاده" ظاهر شد
در 24 ژوئیه سال 1954 ، اولین اتوبوس دو عرشه قرمز لندن شروع به سوار شدن مسافران در جاده کرد. نزدیک به 70 سال ، این اتوبوس ها بخشی از زندگی مردم لندن بوده و به اندازه کلاسیک بیگ بن ، برج پل ، جعبه های تلفن قرمز و ماهی و چیپس کلاسیک هستند. در سال 2008 ، همچنین به عنوان کارت ویزیت لندن در مراسم اختتامیه المپیک پکن رونمایی شد.
در سالهای اخیر ، با محبوبیت وسایل نقلیه انرژی جدید ، این وسیله حمل و نقل نمادین نیز نیاز فوری به ارتقاء دارد. برای این منظور ، اداره حمل و نقل لندن بارها و بارها اتوبوس های برقی خالص تولید شده توسط تولید کنندگان محلی را آزمایش کرده است ، اما نتایج رضایت بخش نبود. در این لحظه ، BYD از چین به چشم مقامات لندن وارد شد.
براساس گزارش ها ، گروه حمل و نقل لندن در لندن برای تولید بیش از 100 اتوبوس دو عرشه BD11 به BYD اعطا می شود که در نیمه دوم سال جاری به بهره برداری می رسد. مدلهای سازگار با نیازهای مناطق مختلف انگلیس در آینده راه اندازی می شوند.
گزارش شده است که BYD BD11 دارای حداکثر ظرفیت مسافر 90 نفر ، ظرفیت باتری تا 532 کیلووات ساعت ، دامنه 643 کیلومتر است و از شارژ دوگانه پشتیبانی می کند. شاسی اتوبوس دو طبقه باتری نسل جدید که توسط BYD BD11 انجام می شود ، باتری را با قاب ادغام می کند ، که نه تنها وزن وسیله نقلیه را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد ، بلکه باعث افزایش عمر باتری می شود ، بلکه باعث افزایش پایداری و کنترل پذیری وسیله نقلیه می شود.
این اولین بار نیست که اتوبوس های انگلیس "در چین" ساخته شده اند. در حقیقت ، BYD از سال 2013 حدود 1800 اتوبوس برقی را به اپراتورهای انگلیس عرضه کرده است ، اما بیشتر آنها با شرکای انگلیسی ساخته شده اند. مدل "BD11" درگیر در این قرارداد در چین تولید می شود و از طریق دریا به انگلیس وارد می شود.
در سال 2019 ، در "One Belt ، One Road" مستند "Building the Future Together" پخش شده توسط CCTV ، اتوبوس "چین قرمز" قبلاً در معرض نمایش بود و در خیابان ها و کوچه های انگلستان قرار داشت. در آن زمان ، برخی از رسانه ها اظهار داشتند كه "ماشین گنج ملی" با "انرژی سبز" به عنوان هسته آن به خارج از كشور رفت و در امتداد كمربند و جاده پرواز كرد و به یكی از نمایندگان "ساخته شده در چین" تبدیل شد.
"تمام دنیا با اتوبوس های چینی روبرو می شوند"
در مسیر تبدیل شدن به یک صنعت انرژی جدید ، ساختار بازار خودرو در حال تحولات چشمگیر است.
داده هایی که اخیراً توسط انجمن تولید کنندگان خودرو چین منتشر شده است نشان می دهد که صادرات خودرو چین برای اولین بار در سال 2023 در رتبه اول جهان قرار خواهد گرفت. در ژانویه سال 2024 ، چین 443،000 اتومبیل صادر کرد که نسبت به سال گذشته 47.4 درصد افزایش یافته و رشد سریع آن را ادامه می دهد. ردپاهای اتومبیل های چینی در سراسر جهان گسترش یافته است.
به عنوان نمونه از اتوبوس های برقی استفاده کنید. نه تنها اتوبوس قرمز دو طبقه نمادین در انگلستان به "ساخته شده در چین" تبدیل شده است ، بلکه در آمریکای شمالی و مکزیک ، خودروسازان چینی اخیراً تاکنون بزرگترین سفارش تحویل تک اتوبوس های برقی در مکزیک را کسب کرده اند.
در تاریخ 17 ماه مه ، اولین دسته از 140 اتوبوس برقی یوتونگ که توسط یونان از چین خریداری شده بود به طور رسمی در سیستم حمل و نقل عمومی ادغام شدند و فعالیت را آغاز کردند. گزارش شده است که این اتوبوس های برقی یوتونگ 12 متر طول دارند و دامنه سفر 180 کیلومتری دارند.
علاوه بر این ، در اسپانیا ، 46 اتوبوس شاتل فرودگاه یوتونگ نیز در پایان ماه مه تحویل داده شد. این گزارش نشان می دهد که درآمد عملیاتی خارج از کشور یوتونگ در سال 2023 تقریباً 10.406 میلیارد یوان خواهد بود ، که یک سال به سال 85.98 ٪ افزایش می یابد و رکوردی را برای درآمد خارج از کشور یوتونگ تعیین می کند. پس از دیدن اتوبوس های داخلی ، بسیاری از مردم چین در خارج از کشور فیلم گرفتند و آنها را در سیستم عامل های اجتماعی قرار دادند. برخی از شهروندان شوخی کردند ، "من شنیدم که اتوبوس های یوتونگ در سراسر جهان با آنها روبرو می شوند."
البته مدل های دیگر نیز پایین نیستند. بهترین ماشین برقی در انگلستان در سال 2023 "BYD Atto 3" خواهد بود. برند اتومبیل برقی Great Wall Motor Euler Haomao به طور رسمی خط تولید را در پایگاه جدید تولید وسیله نقلیه انرژی در رینگ ، تایلند خاموش کرد. شبکه توزیع عمان Great Wall Motor به طور رسمی به بهره برداری رسید. هندسه Geely مدل E به انتخاب مقرون به صرفه برای مصرف کنندگان رواندا تبدیل شده است.
در نمایشگاههای بین المللی بین المللی ، محصولات با فروش گرم و ادغام فن آوری های مختلف پیشرفته ، غالباً منتشر می شوند ، مارک های چینی می درخشند و فناوری خودروهای الکتریکی هوشمند چین توسط بازارهای خارج از کشور شناخته می شود. نمایشگاه اتومبیل پکن در آوریل امسال توجه جهان را به خود جلب کرد و اتومبیل های مختلف با تکنولوژی پیشرفته در داخل کشور به طور مکرر ظاهر می شدند.
در همین زمان ، شرکت های اتومبیل چینی در خارج از کشور سرمایه گذاری کرده اند و در خارج از کشور ساخته شده اند و به مزایای فناوری خود بازی کامل می دهند و همکاری های مختلفی را راه اندازی می کنند. وسایل نقلیه انرژی جدید چینی در بازارهای خارج از کشور محبوب هستند و درخشش جدیدی را به تولید چینی ها اضافه می کنند.
داده های واقعی نظریه "بیش از حد" کاذب را می شکند
متأسفانه ، حتی با داشتن داده های چشمگیر مانند "رتبه بندی شماره یک جهان" ، برخی از سیاستمداران غربی هنوز نظریه به اصطلاح "بیش از حد" را مطرح کردند.
این افراد ادعا کردند که دولت چین یارانه وسایل نقلیه انرژی جدید ، باتری های لیتیوم و سایر صنایع را یارانه می دهد و در نتیجه ظرفیت بیش از حد ایجاد می شود. به منظور جذب ظرفیت تولید اضافی ، در خارج از کشور به طور قابل توجهی پایین تر از قیمت بازار ریخته شد که این امر بر زنجیره تأمین جهانی و بازار تأثیر گذاشت. به منظور "پاسخ دادن" به این بیانیه ، ایالات متحده بار دیگر تعرفه های وسایل نقلیه برقی چینی را در 14 ماه مه افزایش داد ، از 25 ٪ فعلی به 100 ٪. این رویکرد همچنین از همه جنبه های زندگی انتقاد کرده است.
دنیس دپ ، مدیر اجرایی شرکت مشاوره بین المللی مدیریت رولان برگر ، آموزشی ویبولیتین در آلمان ، خاطرنشان کرد: جهان باید در پنج سال آینده مقدار زیادی از ظرفیت انرژی تجدید پذیر را در 5 سال آینده اضافه کند تا با تعهدات توافق نامه پاریس همگام شود تا بتواند با گرم شدن کره زمین مبارزه کند. چین نه تنها باید تقاضای داخلی را برآورده کند و تحقق هدف "کربن مضاعف" را ترویج کند ، بلکه کمک های مثبتی در پاسخ جهانی به تغییرات آب و هوا و تحقق توسعه سبز نیز می کند. اتصال صنعت انرژی جدید با حمایت گرایی ، بدون شک توانایی کشورها در مقابله با تغییرات آب و هوایی را تضعیف می کند.
صندوق بین المللی پول (IMF) مستقیماً از دولت آمریكا به دلیل تحمیل تعرفه های قابل توجه بر روی محصولات چینی مانند وسایل نقلیه برقی ، باتری های لیتیوم و نیمه هادی ها انتقاد كرد و هشدار داد كه می تواند تجارت جهانی و رشد اقتصادی را به خطر بیندازد.
حتی شهروندان آمریکایی نیز مورد تمسخر قرار گرفتند: "وقتی ایالات متحده از مزیت رقابتی برخوردار است ، در مورد بازار آزاد صحبت می کند ؛ اگر اینگونه نباشد ، درگیر حمایت گرایی است. این قوانین ایالات متحده است."
جین رایتینگ ، محقق در موسسه تحقیقات کلان اقتصاد کمیسیون توسعه و اصلاحات ملی چین ، در مصاحبه ای ارائه داد. اگر طبق دیدگاه های فعلی برخی از سیاستمداران غربی ، اگر عرضه بیش از تقاضا باشد ، مازاد نیز وجود خواهد داشت ، پس یک کشور نیازی به تجارت با کشور دیگری ندارد. از آنجا که پیش نیاز تجارت این است که عرضه بیشتر از تقاضا است. فقط وقتی بیشتر دارید ، می توانید تجارت کنید. سپس وقتی مشغول تجارت هستید ، بخش بین المللی کار وجود خواهد داشت. بنابراین اگر منطق برخی از سیاستمداران غربی را دنبال کنیم ، بزرگترین ظرفیت بیش از حد در واقع هواپیمای بوئینگ آمریکایی است و بزرگترین ظرفیت بیش از حد در واقع سویا آمریکایی است. اگر آن را مطابق سیستم گفتمان آنها پایین بیاورید ، این نتیجه است. بنابراین ، به اصطلاح "بیش از حد" با قوانین اقتصاد و قوانین اقتصاد بازار مغایرت دارد.
شرکت ماوسایل نقلیه بی شماری سری BYD را صادر می کند. بر اساس مفهوم توسعه پایدار ، این شرکت تجربه بهتری را برای مسافران به ارمغان می آورد. این شرکت دارای طیف کاملی از مارک های جدید وسیله نقلیه انرژی است و عرضه دست اول را ارائه می دهد. به مشاوره خوش آمدید
زمان پست: ژوئن -05-2024