در 10 ژانویه، Leapao C10 به طور رسمی پیش فروش خود را آغاز کرد. محدوده قیمت پیش فروش برای نسخه پیشرفته بین 151800 تا 181800 یوان و محدوده قیمت پیش فروش برای نسخه برقی خالص 155800 تا 185800 یوان است. این خودروی جدید در سه ماهه اول سال جاری به طور رسمی در چین عرضه خواهد شد و در سه ماهه سوم سال جاری وارد بازار اروپا خواهد شد.
شایان ذکر است که در شامگاه 11 ژانویه، Leapmotor اعلام کرد که پیش فروش C10 طی 24 ساعت از مرز 15510 دستگاه گذشت که نسخه رانندگی هوشمند 40 درصد از آن را به خود اختصاص داده است.
به عنوان اولین مدل استراتژیک جهانی تحت معماری فنی LEAP 3.0، Leapmoon C10 به تعدادی از فناوری‌های پیشرفته، از جمله آخرین نسل «شبدر چهار برگ» آن که به صورت مرکزی یکپارچه شده است، مجهز شده است. این معماری با معماری توزیع شده و کنترل دامنه موجود متفاوت است. این بر روی تحقق ابر محاسبات مرکزی از طریق یک SoC تمرکز دارد و از "چهار حوزه در یک" حوزه کابین خلبان، دامنه رانندگی هوشمند، دامنه قدرت و دامنه بدنه پشتیبانی می کند.
Leappo C10 علاوه بر معماری پیشرو، به پلتفرم کابین خلبان نسل چهارم Qualcomm Snapdragon از نظر کابین هوشمند نیز مجهز شده است. این پلتفرم از فناوری پردازش 5 نانومتری استفاده می‌کند و دارای قدرت محاسباتی NPU 30 TOPS است که 7.5 برابر 8155P جریان اصلی فعلی است. همچنین نسل سوم را اعمال می کند. CPU نسل ششم Qualcomm® Kryo™ دارای قدرت محاسباتی 200K DMIPS است. توان واحد محاسباتی اصلی بیش از 50 درصد بیشتر از 8155 است. قدرت محاسباتی GPU به 3000 GFLOPS می رسد که 300 درصد بیشتر از 8155 است.
به لطف پلتفرم محاسباتی قدرتمند، Leapmoon C10 از ترکیبی طلایی از ابزار 10.25 اینچی با کیفیت بالا + صفحه کنترل مرکزی 14.6 اینچی در کابین خلبان استفاده می کند. وضوح صفحه نمایش کنترل مرکزی 14.6 اینچی به 2560*1440 می رسد و به سطح وضوح بالا 2.5K می رسد. همچنین از فناوری اکسید استفاده می کند که دارای مزایای اصلی مانند مصرف انرژی کم، نرخ فریم پایین و انتقال بالا است.
از نظر کمک رانندگی هوشمند، Leapao C10 به حداکثر 30 سنسور رانندگی هوشمند + 254 قدرت محاسباتی قدرتمند Tops برای تحقق 25 عملکرد هوشمند رانندگی از جمله کمک خلبان هوشمند پرسرعت NAP، کروز به کمک ناوبری NAC و غیره متکی است و دارای سطح L3 است. قابلیت های سخت افزاری سطح کمک رانندگی هوشمند
در میان آنها، عملکرد کروز به کمک ناوبری NAC که توسط Leapao ساخته شده است را می‌توان با نقشه ناوبری ترکیب کرد تا عملکردهای شروع و توقف تطبیقی، چرخش دوربرگردان، و محدودیت سرعت هوشمند بر اساس سیگنال‌های چراغ راهنمایی، تشخیص تقاطع گورخری، تشخیص جهت جاده را انجام دهد. تشخیص محدودیت سرعت و اطلاعات دیگر، که تا حد زیادی قابلیت های کمک رانندگی تطبیقی خودرو را در تقاطع ها/پیچ ها بهبود می بخشد و پای راننده را آزاد می کند.
نه تنها این، Leapmotor C10 همچنین می‌تواند به‌روزرسانی OTA کابین رانندگی هوشمند را بدون نیاز به منتظر ماندن صاحبان خودرو برای دانلود، تحقق بخشد. تا زمانی که تصمیم بگیرند با ارتقای وسیله نقلیه موافقت کنند، چه در حال پارک باشد و چه در حال رانندگی، دفعه بعد که وسیله نقلیه راه اندازی می شود، در یک وضعیت کاملاً جدید ارتقا یافته خواهد بود. این واقعاً "به روز رسانی های سطح دوم" است.
از نظر قدرت، Leapmoon C10 استراتژی «قدرت دوگانه» سری C را ادامه می‌دهد و گزینه‌های دوگانه الکتریکی خالص و برد وسیع را ارائه می‌دهد. در میان آنها، نسخه الکتریکی خالص دارای حداکثر ظرفیت باتری 69.9 کیلووات ساعت است و برد CLTC می تواند تا 530 کیلومتر برسد. نسخه با برد گسترده حداکثر ظرفیت باتری 28.4 کیلووات ساعت دارد، برد الکتریکی خالص CLTC می تواند تا 210 کیلومتر برسد و برد جامع CLTC می تواند تا 1190 کیلومتر برسد.
می توان گفت Leapmotor C10 به عنوان اولین مدل Leapmotor که در سطح جهانی عرضه شد، "هجده نوع مهارت" را جمع آوری کرده است. و به گفته ژو جیانگ‌مینگ، رئیس هیئت مدیره و مدیر عامل Leapmotor، خودروی جدید همچنین نسخه‌ای با برد 400 کیلومتری برقی خالص را در آینده روانه بازار خواهد کرد و فضا برای بررسی بیشتر در مورد قیمت نهایی وجود دارد.
زمان ارسال: ژانویه 22-2024