ژاپن انرژی جدید چینی وارد می کند

در 25 ژوئن، خودروساز چینیBYDاز عرضه سومین خودروی الکتریکی خود در بازار ژاپن خبر داد که گران ترین مدل سدان این شرکت تا به امروز خواهد بود.

BYD که دفتر مرکزی آن در شنژن قرار دارد، از 25 ژوئن شروع به پذیرش سفارشات خودروی الکتریکی BYD's Seal (معروف به "Seal EV") در ژاپن کرده است. نسخه چرخ عقب خودروی الکتریکی BYD Seal دارای قیمت خرده فروشی پیشنهادی در ژاپن است. 5.28 میلیون ین (تقریباً 240345 یوان). در مقایسه، قیمت اولیه این مدل در چین 179800 یوان است.

گسترش BYD در بازار ژاپن، که مدت هاست به دلیل وفاداری خود به برندهای محلی شناخته شده است، می تواند نگرانی هایی را در میان خودروسازان داخلی ایجاد کند زیرا آنها در حال حاضر با رقبای BYD و چینی در بازار چین روبرو هستند. رقابت شدید سایر برندهای خودروهای الکتریکی

در حال حاضر، BYD فقط خودروهای باتری دار را در بازار ژاپن عرضه کرده است و هنوز خودروهای پلاگین هیبریدی و سایر خودروهایی را با استفاده از سایر فناوری های سیستم قدرت عرضه نکرده است. این با استراتژی BYD در بازار چین متفاوت است. در بازار چین، BYD نه تنها انواع خودروهای الکتریکی خالص را روانه بازار کرده است، بلکه به طور فعال در بازار خودروهای هیبریدی پلاگین نیز گسترش یافته است.

BYD در بیانیه‌ای اعلام کرد که قصد دارد نسخه‌های دیفرانسیل عقب و چهار چرخ متحرک Seal EV خود را در ژاپن عرضه کند که هر دو به بسته باتری با کارایی بالا 82.56 کیلووات ساعت مجهز خواهند شد. Seal چرخ‌محرک BYD دارای برد 640 کیلومتری (مجموعاً 398 مایل) است، در حالی که Seal تمام چرخ متحرک BYD با قیمت 6.05 میلیون ین می‌تواند 575 کیلومتر را با یک بار شارژ طی کند.

BYD سال گذشته خودروهای الکتریکی Yuan PLUS (معروف خارج از کشور به عنوان "Atto 3") و Dolphin را در ژاپن عرضه کرد. فروش این دو خودرو در ژاپن در سال گذشته حدود 2500 دستگاه بوده است.