• در نبردی نزدیک با شیائوپنگ مونا، GAC Aian وارد عمل می‌شود
  • در نبردی نزدیک با شیائوپنگ مونا، GAC Aian وارد عمل می‌شود

در نبردی نزدیک با شیائوپنگ مونا، GAC Aian وارد عمل می‌شود

جدیدآیونRT همچنین تلاش‌های زیادی در زمینه هوش مصنوعی انجام داده است: این شرکت به ۲۷ سخت‌افزار رانندگی هوشمند مانند اولین لیدار پیشرفته رانندگی هوشمند در کلاس خود، مدل بزرگ یادگیری عمیق سرتاسری حسگر نسل چهارم و پلتفرم قدرت محاسباتی بالای NVIDIA Orin-X مجهز شده است.

图片6

۱. گو هوینان، مدیر کل GAC Aian، در مصاحبه‌ای با Yiou Auto و سایر رسانه‌ها گفت که GAC Aian به راهکار رانندگی هوشمند لیدار NVIDIA Orin-X+ در هر دو مدل Haopin GT و HT مجهز شده است. علاوه بر این، به زودی Aion Tyrannosaurus که قبلاً عرضه شده بود و AION RT فعلی، از نظر هزینه، مزیت مقیاس ایجاد کرده‌اند. "همراه با انباشت ما در طول سال‌ها، می‌توانیم به برابری جهانی دست یابیم."
البته، مزایای هزینه و مقیاس سخت‌افزار برای اثبات قابلیت‌های رانندگی هوشمند GAC Aian کافی نیست، اما گو هوینان همچنان تأکید کرد: «نمی‌توانم بگویم که خیلی جلوتر است، اما قطعاً در سطح پیشرو است. ما این اعتماد به نفس را داریم.»
در کنفرانس مطبوعاتی پیش از فروش، GAC Aian عملکرد AION RT را در سناریوهای دشوار مختلف، مانند روستاهای شهری و جاده‌های روستایی، نشان داد. AION RT به سرعت به عابران پیاده و وسایل نقلیه الکتریکی که ناگهان ظاهر می‌شدند، واکنش نشان داد و توانست به طور مؤثر از برخورد جلوگیری کند. AION RT در مواجهه با یک تقاطع باریک با پایه‌های سنگی، از لیدار برای اندازه‌گیری دقیق عرض تقاطع استفاده کرد و سپس مستقیماً از آن عبور کرد و کار را به طور یکجا انجام داد.

۲. علاوه بر رانندگی هوشمند، AION RT تلاش می‌کند تا اضطراب ناشی از مسافت قابل پیمایش کاربران را نیز حل کند.
با تکیه بر پلتفرم اختصاصی تمام الکتریکی AEP 3.0، AION RT برای اولین بار به ظرفیت باتری ۶۸ کیلووات ساعت در فضایی جمع و جور با رتبه A+ دست می‌یابد، در حالی که اکثر مدل‌های هم رده تنها می‌توانند به ظرفیت باتری حدود ۶۰ کیلووات ساعت دست یابند. علاوه بر این، AION RT برای اولین بار از فناوری کاربید سیلیکون که قبلاً فقط در پلتفرم‌های ولتاژ بالای ۸۰۰ ولت استفاده می‌شد، در یک خودروی تمام الکتریکی کلاس A+ استفاده خواهد کرد.
علاوه بر این، AION RT همچنین مواد، ساختار و الکترولیت باتری را بهینه می‌کند تا به شارژ سریع 3C در جهانی‌ترین پلتفرم 400 ولت دست یابد، شارژ 1 کیلومتر در 3 ثانیه، 200 کیلومتر در 10 دقیقه و شارژ سریع 30 تا 80 درصد در 18 دقیقه.

۳. شرکت GAC Aian طراحی و توسعه هدفمندی را روی AION RT انجام داده است. با شارژ سریع، باتری می‌تواند در ۱۸ دقیقه از ۳۰٪ تا ۸۰٪ شارژ شود.


زمان ارسال: ۱۰ اکتبر ۲۰۲۴