«جوانان امروزی، چشمانشان وضوح بسیار بالایی دارد.»
«جوانان میتوانند، باید و حتماً جالبترین و سرگرمکنندهترین ماشینهای حال حاضر را برانند.»

در ۱۲ آوریل، در شب برند iCAR2024، دکتر سو جون، مدیرعامل شرکت smartmi Technology و مدیر ارشد محصولات برند iCAR، گزاره برند iCAR را مجدداً سازماندهی کرد. هنگامی که میزی از دوربینهای مجموعه او روی صفحه نمایش بزرگ ظاهر شد، این تصویر شخصی نسبتاً منحصر به فرد "به سبک گیک" با هسته برند در هم تنیده شد تا طنینی ایجاد کند که در یکجا ادغام میشود.

در این شب برند، iCAR جایگاه برند خود را به عنوان "خودرویی برای جوانان" و آخرین چشمانداز خود مبنی بر "ساخت خودروهای عالی برای جوانان با قلبی جوان" روشن کرد. محصول جدید iCAR V23 به طور همزمان رونمایی شد تا طرحها، فناوریها و محصولات جدید، ارتقاء برند را اعلام کنند. در عین حال، برند iCAR همچنین X25، اولین مدل از سری X، را پیشنمایش کرد که برنامه استراتژیک این برند را برای دوران انرژیهای نو آینده بیشتر نشان میدهد.
«جوانی»، به عنوان یک کلمه کلیدی اصلی، نقطه شروع خلاقیت برند iCAR است و این کلمه در کمی بیش از دو ساعت بارها تکرار شد. iCAR در خط تولید و پیشنهاد محصول خود، بینش جدیدی نسبت به جوانان نشان میدهد.
01
ماتریس محصول جدید
برند iCAR در آوریل سال گذشته متولد شد. این اولین برند انرژی جدید چری و تنها برند در بین چهار برند اصلی چری، EXEED، JETOUR و iCAR است که بر انرژی جدید تمرکز دارد.
در فوریه امسال، اولین خودروی iCAR، iCAR 03، رسماً عرضه شد. قیمت رسمی راهنمای آن هنگام عرضه 109,800 تا 169,800 یوان بود. عملکرد هزینهای فوقالعاده به این خودرو اجازه داد تا در مدت زمان کوتاهی در بازار شناخته شود. دادهها نشان میدهد که یک ماه پس از عرضه، iCAR 03 بیش از 16,000 دستگاه سفارش دریافت کرده است. فروش در ماه مارس 5,487 دستگاه و فروش در ده روز اول آوریل 2,113 دستگاه بوده است که نسبت به ماه قبل 81 درصد افزایش داشته است. با تثبیت تصویر برند، انتظار میرود تا ماه مه امسال، فروش ماهانه iCAR 03 از 10,000 دستگاه فراتر رود.
با این حال، در رقابت شدید فعلی در محیط بازار خارجی، iCAR نیز با چالش کسب جایگاه محکم و حرکت به سطح بعدی روبرو است. در شب برند iCAR2024، در مجموع 3 محصول جدید معرفی شدند که با "سه تیر همزمان" بازار جوان را هدف قرار دادند.
به عنوان اولین محصول برند شنگوی، iCAR V23 به عنوان یک "شاسی بلند شهری برقی آفرود" معرفی شده است. طراحی بیرونی آن سرشار از قدرت و مد است. شکل جعبه مربعی شکل آفرود، ادای احترامی به خودروهای کلاسیک است. طراحی چهار چرخ و چهار گوشه، اورهنگهای جلو و عقب بسیار کوتاه و فاصله زیاد بین دو محور، تأثیر بصری قویای را به ارمغان میآورد. در عین حال، حس فضای داخلی خودرو را القا میکند. فضای بسیار بزرگ، صندلیهای بسیار راحت و دید "بالا" به صورت چند بعدی، تجربه رانندگی را ارتقا میدهد.

از نظر هوش، V23 نیز عملکرد خوبی دارد. به لطف رانندگی هوشمند سطح L2+ و استفاده از 8155 تراشه رایانهای خودرو، کاربران میتوانند به راحتی شرایط جاده را درک کرده و از لذت رانندگی در جاده لذت ببرند.
iCAR امیدوار است که V23 بتواند با ظاهر زیبا، طعم عالی، کیفیت بالا، کارایی فوقالعاده و قابلیت اطمینان خود، نیازهای اصلی کاربران جوان را به طور دقیق برآورده کند و به انتخاب "اولین خودروی جوانان" تبدیل شود. سو جون در کنفرانس مطبوعاتی قول داد که iCAR، پس از ارتقاء برند، به پیشرفت در مسیر انرژی جدید ادامه خواهد داد و در نهایت "به همه اجازه میدهد از لذت فناوری نفیس لذت ببرند" را محقق خواهد کرد.
علاوه بر این، iCAR همچنین X25، اولین مدل از سری X، را پیشنمایش کرد.
X25، که به عنوان یک MPV با سبک آفرود متوسط تا بزرگ قرار گرفته است، نوآوری iCAR برای دوران آینده انرژیهای نو است. طراحی بدنه آن عناصر کلاسیک آفرود را با طراحی تکخودرویی ترکیب میکند و حس داستانهای علمی تخیلی آینده را به نمایش میگذارد. با تکیه بر مزایای فنی پلتفرم انرژی نو، X25 از کنترلپذیری و پایداری بهتری برخوردار است. طراحی کف کاملاً مسطح، فضای داخلی شفاف و ترکیبهای صندلی انعطافپذیر را برای برآورده کردن نیازهای مختلف سفر فراهم میکند.

در آینده، برند iCAR نیازهای صریح کاربران را به عنوان نقطه شروع در نظر خواهد گرفت و به تقویت ارزش اصلی کاربران ادامه خواهد داد، که به طور مشخص در ایجاد مشترک یک ماتریس محصول غنی با سریهای 0، V و X خود منعکس شده است. در میان آنها، سری 0 بر فناوری نفیس تمرکز دارد و برابری فناوری را دنبال میکند؛ سری V دارای سبک خارج از جاده است و بر تمایز، ظاهر بالا و قابلیت فوقالعاده تأکید دارد؛ و سری X متعهد به تبدیل شدن به "گونه جدیدی از خودروهای تک جعبهای" است.
02
«جوانان» را عمیقاً کاوش کنید و «گونههای جدید» خلق کنید
پشت V23 چشمنواز، شخصی که نمیتوان نادیدهاش گرفت، سو جون، بنیانگذار و مدیرعامل Zhimi است. هویت جدید او مدیر ارشد برنامهریزی محصول CHERY New Energy است.
در گذشته، این استاد دانشگاه و دارای مدرک دکترا از دانشگاه تسینگهوا با سابقه طراحی صنعتی، قاطعانه تصمیم به راهاندازی کسبوکاری در خارج از کشور گرفت و شرکت smartmiTechnology را تأسیس کرد. پس از آنکه smartmiTechnology با تکیه بر ظرفیت تولید قوی محصولات پرفروش و سیستم زنجیره زیستمحیطی شیائومی، وارد عرصه پیشرو در صنعت خانه هوشمند شد، سو جون به طور غیرمنتظرهای به سیل صنعت خودرو پیوست. با چری همکاری کرد، در برند چری iCAR ادغام شد و سفری جدید را آغاز کرد.

وقتی دوباره در مقابل همه ظاهر شد، روحیه تحقیق آکادمیک هنوز ردپای واضحی از سو جون به جا گذاشته بود. بسیاری از محصولات پرفروش جهانی مانند تصفیهکننده هوا و توالتهای هوشمند از smartmiTechnology به او کمک کردهاند تا توانایی ارزشمندی در تعریف محصولات پرطرفدار کسب کند.
از دیدگاه تجزیه و تحلیل، روش فروش داغ سو جون قبل از هر چیز درک عمیق و دقیق نیازهای اصلی کاربران است تا اطمینان حاصل شود که محصول میتواند مستقیماً مهمترین مشکلات کاربران را حل کند.
ثانیاً، از پیگیری بیش از حد عملکردهای پیچیده خودداری کنید، زیرا این کار نه تنها تمرکز محصول را منحرف میکند، در انتخاب مصرفکننده اختلال ایجاد میکند، بلکه هزینهها را نیز افزایش میدهد و در نتیجه بر رقابتپذیری محصول در بازار تأثیر میگذارد.
در نهایت، از مزایای منابع زنجیره زیستمحیطی شیائومی به طور کامل استفاده کنید، بر تولید «محصولات فوقالعاده تک» تمرکز کنید، از طریق محصولات پرطرفدار مداوم، بازار را به دست آورید و در این فرآیند، به تحکیم ارتباط با کاربران و افزایش نفوذ برند ادامه دهید.
در صنعت خودرو، این روش هنوز هم از اهمیت مرجع بالایی برخوردار است.
بسیاری از شرکتهای خودروسازی میخواهند به بازار «جوانان» راه پیدا کنند، اما در نهایت اغلب با شرطبندی روی بازار «میانسالان» در کسب درآمد شکست میخورند. در گذشته، برخی از محصولاتی که ادعا میشد «اولین خودروی جوانان» هستند، اساساً نسخههای کوچکشده و تقلیلیافتهای از محصولات محبوبی بودند که محبوبیتشان در «بازار میانسالان» ثابت شده است.
سو جون با تیزبینی دریافته است که دنبال چیزهای زیبا بودن و تحت تأثیر جزئیات قرار گرفتن، ویژگی بسیار مهمی برای جوانان است. به عبارت دیگر، حتی اگر بودجه محدودی داشته باشید، باز هم برای چیزهای زیبا هزینه خواهید کرد.

در مورد این ماشین، سو جون یک بار معرفی کرد:
«اول از همه، این دسته از خودروها باید روی خودروهایی با فضای مناسب تمرکز کنند و مستقیماً سدانها، خودروهای اسپرت و سایر اقلام نامربوط را در خط تولید حذف کنند. جهتگیری محصول باید خودروهای جذاب، سرگرمکننده و کاربردی باشد، با رویکرد «دوستیابی»، و با استفاده از روشهای انفجاری برای ساخت خودرو برای جوانان.»
دوم اینکه، از نظر ظاهری، iCAR V23، به عنوان یک SUV تمام الکتریکی با تمرکز بر سبک آفرود، زبان طراحی جدیدی دارد که حس رترو را با حس فناوری آینده ترکیب میکند.

«علاوه بر این، از منظر جزئیات، مانند فضای عقب و فضای بین انسان و ماشین، ما سعی میکنیم فضای داخلی خودرو را تا حد امکان بزرگ کنیم، به طوری که خودروی کلاس A بتواند به فضای کلاس B یا کلاس C برسد و کل حالت نشستن و کنترل خودرو حس غرور و شخصیت را القا کند.»
تا حدودی، فلسفه طراحی iCAR ترکیبی از «جمع» و «تفریق» است. حذف عملکردهای بیاهمیت و کنترل هزینهها. افزودن موارد کلیدی و دستیابی به هدف نهایی.
۰۳
«چری بزرگ» برای دستیابی به «شتاب» با CATL همکاری میکند
سبک این کنفرانس مطبوعاتی کاملاً با سبکی که چری در کنفرانسهای مطبوعاتی قبلی نشان داده بود، متفاوت است. دکتر سو جون، مدیرعامل smartmiTechnology و مدیر ارشد محصول برند iCAR، و ژانگ هونگیو، معاون مدیر کل شرکت خودروسازی چری و مدیر کل بخش برند iCAR، دست در دست هم "قویترین CP" را تشکیل میدهند. یکی آرام و دیگری پرشور است و یخ و آتش را به ارمغان میآورد. برخورد آتش و شوخیهای مکرر باعث شد حضار از تعجب فریاد بزنند.
حتی یین تونگیو، دبیر حزب و رئیس گروه هولدینگ چری، صریحاً گفت که چنین کنفرانس مطبوعاتی قبلاً هرگز برگزار نشده است. iCAR به یک میدان آزمایش برای تلاش و کاوش مسیرهای جدید تبدیل شده است. یین تونگیو حتی گفت: "iCAR یک "منطقه ویژه جدید" است که توسط گروه چری ایجاد شده است. این گروه از هیچ تلاشی برای حمایت از توسعه iCAR دریغ نخواهد کرد. هیچ محدودیتی برای سرمایهگذاری برای کمک به iCAR برای ورود به اولین اردوگاه انرژی جدید وجود ندارد."
برای دستیابی به این هدف، چری در حال تسریع تحقیق و توسعه فناوری، جبران کاستیها و توسعه نقاط قوت خود است. چری با تکیه بر سیستم فناوری "Yaoguang 2025"، در پنج سال آینده حداقل ۱۰۰ میلیارد یوان برای ساخت بیش از ۳۰۰ آزمایشگاه Yaoguang سرمایهگذاری خواهد کرد. فناوریهای جدید مختلف به طور مداوم در زمینههای فنی اصلی توسعه مییابند. ژانگ هونگیو، معاون مدیر کل شرکت خودروسازی چری و مدیر کل برند iCAR، گفت که ذخایر فنی قوی چری مانند یک صندوقچه گنج است که هر آنچه را که نیاز دارید در آن جای داده است.
در حال حاضر، iCAR 03 اولین ارتقاء OTA خود را تکمیل کرده است. NOA پرسرعت، پارکینگ حافظهدار بینسطحی و سایر عملکردها اکنون کاملاً "در دسترس" هستند. این خودرو مسیری کاملاً بصری را اتخاذ میکند، از فناوری پیشرو برخوردار است و مقرونبهصرفه است، که آن را به اولین انتخاب در این محدوده قیمت تبدیل میکند. علاوه بر این، iCAR همچنین میتواند به طور مداوم و تکراری سیستم چهارچرخ محرک الکتریکی را از طریق ابزارهای فنی مانند ارتقاء نرمافزار و جدا کردن محور جلو و عقب ارتقا دهد و رانندگی را انعطافپذیرتر و جالبتر کند.
در کنفرانس مطبوعاتی، چری همچنین از همکاری استراتژیک با CATL، یکی از رهبران جهانی در زمینه باتریهای انرژی نو، خبر داد. دو طرف همکاری در زمینه فناوری و سرمایه را بیش از پیش تقویت خواهند کرد تا به طور مشترک رشد برند iCAR را ارتقا دهند. زنگ یوکون، رئیس و مدیر کل CATL، گفت که CATL تضمینهای قدرتمند و نوآورانهای در زمینه انرژی و پیشرفتهترین راهحلهای نوآورانه انرژی را برای برند iCAR ارائه خواهد داد.
CATL به عنوان یک شرکت پیشرو در صنعت باتریهای قدرتی، فناوری باتری و قابلیتهای تولید پیشرفتهای دارد. از دیدگاه فنی، همکاری بین دو طرف به چری کمک میکند تا ارتقاء و جایگزینی حوزههای کلیدی فناوری را تسریع کند و رقابتپذیری محصولات خود را در بازار افزایش دهد. از دیدگاه زنجیره صنعتی، همکاری با CATL همچنین به چری کمک میکند تا زنجیره تأمین خود را تثبیت کند، هزینههای تدارکات را کاهش دهد و بهرهوری تولید را بهبود بخشد.

زمان ارسال: ۲۶ آوریل ۲۰۲۴