اولین مورد البته برند است. به عنوان عضوی از BBA، در ذهن اکثر مردم کشور، مرسدس بنز هنوز کمی بالاتر از ولوو است و اعتبار بیشتری دارد. در واقع، صرف نظر از ارزش احساسی، از نظر ظاهر و فضای داخلی، GLC جذاب‌تر و چشمگیرتر از ولوو خواهد بود.ایکس سی ۶۰T8. بزرگترین مشکل ولوو در حال حاضر این استاینکه به‌روزرسانی‌ها خیلی کند هستند. مهم نیست طراحی نوردیک چقدر عالی باشد، مهم نیست ظاهر XC60 چقدر کلاسیک باشد، نمی‌توانید سال‌ها از آن استفاده کنید و از مد افتاده و از نظر زیبایی‌شناسی خسته‌کننده خواهد شد. از طرف دیگر، مرسدس بنز، اگرچه GLC به‌روزرسانی قابل توجهی نداشته است، حداقل مرسدس بنز در پروژه فیس‌لیفت کار خوبی انجام داده است. حداقل مدل جدید واقعاً جدید به نظر می‌رسد.
تفاوت در داخل خودرو آشکارتر خواهد بود. اگرچه بسیاری از مردم، از جمله من، احساس می‌کنند که سبک سرد ولوو از سبک کلوپ شبانه مرسدس بنز جذاب‌تر است، اما صرف نظر از صندلی‌های جلو یا عقب، وقتی در آن می‌نشینید، حس کلاس به شما دست می‌دهد. از نظر احساس، لوکس بودن و فضا، GLC بسیار بهتر است. من درک می‌کنم که اکثر چینی‌هایی که برندهای لوکس را انتخاب می‌کنند به این موضوع اهمیت می‌دهند.
علاوه بر این، از نظر ابعاد فیزیکی، خطوط سه‌بعدی دو خودرو مشابه هستند، اما فاصله بین دو محور نسخه داخلی مرسدس بنز GLC به ۲۹۷۷ میلی‌متر افزایش یافته است. طول آن تقریباً ۳ متر است که بیش از ۱۰ سانتی‌متر از XC60 بلندتر است، بنابراین فضای طولی و فضای پا در ردیف عقب بسیار وسیع‌تر خواهد بود. علاوه بر این، برای قرار دادن باتری، کف وسط صندلی عقب XC60 T8 بلند و پهن است. اگر مانند خانواده من، یک خانواده پنج نفره هستید و اغلب سه نفر در صندلی عقب می‌نشینند، پاها و ساق پای نفر وسط بسیار ناراحت کننده خواهد بود. این هم نظر من است. نارضایتی اصلی من است.
خب، حالا وقت مقایسه‌ی عملکرد است. نیازی به مقایسه در این زمینه نیست. XC60 T8 با ۴۵۶ اسب بخار قدرت ترکیبی و شتاب ۵ ثانیه‌ای کاملاً برنده است. وقتی ۵ سال پیش آن را خریدم، گفتم که یکی از ۱۰ شاسی‌بلند خانوادگی سریع جهان است. از جمله هیولاهایی مانند URUS و DBX، اما الان دیگر آنقدرها هم اغراق‌آمیز نیست. باور کنید، فقط در جاده با خودروهایی مانند Macan S، AMG GLC43، SQ5 یا خودروهای اسپرت دو موتوره در همان کلاس روبرو نخواهید شد. هیچ رقیبی وجود ندارد.
در مورد GLC، با قیمت فعلی ولوو 60 T8 که بالای 400000 است، فقط می‌توانید GLC 260 را بخرید که کمی بیش از 200 اسب بخار قدرت دارد و حتی چراغ‌های عقب T8 را هم نمی‌توانید ببینید. در واقع، حتی اگر GLC 300 258 اسب بخار قدرت داشته باشد، XC60 T8 نیازی به موتور ندارد و به راحتی می‌تواند با موتور به تنهایی آن را شکست دهد. همچنین کنترل شاسی وجود دارد. شاسی و سیستم تعلیق این نسل از XC60 بسیار قوی است، با آلیاژ آلومینیوم و جناغی دوبل جلو. نسخه پلاگین هیبریدی نیز دارای سیستم تعلیق بادی است و تیونینگ آن سخت‌تر و اسپرت‌تر از GLC است. فقط کافی است تا ... برانید تا این تفاوت به وضوح قابل درک باشد.
در نهایت، به مصرف سوخت می‌رسیم. در مقایسه‌ی پلاگین هیبرید با هیبرید سبک ۴۸ ولتی، مزایا هنوز هم آشکار هستند. حتی اگر ولوو T8 پلاگین هیبرید بر بهره‌وری سوخت متمرکز نباشد، باز هم سوخت بسیار بیشتری نسبت به GLC صرفه‌جویی خواهد کرد. بنابراین در واقع وقتی در مورد این موضوع صحبت می‌کنیم، انتخاب بین این دو خودرو دشوار نیست! اگر به برند، تصویر، ظاهر، چهره و غیره اهمیت می‌دهید، GLC را در اولویت قرار دهید. اگر به سرنشینان احترام می‌گذارید و بیشتر به فضا و راحتی اهمیت می‌دهید، مرسدس بنز نیز دست بالا را خواهد داشت. جدا از این، اگر راننده در اولویت است و بیشتر به قدرت و کنترل، از جمله مصرف سوخت اهمیت می‌دهید، ولوو XC60 T8 یا همانطور که نام جدید آن را می‌نامد، نسخه پلاگین هیبرید XC60 را انتخاب کنید.
زمان ارسال: ۳۱ آگوست ۲۰۲۴