طبق گزارش رسانه‌های خارجی، شرکت هورس پاورترین، تأمین‌کننده سیستم‌های نوآورانه پیشرانه با آلایندگی کم، کانسپت هیبریدی آینده خود را در نمایشگاه خودروی شانگهای ۲۰۲۵ به نمایش خواهد گذاشت. این یک سیستم پیشرانه هیبریدی است که یک موتور احتراق داخلی (ICE)، موتور الکتریکی و گیربکس را در یک واحد جمع و جور ادغام می‌کند و هدف آن تسریع گذار صنعت خودرو به سمت انتشار صفر خالص آلایندگی است.
این سیستم انتقال قدرت، خودروسازان را قادر می‌سازد تا ترکیبی ازوسیله نقلیه الکتریکی خالصپلتفرم (BEV) با سیستم هیبریدی برای برآوردن نیازهای متغیر مشتریدر عین حال که نیاز به پلتفرم‌ها و خطوط تولید متعدد را از بین می‌برد. طراحی ماژولار سبک آن با پلتفرم‌های BEV موجود سازگار است و می‌تواند به عنوان افزایش‌دهنده برد برای باتری‌های موجود عمل کند و از حالت چهار چرخ محرک (AWD) پشتیبانی می‌کند.
خودروهای مفهومی هیبریدی آینده می‌توانند با سوخت‌های متنوعی از جمله بنزین، سوخت انعطاف‌پذیر اتانول، متانول خالص و سوخت‌های مصنوعی مدرن نیرو بگیرند. ماتیاس جیانینی، مدیرعامل شرکت هورس پاورترین، گفت که هدف این شرکت حل بزرگترین چالش‌های پیش روی تولیدکنندگان تجهیزات اصلی خودرو (OEM) است. اگرچه بیش از یک دهه است که خودروهای الکتریکی خالص به عنوان تنها راه دستیابی به انتشار صفر خالص گازهای گلخانه‌ای دیده می‌شوند، اما اکنون بازار به سمت بی‌طرفی فناوری حرکت می‌کند و بازارها و کاربردهای مختلف، راه‌حل‌های سفر پایدار خود را بررسی می‌کنند.
جیانینی خاطرنشان کرد که مفاهیم هیبریدی آینده به تولیدکنندگان اصلی تجهیزات (OEM) کمک خواهد کرد تا با این چالش روبرو شوند. شرکت Horse Powertrain از طریق نوآوری قادر است یک سیستم هیبریدی کامل ارائه دهد که به طور یکپارچه در یک پلتفرم خودروی الکتریکی خالص ادغام شده است. این مفهوم پیشرانه جمع و جور و یکپارچه، تولیدکنندگان اصلی تجهیزات (OEM) را قادر می‌سازد تا انواع پیشرانه‌ها را ارائه دهند و در عین حال اختلال در فرآیندهای تولید و هزینه‌های منابع را به حداقل برسانند.
طراحی کانسپت هیبریدی آینده، تغییر بزرگی در تولید قوای محرکه است. این کانسپت، اجزای پیچیده هیبریدی را در یک واحد جمع و جور ادغام می‌کند و به طور قابل توجهی راندمان یکپارچه‌سازی سیستم را بهبود می‌بخشد. با ساده‌سازی فرآیند مونتاژ و نصب سیستم هیبریدی، این معماری منابع زیادی را برای تولیدکنندگان اصلی تجهیزات (OEM) صرفه‌جویی می‌کند، به خصوص زمانی که سیستم پیشرانه هیبریدی در همان خط تولید تولید می‌شود.
راگنار بورنیوس، مهندس ارشد سیستم xHEV شرکت Horse Powertrain، گفت که سیستم مفهومی هیبریدی آینده، از طراحی یکپارچه موتور احتراق داخلی، موتور الکتریکی و گیربکس بهره می‌برد که پیچیدگی سیستم انتقال قدرت هیبریدی را کاهش می‌دهد. این طراحی، بسته‌بندی آن را انعطاف‌پذیرتر می‌کند و می‌تواند با تغییرات جزئی در خودرو، در پلتفرم BEV موجود ادغام شود.
اندازه و هندسه جمع و جور سیستم مفهومی پیشرانه به گونه‌ای طراحی شده است که جایگزین واحد محرک الکتریکی جلو در یک خودروی تمام الکتریکی (BEV) شود. این پیشرانه را می‌توان مستقیماً به زیر فریم خودرو پیچ کرد و به تولیدکنندگان اصلی تجهیزات (OEM) این امکان را می‌دهد که مدل‌های هیبریدی را روی پلتفرم خودروی تمام الکتریکی بدون نیاز به طراحی مجدد اساسی ارائه دهند. علاوه بر این، این سیستم برای پلتفرم‌های خودروهای با موتور احتراق داخلی معمولی نیز مناسب است.
سیستم مفهومی هیبریدی آینده، طرح‌بندی شرقی-غربی را اتخاذ می‌کند، با یک قسمت بالای باریک و یک قسمت پایین پهن برای اطمینان از انطباق با استانداردهای جهانی ایمنی و برخورد. این سیستم به سیستم الکترونیک قدرت مورد نیاز برای یک سیستم انتقال قدرت هیبریدی کارآمد، از جمله کنترل‌کننده‌ها، اینورترها، مبدل‌های DC/DC و شارژرهای داخلی مجهز شده است و به یک تقویت‌کننده شارژ ۸۰۰ ولتی برای شارژ سریع مجهز شده است.
این سیستم برای استفاده و بهره‌برداری در سراسر جهان طراحی شده است، مجهز به سیستم احتراق محفظه پیش احتراق، پشتیبانی از انواع سوخت‌ها، از جمله بنزین، مخلوط اتانول E85، سوخت‌های متانول M100 و سوخت‌های مصنوعی. علاوه بر این، مفهوم سیستم انتقال قدرت تعدادی از استانداردهای زیست‌محیطی و طراحی محصول را نیز پوشش می‌دهد و بسته جمع و جور آن می‌تواند نسل بعدی پمپ‌های حرارتی خودرو را در خود جای دهد و از مبرد R290 استفاده کند.
به طور خلاصه، طرح مفهومی هیبریدی آینده‌ی هورس پاورترین نه تنها راه‌حل‌های انعطاف‌پذیری در زمینه‌ی قدرت در اختیار خودروسازان قرار می‌دهد، بلکه امکانات جدیدی را برای دستیابی به اهداف حمل و نقل پایدار نیز فراهم می‌کند.
تلفن / واتس‌اپ:+۸۶۱۳۲۹۹۰۲۰۰۰۰
ایمیل:edautogroup@hotmail.com
زمان ارسال: ۲۶ مه ۲۰۲۵