هشدار گرمای جهانی دوباره به صدا درآمد! همزمان، اقتصاد جهانی نیز تحت تأثیر این موج گرما قرار گرفته است. طبق آخرین دادههای منتشر شده توسط مراکز ملی اطلاعات زیستمحیطی ایالات متحده، در چهار ماه اول سال ۲۰۲۴، دمای جهانی به بالاترین حد خود در مدت مشابه در ۱۷۵ سال گذشته رسیده است. بلومبرگ اخیراً در گزارشی اعلام کرد که بسیاری از صنایع با چالشهای ناشی از تغییرات اقلیمی مواجه هستند - از صنعت کشتیرانی گرفته تا انرژی و برق، و قیمتهای معاملاتی محصولات کشاورزی فلهای، گرمایش جهانی باعث ایجاد "مشکلاتی" در توسعه صنعت شده است.
بازار انرژی و برق: ویتنام و هند «مناطقی هستند که بیشترین آسیب را دیدهاند»
گری کانینگهام، مدیر تحقیقات بازار شرکت تحقیقاتی «انرژی سنتی»، اخیراً به رسانهها هشدار داد که هوای گرم منجر به افزایش استفاده از دستگاههای تهویه مطبوع خواهد شد و تقاضای بالای برق، استفاده از گاز طبیعی و سایر منابع انرژی را افزایش خواهد داد که ممکن است منجر به کاهش مصرف گاز طبیعی در ایالات متحده شود. قیمتهای آتی در نیمه دوم سال به سرعت افزایش یافت. پیش از این در ماه آوریل، تحلیلگران سیتیگروپ پیشبینی کرده بودند که «طوفانی» ناشی از دمای بالا، اختلالات ناشی از طوفان در صادرات ایالات متحده و خشکسالیهای فزاینده و شدید در آمریکای لاتین میتواند باعث افزایش حدود ۵۰ درصدی قیمت گاز طبیعی از سطح فعلی تا ۶۰ درصد شود.
اروپا نیز با وضعیت جدی روبرو است. گاز طبیعی اروپا پیش از این روند صعودی داشته است. گزارشهای اخیر حاکی از آن است که هوای گرم برخی کشورها را مجبور به تعطیلی نیروگاههای هستهای خواهد کرد، زیرا بسیاری از راکتورها برای خنک شدن به رودخانهها متکی هستند و اگر به فعالیت خود ادامه دهند، تأثیر زیادی بر اکولوژی رودخانهها خواهد گذاشت.
جنوب آسیا و جنوب شرقی آسیا به "مناطق آسیب دیده" از کمبود انرژی تبدیل خواهند شد. به گزارش "تایمز آو ایندیا"، بر اساس دادههای مرکز ملی توزیع بار هند، دمای بالا منجر به افزایش تقاضای برق شده است و مصرف برق یک روزه دهلی برای اولین بار از آستانه ۸۳۰۰ مگاوات فراتر رفته و رکورد جدید ۸۳۰۲ مگاوات را ثبت کرده است. لیانهه زائوبائو سنگاپور گزارش داد که دولت هند هشدار داده است که ساکنان محلی با کمبود آب مواجه هستند. بر اساس گزارشها، امواج گرما در هند امسال طولانیتر، مکررتر و شدیدتر خواهند بود.
جنوب شرقی آسیا از ماه آوریل از گرمای شدید رنج میبرد. این شرایط آب و هوایی شدید به سرعت باعث واکنش زنجیرهای در بازار شد. بسیاری از معاملهگران برای مقابله با افزایش تقاضای انرژی که ممکن است ناشی از دمای بالا باشد، شروع به ذخیره گاز طبیعی کردهاند. طبق وبسایت "نیهون کیزای شیمبون"، انتظار میرود هانوی، پایتخت ویتنام، تابستان امسال گرمتر شود و تقاضای برق در این شهر و سایر نقاط نیز افزایش یافته است.
کالاهای کشاورزی-غذایی: تهدید «لا نینا»
برای محصولات کشاورزی و غلات، بازگشت «پدیده لانینا» در نیمه دوم سال، فشار بیشتری بر بازارها و معاملات جهانی محصولات کشاورزی وارد خواهد کرد. «پدیده لانینا» ویژگیهای آب و هوایی منطقهای را تقویت میکند و مناطق خشک را خشکتر و مناطق مرطوب را مرطوبتر میکند. با در نظر گرفتن سویا به عنوان مثال، برخی از تحلیلگران سالهای وقوع «پدیده لانینا» در تاریخ را بررسی کردهاند و احتمال زیادی وجود دارد که تولید سویا در آمریکای جنوبی نسبت به سال گذشته کاهش یابد. از آنجایی که آمریکای جنوبی یکی از مناطق اصلی تولید سویا در جهان است، هرگونه کاهش تولید میتواند عرضه جهانی سویا را محدود کرده و قیمتها را افزایش دهد.
یکی دیگر از محصولاتی که تحت تأثیر آب و هوا قرار میگیرد، گندم است. به گزارش بلومبرگ، قیمت فعلی معاملات آتی گندم به بالاترین حد خود از ژوئیه ۲۰۲۳ رسیده است. دلایل این امر شامل خشکسالی در روسیه، صادرکننده اصلی، هوای بارانی در اروپای غربی و خشکسالی شدید در کانزاس، منطقه اصلی کشت گندم در ایالات متحده است.
لی گوئوشیانگ، محقق موسسه توسعه روستایی آکادمی علوم اجتماعی چین، به خبرنگار گلوبال تایمز گفت که آب و هوای نامساعد ممکن است باعث کمبود عرضه کوتاه مدت محصولات کشاورزی در مناطق محلی شود و عدم اطمینان در مورد برداشت ذرت نیز افزایش خواهد یافت، «زیرا ذرت عموماً گندم است. اگر بعد از کاشت، بذر بکارید، به دلیل آب و هوای نامساعد در نیمه دوم سال، احتمال بیشتری برای از دست دادن تولید وجود خواهد داشت.»
رویدادهای شدید آب و هوایی نیز به یکی از عوامل محرک افزایش قیمت کاکائو و قهوه تبدیل شدهاند. تحلیلگران سیتیگروپ پیشبینی میکنند که در صورت تداوم آب و هوای بد و مشکلات تولید در برزیل و ویتنام و شروع خریدهای سریع مدیران صندوقهای سرمایهگذاری در معاملات بلوکی، قیمتهای آتی قهوه عربیکا، یکی از گونههای مهم قهوه تجاری، در ماههای آینده افزایش خواهد یافت. قیمتها میتواند حدود 30 درصد افزایش یابد و به 2.60 دلار در هر پوند برسد.
صنعت کشتیرانی: محدودیت حمل و نقل، «چرخه معیوب» کمبود انرژی ایجاد میکند
کشتیرانی جهانی نیز به ناچار تحت تأثیر خشکسالی قرار دارد. ۹۰ درصد از تجارت جهانی فعلی از طریق دریا انجام میشود. بلایای شدید آب و هوایی ناشی از گرم شدن اقیانوسها، خسارات جدی به خطوط کشتیرانی و بنادر وارد خواهد کرد. علاوه بر این، آب و هوای خشک میتواند بر آبراههای حیاتی مانند کانال پاناما نیز تأثیر بگذارد. گزارشهایی وجود دارد مبنی بر اینکه رودخانه راین، شلوغترین آبراه تجاری اروپا، نیز با چالش کاهش بیسابقه سطح آب مواجه است. این امر تهدیدی برای نیاز به حمل و نقل محمولههای مهم مانند دیزل و زغال سنگ به داخل کشور از بندر روتردام در هلند است.
پیش از این، سطح آب کانال پاناما به دلیل خشکسالی کاهش یافته بود، آبخور کشتیهای باری محدود شده بود و ظرفیت کشتیرانی کاهش یافته بود که به تجارت محصولات کشاورزی و حمل و نقل انرژی و سایر کالاهای فله بین نیمکره شمالی و جنوبی آسیب رسانده بود. اگرچه بارندگی در روزهای اخیر افزایش یافته و شرایط کشتیرانی بهبود یافته است، اما محدودیتهای شدید قبلی در ظرفیت کشتیرانی باعث "انجمن" مردم و نگرانی در مورد اینکه آیا کانالهای داخلی نیز به طور مشابه تحت تأثیر قرار خواهند گرفت، شده است. در همین راستا، شو کای، مهندس ارشد دانشگاه دریانوردی شانگهای و مدیر ارشد اطلاعات مرکز تحقیقات کشتیرانی بینالمللی شانگهای، در تاریخ 2 آوریل به خبرنگار گلوبال تایمز گفت که با در نظر گرفتن رودخانه راین در مناطق داخلی اروپا به عنوان مثال، بار و آبخور کشتیها در این رودخانه کم است، حتی اگر خشکسالی وجود داشته باشد که بر ترافیک تأثیر میگذارد. این وضعیت فقط در نسبت حمل و نقل برخی از بنادر اصلی آلمان اختلال ایجاد میکند و بعید است که بحران ظرفیت رخ دهد.
کارل نیل، تحلیلگر ارشد انرژی، گفت با این حال، تهدید آب و هوای نامساعد احتمالاً در ماههای آینده معاملهگران کالا را در حالت آمادهباش نگه خواهد داشت، زیرا «عدم قطعیت باعث ایجاد نوسان میشود و برای بازارهای معاملات عمده، مردم تمایل دارند در این عدم قطعیت قیمتگذاری کنند.» علاوه بر این، محدودیتهای حمل و نقل تانکرها و حمل و نقل گاز طبیعی مایع ناشی از خشکسالی، تنشهای زنجیره تأمین را بیشتر تشدید خواهد کرد.
بنابراین در مواجهه با مشکل فوری گرمایش جهانی، مفهوم توسعه وسایل نقلیه با انرژی جدید به جنبه مهمی در مقابله با این چالش زیستمحیطی تبدیل شده است. ترویج و پذیرش وسایل نقلیه با انرژی جدید گامی مهم برای توسعه پایدار و حفاظت از محیط زیست است. از آنجایی که جهان با اثرات نامطلوب تغییرات اقلیمی دست و پنجه نرم میکند، نیاز به راهحلهای نوآورانه برای کاهش انتشار کربن و مبارزه با گرمایش جهانی بیش از هر زمان دیگری ضروری شده است.
وسایل نقلیه انرژی نو خودروهای برقی و هیبریدی، از جمله خودروهای برقی و هیبریدی، در خط مقدم گذار به صنعت حمل و نقل پایدارتر قرار دارند. این خودروها با استفاده از منابع انرژی جایگزین مانند برق و هیدروژن، نوعی حمل و نقل پاکتر و سازگارتر با محیط زیست را فراهم میکنند. این تغییر از خودروهای سنتی با سوخت فسیلی برای کاهش انتشار گازهای گلخانهای و کاهش اثرات تغییرات اقلیمی بسیار مهم است. توسعه و استفاده گسترده از خودروهای انرژی جدید مطابق با اصول توسعه پایدار است و به حفاظت از منابع طبیعی و کاهش آلودگی هوا کمک میکند. با ترویج پذیرش این ابزارها، دولتها، مشاغل و افراد میتوانند نقش کلیدی در حفاظت از محیط زیست برای نسلهای آینده ایفا کنند.
علاوه بر این، پیشرفت در وسایل نقلیه انرژی نو نشان دهنده پیشرفت قابل توجهی در جهت دستیابی به اهداف جهانی آب و هوا است. از آنجایی که کشورها در تلاش برای دستیابی به اهداف کاهش انتشار گازهای گلخانهای تعیین شده توسط توافقنامههای بینالمللی مانند توافقنامه پاریس هستند، ادغام وسایل نقلیه انرژی نو در سیستم حمل و نقل بسیار مهم است.
مفهوم توسعه خودروهای انرژی نو، چشماندازهای بزرگی برای مبارزه با گرمایش جهانی و ارتقای حفاظت از محیط زیست دارد. ارائه این خودروها به عنوان جایگزینهای مناسب برای خودروهای معمولی، گامی حیاتی در ایجاد آیندهای پایدارتر و سازگارتر با محیط زیست است. با اولویت دادن به پذیرش گسترده خودروهای انرژی نو، میتوانیم با هم برای کاهش اثرات تغییرات اقلیمی و ایجاد سیارهای سالمتر برای نسلهای آینده همکاری کنیم.
شرکت ما به مفهوم توسعه پایدار انرژیهای نو پایبند است، که از فرآیند خرید خودرو شروع میشود و بر عملکرد زیستمحیطی محصولات و پیکربندیهای خودرو و همچنین مسائل ایمنی کاربر تمرکز دارد.
زمان ارسال: ژوئن-03-2024