نسل دوم AION V شرکت GAC Aion رسما معرفی شد

از نظر ظاهری نسل دومAIONV در مقایسه با مدل فعلی دستخوش تغییرات اساسی شده است. خودروی جدید توسط تیم های طراحی جهانی در لس آنجلس، میلان، شانگهای و گوانگژو ساخته شده است. شکل کلی از توتم کلاسیک نیروی حیات الهام گرفته شده است - Tyrannosaurus rex، که ژن های کلاسیک و خالص هاردکور را به حداکثر می رساند.

در مورد چهره جلو، خودروی جدید جدیدترین زبان طراحی خانواده «Blade Shadow Potential» را به کار گرفته است. خطوط کلی سخت تر هستند. جلوی پهن آن را قدرتمندتر جلوه می دهد و همچنین جلوه های بصری بیشتری را به ارمغان می آورد. به عنوان یک شاسی بلند الکتریکی خالص، خودروی جدید از طراحی جلوی بسته نیز بهره می برد.

از نظر جزئیات، چراغ‌های جلوی خودروی جدید طراحی اسپلیت را لغو کرده و در عوض از طراحی یک تکه مستطیلی استفاده کرده‌اند. دو چراغ عمودی LED در روز در داخل می توانند جلوه های خوبی را هنگام روشن شدن به ارمغان بیاورند. علاوه بر این، سپر جلو نیز به تزئینات ورودی هوای مشکی براق در دو طرف مجهز شده است که کمی دامنه حرکتی را اضافه می کند.

با نگاهی به کناره بدنه، خودروی جدید همچنان از طراحی سختی برخوردار است که مطابق با روند فعلی طراحی جعبه است. خط کمر کناری ساده است و طراحی برجسته گلگیرهای جلو و عقب حس خوبی به آن می دهد. علاوه بر این، قوس چرخ های جلو و عقب و پنل های تریم مشکی رنگ در قسمت پایینی خودرو جلوه سه بعدی خوبی را در کناره ایجاد می کند.

از نظر جزئیات، ستون‌های A خودروی جدید از طراحی مشکی برخوردارند که با دستگیره‌های درهای مخفی و قفسه‌های سقف ضخیم ترکیب شده و حس خوبی از مد را ایجاد می‌کند. از نظر اندازه بدنه، خودروی جدید به عنوان یک SUV با اندازه متوسط ​​با طول 4605 میلی متر و فاصله بین دو محور 2775 میلی متر قرار می گیرد.

خطوط مستقیم در عقب خودرو نیز استایل بسیار سختی ایجاد می کند. شکل عمودی چراغ عقب چراغ‌های جلو را بازتاب می‌دهد و به طور کلی به خودرو حس بهتری می‌دهد. علاوه بر این، درب صندوق عقب در موقعیت قاب پلاک فرو رفته است که جلوه سه بعدی عقب خودرو را بیشتر می کند. بزرگتر به نظر برسد.

از نظر پیکربندی، AION V جدید به اولین SPA ماساژ 8 نقطه ای صنعت برای راننده و سرنشین + صندلی عقب مجهز خواهد شد. می توان آن را 137 درجه تنظیم کرد و به سرنشینان عقب این امکان را می دهد تا موقعیت نشستن راحت و مناسبی برای زاویه ستون فقرات خود پیدا کنند. 9 بلندگوی بلژیکی Premium با تنظیم سطح اصلی می‌توانند طیف صدای سبک‌های مختلف موسیقی را در سراسر جهان به وضوح نمایش دهند. ووفر 8 اینچی به تمام خانواده اجازه می دهد از غنای هماهنگی بین طبیعت و انسان لذت ببرند. با تنها کنترل صوتی چهار رنگ در کلاس خود، مادران در عقب می توانند به راحتی آفتابگیرها را باز و بسته کنند (پشت به یک میز کوچک مجهز شده است). علاوه بر این، خودروی جدید به صورت استاندارد با پیکربندی های رایج فعلی مانند عملکرد تخلیه خارجی VtoL، یخچال گرمایش و سرمایش چهار کنترلی سه حالته ارائه می شود.

از نظر عملکردهای تعاملی، AION V جدید همچنین به مدل بزرگ AI ADiGO SENSE مجهز خواهد شد که دارای منطق تعامل خودآموز و توانایی درک نامحدود است. این تنها تعامل صوتی 4 تن در کلاس خود است، می تواند چندین زبان را تشخیص دهد و خروجی گفتاری فوق العاده شبیه انسان دارد که به ماشین اجازه می دهد زبان های خارجی را بفهمد.

از نظر رانندگی هوشمند، AION V جدید نیز به طور کامل ارتقا یافته است. خودروی جدید مجهز به برترین سخت افزار رانندگی هوشمند جهان است: تراشه Orin-x + لیدار با رزوه بالا + رادارهای موج 5 میلی متری + 11 دوربین دید. سطح سخت افزار قبلاً از سطح رانندگی هوشمند L3 پشتیبانی می کند. علاوه بر این، از طریق برکت برترین الگوریتم هوش مصنوعی جهان ADiGO 5.0، BEV + OCC + Transformer استدلال یادگیری همه جانبه تکامل خود، تضمین می کند که نسل دوم V نزدیک به 10 میلیون کیلومتر "مسافت پیموده شده آموزش راننده کهنه کار" پس از تولد داشته باشد. توانایی اجتناب از خطرات ناشی از وسایل نقلیه، عابران پیاده، لبه‌های جاده و موانع، صنعت را هدایت می‌کند و تعداد دفعاتی که راننده باید به طور موقت مسئولیت را بر عهده بگیرد بسیار کمتر از سطح پیشرو در صنعت فعلی است.

از نظر قدرت و عمر باتری، AION V جدید به باتری مجله مجهز خواهد شد. کل اسلحه آتش نمی گیرد و در میلیون ها نسخه فروخته شده، احتراق خود به خودی صفر خواهد داشت. در همان زمان، GAC Aian به شدت در مورد یکپارچگی و سبک وزن AION V جدید تحقیق و توسعه داده است و وزن آن را 150 کیلوگرم کاهش داده است. با اولین درایو الکتریکی کاملاً یکپارچه و فن‌آوری کاربید سیلیکون یکپارچه کاملاً مایع خنک‌شده در صنعت، 99.85 درصد از راندمان کنترل الکترونیکی را دارد که مصرف انرژی را تا حد زیادی کاهش می‌دهد و عمر باتری را تا 750 کیلومتر افزایش می‌دهد.

از نظر سیستم کنترل الکترونیکی، خودروی جدید همچنین مجهز به سیستم کنترل دما هوشمند نسل دوم ITS2.0 است که به صورت استاندارد با سیستم پمپ حرارتی عرضه می‌شود و مصرف انرژی در دمای پایین تا 50 درصد کاهش می‌یابد. در مقایسه با مدل نسل قبل

علاوه بر این، بر اساس پلتفرم کاربید سیلیکون 400 ولت، توانایی شارژ مجدد 370 کیلومتر را در 15 دقیقه دارد. همکاری با دایره تکمیل انرژی GAC Aian "5 کیلومتر در مناطق شهری و 10 کیلومتر در جاده های اصلی"، نگرانی از مصرف باتری دارندگان خودرو را تا حد زیادی کاهش داده است.