در اینترنت ضرب‌المثلی وجود دارد که می‌گوید در نیمه اول خودروهای انرژی جدید، نقش اصلی را الکتریکی‌سازی ایفا می‌کند. صنعت خودرو در حال آغاز یک تحول انرژی است، از خودروهای سوخت سنتی به خودروهای انرژی جدید. در نیمه دوم، نقش اصلی دیگر فقط خودروها نیستند، بلکه شروع به تغییر کرده‌اند. نرم‌افزار و محیط زیست در حال تبدیل شدن به هوش هستند.
وسایل نقلیه مسافربری با انرژی نو در حال هوشمند شدن هستند و شرکت‌های تولیدکننده خودروهای تجاری با انرژی نو نیز شروع به عرضه مدل‌هایی با پیکربندی هوشمند کرده‌اند.
پاداش‌های ستاره‌ای از راه دور V6F
یوان یوان شینگ‌شیانگ V6F مدل کاملاً جدیدی است که در دهمین سالگرد خودروهای تجاری انرژی نو یوان رونمایی شد. این خودرو یکی از محصولات سری آزمایشی دهمین سالگرد است. این خودرو بر اساس خودروی کنترل از راه دور Star Enjoy V6E ارتقا یافته و پیکربندی‌های هوشمند زیادی به آن اضافه شده است.
استارباکس V6F از راه دور به بسته رانندگی هوشمند کمکی ADAS 2.0 مجهز است که شامل AEB (عملکرد ترمز اضطراری خودکار)، FCW (هشدار برخورد از جلو)، LDW (هشدار خروج از خط)، DVR (ضبط کننده رانندگی) و DMS (سیستم نظارت بر راننده) می‌شود. امکانات نرم‌افزاری و سخت‌افزاری متعدد، همراه با پیکربندی‌های ایمنی مانند ABS، EBD و ESC، تنها یک هدف دارند، رانندگی ایمن، رانندگی آسان و کاهش نرخ تصادفات خودرو.
علاوه بر تغییرات در پیکربندی ایمنی، پیکربندی بیرونی و داخلی Remote Star Rewards V6F نیز با Remote Star Rewards V6E قبلی متفاوت است. طراحی کلی بیشتر به سمت Remote Star Rewards V7E که به تازگی عرضه شده است، متمایل است. کل سری به صورت استاندارد به چراغ‌های LED مجهز شده است. چراغ‌ها + چراغ‌های روشنایی روز + چراغ‌های جلو اتوماتیک.
مهم‌ترین نکته در پیکربندی داخلی این است که مکانیزم تعویض دنده از نوع دکمه‌ای قبلی به نوع دکمه‌ای رایج تغییر یافته است. عملکرد اتصال تلفن همراه و فرمان چندمنظوره می‌تواند به طور مؤثرتری دشواری استفاده را کاهش داده و احساس رانندگی را بهبود بخشد. در عین حال، صفحه نمایش کنترل مرکزی بزرگ ریموت Star Enjoy V6F مجهز به بلوتوث، سرگرمی صوتی و تصویری، ناوبری، تصویر دنده عقب و سایر عملکردها است که می‌تواند دشواری دنده عقب گرفتن به دلیل وجود نقطه کور در عقب خودرو را کاهش دهد.
از نظر اندازه، Remote Star Enjoy V6F و Remote Star Enjoy V6E یکسان باقی می‌مانند. ابعاد خودرو ۴۸۴۵ * ۱۷۳۰ * ۱۹۸۵ میلی‌متر، فاصله بین دو محور ۳۱۰۰ میلی‌متر، اندازه صندوق بار ۲۸۰۰ * ۱۶۰۰ * ۱۲۷۰ میلی‌متر و حجم صندوق بار ۶.۰ متر مکعب است.
در مورد خودروهای الکتریکی سه هسته‌ای، یوان یوان شینگ‌شیانگ V6F در حال حاضر تنها یک نسخه دارد که یوان یوان اسمارت کور (Yuan Yuan Smart Core) با ظرفیت ۴۱.۰۵۵ کیلووات ساعت است، برد CLTC آن بیش از ۳۰۰ کیلومتر است و گارانتی باتری ۱۰ ساله ۶۰۰۰۰۰ کیلومتری ارائه می‌دهد. موتور آن به یک موتور سیم تخت ارتقا یافته است که توسط Remote Intelligent Core ارائه می‌شود. حداکثر قدرت ۷۰ کیلووات، قدرت نامی ۳۵ کیلووات و حداکثر سرعت آن ۹۰ کیلومتر در ساعت است.
در مورد شاسی، Xingxiang V6F دوربرد به ترکیبی از سیستم تعلیق مستقل مک‌فرسون در جلو و سیستم تعلیق غیرمستقل فنر تخت در عقب مجهز شده است. محور عقب از حالت آفست اصلی به محور محرک الکتریکی به یک محور محرک الکتریکی کواکسیال با درجه ادغام بالاتر تبدیل شده است. سبک‌تر و با طراحی باتری سازگارتر است.
گاو نر قوی، پادشاه شیطان، D08
Dali Niu Demon King D08 یک میکروکارت هوشمند تمام الکتریکی جدید و توسعه‌یافته است که در ماه آوریل توسط Dali Niu Demon King Motors عرضه شد. این محصول سیستم کمک رانندگی هوشمند L2 را معرفی می‌کند و عملکردهای پیشرفته‌ای مانند کروز تطبیقی و ترمز اضطراری خودکار بسیار کاربردی هستند.
بسته به نیازهای صحنه، جعبه بار Daliniu Demon King D08 انواع مختلفی از جعبه‌های بار مانند محفظه‌های بار استاندارد و محفظه‌های بار کوتاه را پوشش می‌دهد. اندازه بدنه ۴۹۰۰ میلی‌متر * ۱۶۹۰ * ۱۹۹۵/۲۱۹۵ / ۲۴۵۰ میلی‌متر و اندازه محفظه بار ۳۰۵۰ میلی‌متر * ۱۶۹۰ * ۱۹۹۵ / ۲۱۹۵ / ۲۴۵۰ میلی‌متر است، بیش از ۲۰ ترکیب پیکربندی برای انتخاب کاربران وجود دارد و فضای محفظه بار می‌تواند تا ۸.۳ متر مکعب برسد.
از نظر ظاهری، Dali Niu Demon King D08 سبک طراحی منحصر به فردی شبیه به ماشین‌های مکانیکی دارد، با خطوط خشن و زمخت، پنل‌های مشکی سرتاسری و چراغ‌های جلو افقی که حس قوی از فناوری را نشان می‌دهد.
فضای داخلی نیز یکی از ویژگی‌های اصلی است. Daliniu Demon King D08 دارای طراحی دو ابزاری با نمایشگرهای غنی است. صفحه نمایش ابزار LCD 6 اینچی اطلاعات را واضح‌تر از صفحه نمایش ابزار سنتی نشان می‌دهد. صفحه نمایش بزرگ چند منظوره کنترل مرکزی 9 اینچی، نمایشگر، ناوبری، سرگرمی و سایر عملکردها را در خود جای داده است. همه این‌ها در یک جا، می‌تواند اتصال تلفن همراه را از طریق بی‌سیم محقق کند و از نمایش نقشه با یک کلیک پشتیبانی می‌کند. در عین حال، میز پذیرش Dali Niu Demon King D08 از طراحی نسبتاً مسطحی برخوردار است که نه تنها می‌تواند اقلام را ذخیره کند، بلکه غذا خوردن و نوشتن سفارش را نیز تسهیل می‌کند.
شایان ذکر است که دالینیو دمون کینگ D08 اولین مدل در کلاس خود است که به سیستم کمک رانندگی هوشمند L2 مجهز شده است و به کروز کنترل تطبیقی (ACC)، ترمز اضطراری خودکار (AEB)، هشدار برخورد از جلو (FCW)، هشدار زودهنگام خروج از خط (LDW)، تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی (TSR)، کمک پارک و بسیاری از عملکردهای دیگر مجهز شده است.
از نظر برق سه هسته‌ای، Dali Niu Demon King D08 دو پیکربندی دارد. سلول‌های باتری هر دو توسط Guoxuan Hi-Tech تأمین می‌شوند. قدرت باتری ۳۷.۲۷ و ۴۵.۱۵ کیلووات ساعت است و برد پیمایش مربوطه ۲۰۱ و ۲۴۰ کیلومتر است. موتورهای هر دو پیکربندی توسط Fisgreen تأمین می‌شوند. این موتورها می‌توانند حداکثر قدرت ۶۰ کیلووات و حداکثر سرعت ۹۰ کیلومتر در ساعت را فراهم کنند.
علاوه بر این، شرکت خودروسازی دالی نیو دیمون کینگ، بر اساس پلتفرم دالی نیو دیمون کینگ، یک خودروی تحویل بار بدون سرنشین به نام دالی نیو دیمون کینگ X03 نیز تولید کرده است که از 5L6V، 5 لیدار، 6 دوربین و 1 کنترل‌کننده دامنه رانندگی هوشمند استفاده می‌کند تا پوشش بدون نقاط کور در اطراف خودرو حاصل شود.
کامیون سبک هیبریدی BYD T5DM
کامیون سبک هیبریدی BYD T5DM یک کامیون سبک با انرژی جدید است که توسط بخش خودروهای تجاری BYD در ژانویه امسال عرضه شد. این مدل همچنین جنگ قیمت خودروهای لجستیکی با انرژی جدید را آغاز کرده است. کامیون سبک هیبریدی BYD T5DM به همان فناوری DM و سیستم DiLink خودروهای سواری مجهز است و از نظر ایمنی، عملکرد صرفه‌جویی در مصرف انرژی و راحتی عملکرد بسیار خوبی دارد.
کامیون سبک هیبریدی T5DM شرکت BYD به صورت استاندارد با یک صفحه نمایش بزرگ هوشمند 10.1 اینچی عرضه می‌شود. این صفحه نمایش علاوه بر عملکردهای رایج، می‌تواند جستجوی مقصد، کنترل ناوبری نقشه، جستجوی موسیقی آنلاین و سایر عملکردها را از طریق صدا نیز انجام دهد. در عین حال، یک سیستم ناوبری مخصوص کامیون نیز از قبل نصب شده است تا از مشکلاتی مانند ممنوعیت کامیون و محدودیت‌های ارتفاع جلوگیری شود.
از نظر ایمنی، کامیون سبک هیبریدی T5DM شرکت BYD به صورت استاندارد با سیستم پایداری الکترونیکی بدنه ESC عرضه می‌شود که به طور مداوم سرعت چرخ‌ها را از طریق سنسورهای سرعت چرخ و ورودی فرمان برای دستیابی به رانندگی ایمن خودرو کنترل می‌کند. در عین حال، کامیون سبک هیبریدی T5DM شرکت BYD به سیستم IPB (سیستم کنترل ترمز یکپارچه) که به طور مستقل توسط BYD توسعه داده شده است نیز مجهز شده است که به طور موثر عملکرد ترمز خودرو را بهبود می‌بخشد.
از نظر باتری‌های سه هسته‌ای، BYD T5DM به یک باتری تیغه‌ای ارائه شده توسط Fudi Battery مجهز شده است. این خودرو از یک سیستم یکپارچه نصب شده در وسط با قدرت باتری ۱۸.۳ کیلووات ساعت و برد حرکتی تمام الکتریکی ۵۰ کیلومتر بهره می‌برد. به منظور تضمین عملکرد رانندگی خودرو، BYD T5DM به یک موتور ویژه هیبریدی با راندمان بالا ۱.۵ لیتری مجهز شده است که از طراحی چرخه میلر بهره می‌برد و دارای راندمان حرارتی ۴۱٪، مصرف سوخت جامع ۹.۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر و برد حرکتی جامع بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر با سوخت کامل و قدرت کامل است. موتور، موتور سیم تخت توسعه یافته توسط BYD است که دارای حداکثر قدرت ۱۵۰ کیلووات و حداکثر گشتاور ۳۴۰ نیوتن متر است. این داده‌ها از کامیون‌های سبک تمام الکتریکی رایج فعلی بهتر است.
زمان ارسال: ۲۲ آگوست ۲۰۲۴