برای یک مدل خودرو، رنگ بدنه خودرو می‌تواند به خوبی شخصیت و هویت صاحب خودرو را نشان دهد. به خصوص برای جوانان، رنگ‌های شخصی‌سازی شده از اهمیت ویژه‌ای برخوردارند. اخیراً، طرح رنگی "قرمز مریخی" NIO رسماً بازگشته است. در مقایسه با رنگ‌های قبلی، این بار قرمز مریخی روشن‌تر و مواد استفاده شده پیچیده‌تر خواهد بود. به گفته سازنده،نیوET5، NIO این رنگ برای مدل‌های ET5T، NIO EC6 و NIO ES6 موجود خواهد بود. در ادامه، نگاهی به طرح رنگ قرمز مریخی NIO ET5 می‌اندازیم.
وقتی برای اولین بار خود ماشین را دیدیم، باز هم بسیار شگفت‌زده شدیم. این طرح رنگ نه تنها براقیت کلی بیشتری دارد، بلکه زیر نور شفاف‌تر نیز به نظر می‌رسد. به گفته کارکنان، این رنگ خودرو از کیفیت ساخت و مواد عالی برخوردار است. رنگ و اشباع آن بسیار بهبود یافته است. مهمتر از همه، تطبیق رنگ قرمز مریخی این بار کاملاً رایگان است و نیازی به پرداخت هزینه اضافی نیست. این واقعاً شایسته تقدیر است.
نیوET5 این بار فقط رنگ بدنه را به‌روزرسانی کرده و هیچ تغییری در ظاهر و طراحی داخلی ایجاد نشده است. سیستم قدرت و استراتژی شارژ خودرو هنوز با مدل‌های موجود سازگار است. طراحی کل قسمت جلوی خودرو بسیار به سبک خانواده NIO است، به خصوص مجموعه چراغ‌های جلوی جداشونده و سپر جلوی بسته که در یک نگاه مشخص می‌کند که این یک مدل NIO است.
کناره خودرو همچنان طراحی سبک فست‌بک را حفظ کرده و خطوط در کل کناره بسیار نرم و پر هستند. اگرچه هیچ لبه و گوشه‌ای وجود ندارد، اما کل کناره خودرو به خوبی از انحنا برای ایجاد بافت عضلانی متفاوت استفاده می‌کند. خودروی جدید همچنان از درهای بدون قاب و طرح دستگیره‌های پنهان در استفاده خواهد کرد و به چرخ‌های گلبرگی شکل و کالیپرهای قرمز مجهز شده است که کاملاً منعکس کننده سبک اسپرت و کیفیت تکنولوژیکی خودرو است.
شکل عقب خودرو نیز به اندازه کافی شیک است. درب عقب هاچ‌بک، دسترسی به وسایل را آسان‌تر می‌کند. گروه چراغ‌های عقب از نوع توکار، حالتی برآمده دارند که با دم اردکی مدل اصلی و راهنمای هوا روی سپر عقب هماهنگ است. این پنل باعث می‌شود کل قسمت عقب خودرو پایین‌تر، اسپرت‌تر و پهن‌تر به نظر برسد.
از نظر فضای داخلی، هیچ تغییری در خودروی جدید ایجاد نشده است. همچنان از سبک طراحی مینیمالیستی بهره می‌برد. صفحه نمایش کنترل مرکزی به سبک عمودی است. یک اهرم تعویض دنده الکترونیکی در کانال مرکزی استفاده شده است. حالت رانندگی خودرو، سوئیچ دو فلش و دکمه‌های قفل خودرو در سمت راست اهرم تعویض دنده قرار گرفته‌اند که کار با آن را برای راننده آسان‌تر می‌کند.
رابط کاربری سیستم ماشین-ماشین هنوز برای ما آشناست و سرعت پردازش کلی نیز بسیار سریع است. پس از ارتقاءها و تنظیمات بسیار، طراحی رابط کاربری رابط کاربری تقریباً به حالت ایده‌آلی رسیده است و کنترل و تنظیمات خودرو را برای رانندگان و مسافران آسان‌تر می‌کند.
این صندلی همچنان از سبک طراحی یکپارچه استفاده خواهد کرد و ارگونومی کل صندلی نیز بسیار منطقی است، چه از نظر پشتیبانی و چه از نظر نرمی بالشتک صندلی. علاوه بر این، صندلی‌ها دارای گرم‌کن، تهویه، حافظه و سایر عملکردها نیز هستند تا نیازهای روزانه ما را برای استفاده از وسیله نقلیه برآورده کنند.
عملکرد کلی فضای ردیف عقب خوب است و کف خودرو تقریباً صاف است، بنابراین حتی سه بزرگسال هم احساس شلوغی زیادی نخواهند داشت. این خودرو از شیشه سقف پانوراما استفاده می‌کند، بنابراین فضای سر و میزان عبور نور بسیار زیاد است. علاوه بر این، در قسمت داخلی چهار درب از دستگیره‌های برقی درب استفاده شده است که حس تکنولوژیکی خودرو را کاملاً افزایش می‌دهد.
زمان ارسال: ۳۱ ژوئیه ۲۰۲۴