انتخاب رایگان رنگ ملی مطابق با شات واقعی NIO ET5 Mars Red

برای یک مدل خودرو، رنگ بدنه خودرو به خوبی می تواند شخصیت و هویت صاحب خودرو را نشان دهد. به خصوص برای جوانان، رنگ های شخصی سازی شده اهمیت ویژه ای دارند. اخیراً طرح رنگی "Mars Red" NIO رسماً بازگشته است. در مقایسه با رنگ های قبلی، این بار قرمز مریخ روشن تر و مواد استفاده شده پیچیده تر خواهد بود. به گفته سازنده،NIOET5، NIO این رنگ برای ET5T، NIO EC6 و NIO ES6 موجود خواهد بود. در ادامه، بیایید نگاهی به طرح رنگ قرمز مریخ NIO ET5 بیندازیم.

وقتی برای اولین بار ماشین واقعی را دیدیم، همچنان بسیار شگفت زده شدیم. این طرح رنگ نه تنها براقیت کلی بالاتری دارد، بلکه در زیر نور شفاف تر به نظر می رسد. به گفته پرسنل، این رنگ خودرو دارای کاردستی و متریال عالی است. رنگ و اشباع تا حد زیادی بهبود یافته است. مهمتر از آن، تطبیق رنگ قرمز مریخ این بار کاملا رایگان است و نیازی به پرداخت هزینه اضافی نیست. این واقعاً شایسته شناسایی است.

NIOET5 این بار فقط رنگ بدنه را به روز کرد و هیچ تغییری در ظاهر و طراحی داخلی دیده نمی شود. سیستم قدرت و استراتژی شارژ خودرو همچنان با مدل های موجود سازگار است. طراحی کل قسمت جلوی خودرو بسیار سبک خانواده NIO است، به خصوص مجموعه چراغ های جلو و سپر جلو بسته که در یک نگاه مشخص می کند که این یک مدل NIO است.

 

کناره خودرو همچنان طراحی سبک فست بک را حفظ کرده است و خطوط در کل کناره بسیار صاف و پر هستند. اگرچه هیچ لبه و گوشه‌ای وجود ندارد، اما در کل سمت خودرو به خوبی از انحنا برای ایجاد یک بافت عضلانی متفاوت استفاده می‌شود. خودروی جدید همچنان از درب‌های بدون قاب و طراحی دستگیره‌های مخفی درب استفاده خواهد کرد و به چرخ‌های گلبرگ و کالیپرهای قرمز مجهز شده است که کاملاً نشان‌دهنده سبک اسپرت و کیفیت تکنولوژیکی خودرو است.

شکل عقب خودرو نیز به اندازه کافی شیک است. درب عقب هاچ بک دسترسی به اقلام را آسان تر می کند. گروه چراغ‌های عقب از نوع عبوری دارای یک جلوه برجسته است که با دم اردکی خودرو اصلی و راهنمای هوا در سپر عقب مطابقت دارد. این پنل باعث می شود که کل قسمت عقب خودرو پایین تر، اسپرت تر و عریض تر به نظر برسد.

از نظر فضای داخلی هیچ تغییری در خودروی جدید دیده نمی شود. هنوز هم سبک طراحی مینیمالیستی را اتخاذ می کند. صفحه کنترل مرکزی به سبک عمودی است. یک اهرم تعویض دنده الکترونیکی در کانال مرکزی استفاده می شود. حالت رانندگی خودرو، سوئیچ دوبل فلاش و دکمه‌های قفل خودرو در سمت راست اهرم تعویض دنده قرار گرفته‌اند و کار را برای راننده آسان‌تر می‌کنند.

رابط سیستم ماشین و ماشین هنوز برای ما آشناست و سرعت پردازش کلی نیز بسیار سریع است. پس از این همه ارتقا و تنظیمات، طراحی رابط کاربری رابط تقریباً به حالت عالی رسیده است و کار با وسیله نقلیه را برای رانندگان و مسافران آسان‌تر می‌کند. کنترل و تنظیمات

این صندلی همچنان از سبک طراحی یکپارچه استفاده خواهد کرد و ارگونومی کل صندلی نیز از نظر پشتیبانی و نرمی بالشتک صندلی بسیار معقول است. علاوه بر این، صندلی ها همچنین دارای گرمایش، تهویه، حافظه و عملکردهای دیگر هستند تا نیازهای روزانه ما برای استفاده از وسیله نقلیه را برآورده کنند.

عملکرد کلی فضای ردیف عقب خوب است و کف تقریباً صاف است، بنابراین حتی سه بزرگسال احساس شلوغی نمی کنند. این خودرو از شیشه سقف پانوراما استفاده می کند، بنابراین فضای سر و عبور نور بسیار بالا است. علاوه بر این، در قسمت داخلی چهار در از دستگیره درب برقی استفاده شده است که حس تکنولوژیکی خودرو را به طور کامل افزایش می دهد.