خودروسازان چینی قصد دارند آفریقای جنوبی را متحول کنند

مایک ماباسا، مدیر عامل انجمن خودروسازان آفریقای جنوبی (NAAMSA)، تایید کرد که سه خودروساز چینی قراردادهای محرمانه با شورای تجارت خودرو آفریقای جنوبی امضا کرده‌اند، اما او از افشای هویت تولیدکنندگان خودداری کرد. ماباسا نسبت به آینده صنعت خودروسازی آفریقای جنوبی ابراز خوش بینی کرد و گفت: با حمایت فعال سیاست های دولت آفریقای جنوبی، صنعت خودروسازی آفریقای جنوبی سرمایه گذاری های جدید را جذب و حفظ خواهد کرد. این احساس پتانسیل همکاری بین آفریقای جنوبی و تولیدکنندگان چینی را برجسته می کند که می تواند ظرفیت تولید محلی را به میزان قابل توجهی افزایش دهد.

چشم انداز رقابتی و مزایای استراتژیک

در بازار بسیار رقابتی آفریقای جنوبی، خودروسازان چینی مانند Chery Automobile و Great Wall Motor برای سهم بازار با بازیگران معتبر جهانی مانند تویوتا موتور و گروه فولکس واگن رقابت می‌کنند.

دولت چین فعالانه خودروسازان خود را تشویق به سرمایه گذاری در آفریقای جنوبی کرده است، نکته ای که وو پنگ سفیر چین در آفریقای جنوبی در سخنرانی دسامبر 2024 بر آن تاکید کرد. چنین تشویقی بسیار مهم است، به ویژه زمانی که صنعت خودروسازی جهانی به سمت وسایل نقلیه الکتریکی و هیدروژنی که به عنوان آینده حمل و نقل در نظر گرفته می شوند، تغییر می کند.

با این حال، انتقال آفریقای جنوبی به وسایل نقلیه الکتریکی (EVs) بدون چالش نیست.
میکل ماباسا خاطرنشان کرد که در حالی که پذیرش خودروهای برقی در بازارهای توسعه‌یافته مانند اتحادیه اروپا و ایالات متحده کندتر از حد انتظار بوده است، آفریقای جنوبی باید تولید این خودروها را آغاز کند تا رقابتی باقی بماند. این احساس توسط مایک ویتفیلد، رئیس Stellantis جنوب صحرای آفریقا تکرار شد، که بر نیاز به سرمایه‌گذاری بیشتر در زیرساخت‌ها، به‌ویژه ایستگاه‌های شارژ، و توسعه یک زنجیره تامین قوی که بتواند از منابع معدنی غنی جنوب آفریقا بهره‌برداری کند، تاکید کرد.

ساختن آینده ای پایدار با هم

صنعت خودروسازی آفریقای جنوبی با پتانسیل عظیمی برای تولید خودروهای الکتریکی و هیدروژنی در یک دوراهی قرار دارد. آفریقای جنوبی از نظر منابع طبیعی غنی است و بزرگترین تولید کننده سنگ معدن منگنز و نیکل در جهان است. همچنین دارای مواد معدنی کمیاب است که برای باتری خودروهای الکتریکی ضروری است.
علاوه بر این، این کشور همچنین دارای بزرگترین معدن پلاتین است که می تواند برای تولید پیل سوختی برای خودروهای هیدروژنی مورد استفاده قرار گیرد. این منابع فرصت منحصر به فردی را برای آفریقای جنوبی برای تبدیل شدن به یک رهبر در تولید خودروهای انرژی جدید فراهم می کند.

علی‌رغم این مزایا، میکل ماباسا هشدار داد که دولت آفریقای جنوبی باید برای تضمین بقای صنعت، حمایت‌های سیاسی مستمری را ارائه دهد. او هشدار داد: «اگر دولت آفریقای جنوبی از سیاست حمایت نکند، صنعت خودروسازی آفریقای جنوبی خواهد مرد. این امر نیاز مبرم به یک رویکرد مشترک بین دولت و بخش خصوصی برای ایجاد محیطی مناسب برای سرمایه گذاری و نوآوری را برجسته می کند.

وسایل نقلیه الکتریکی مزایای زیادی از جمله زمان شارژ کوتاه و هزینه های نگهداری پایین دارند که آنها را برای حمل و نقل روزانه ایده آل می کند. در مقابل، خودروهای پیل سوختی هیدروژنی در سفرهای طولانی و حمل و نقل بارهای سنگین به دلیل برد طولانی و سوخت‌گیری سریع، برتری دارند. از آنجایی که جهان به طور فزاینده ای به راه حل های حمل و نقل پایدار روی می آورد، ادغام فناوری های الکتریکی و هیدروژنی برای ایجاد یک اکوسیستم خودرویی جامع و کارآمد ضروری است.

در پایان، همکاری بین خودروسازان چینی و صنعت خودروسازی آفریقای جنوبی نشان‌دهنده یک لحظه مهم در انتقال جهانی به خودروهای انرژی جدید است.
از آنجایی که کشورهای سراسر جهان اهمیت حمل و نقل پایدار را درک می کنند، باید مشارکت خود را با چین برای ترویج نوآوری و ایجاد جهانی سبزتر و عاری از آلودگی تقویت کنند.
شکل گیری دنیای انرژی جدید فقط یک امکان نیست. این یک روند اجتناب ناپذیر است که نیاز به اقدام و همکاری جمعی دارد. ما با هم می توانیم آینده ای پایدار و سیاره ای سبزتر را برای نسل های آینده هموار کنیم.

Email:edautogroup@hotmail.com
تلفن / واتس اپ: 8613299020000+