خودروسازان چینی آفریقای جنوبی را متحول می‌کنند

مایک ماباسا، مدیرعامل انجمن تولیدکنندگان خودرو آفریقای جنوبی (NAAMSA)، تأیید کرد که سه خودروساز چینی با شورای تجارت خودرو آفریقای جنوبی توافق‌نامه‌های محرمانگی امضا کرده‌اند، اما از افشای هویت این تولیدکنندگان خودداری کرد. ماباسا نسبت به آینده صنعت خودروسازی آفریقای جنوبی ابراز خوش‌بینی کرد و گفت: «با حمایت فعال سیاست‌های دولت آفریقای جنوبی، صنعت خودروسازی آفریقای جنوبی سرمایه‌گذاری‌های جدید را جذب و حفظ خواهد کرد.» این اظهار نظر، پتانسیل همکاری بین آفریقای جنوبی و تولیدکنندگان چینی را برجسته می‌کند که می‌تواند ظرفیت تولید محلی را به میزان قابل توجهی افزایش دهد.

چشم‌انداز رقابتی و مزایای استراتژیک

در بازار بسیار رقابتی آفریقای جنوبی، خودروسازان چینی مانند چری اتومبیل و گریت وال موتور برای سهم بازار با بازیگران جهانی جاافتاده‌ای مانند تویوتا موتور و گروه فولکس واگن رقابت می‌کنند.

دولت چین فعالانه خودروسازان خود را به سرمایه‌گذاری در آفریقای جنوبی تشویق کرده است، نکته‌ای که وو پنگ، سفیر چین در آفریقای جنوبی، در سخنرانی دسامبر ۲۰۲۴ خود بر آن تأکید کرد. چنین تشویقی بسیار مهم است، به خصوص با توجه به اینکه صنعت خودروسازی جهانی به سمت خودروهای برقی و هیدروژنی حرکت می‌کند که به عنوان آینده حمل و نقل در نظر گرفته می‌شوند.

با این حال، گذار آفریقای جنوبی به سمت خودروهای برقی (EV) بدون چالش نیست.
میکل ماباسا خاطرنشان کرد که اگرچه پذیرش خودروهای برقی در بازارهای توسعه‌یافته مانند اتحادیه اروپا و ایالات متحده کندتر از حد انتظار بوده است، آفریقای جنوبی باید تولید این خودروها را برای حفظ رقابت‌پذیری آغاز کند. این نظر توسط مایک ویتفیلد، رئیس استلانتیس کشورهای جنوب صحرای آفریقا، نیز تکرار شد و بر لزوم سرمایه‌گذاری بیشتر در زیرساخت‌ها، به‌ویژه ایستگاه‌های شارژ، و توسعه یک زنجیره تأمین قوی که بتواند از منابع معدنی غنی جنوب آفریقا بهره‌برداری کند، تأکید کرد.

ساختن آینده‌ای پایدار با هم

صنعت خودروسازی آفریقای جنوبی در یک دوراهی قرار دارد و پتانسیل عظیمی برای تولید خودروهای برقی و هیدروژنی دارد. آفریقای جنوبی سرشار از منابع طبیعی است و بزرگترین تولیدکننده سنگ معدن منگنز و نیکل در جهان است. همچنین دارای مواد معدنی کمیاب مورد نیاز برای باتری‌های خودروهای برقی است.
علاوه بر این، این کشور بزرگترین معدن پلاتین را نیز دارد که می‌تواند برای تولید سلول‌های سوختی برای وسایل نقلیه هیدروژنی مورد استفاده قرار گیرد. این منابع، آفریقای جنوبی را به فرصتی بی‌نظیر برای تبدیل شدن به رهبر در تولید وسایل نقلیه با انرژی جدید تبدیل می‌کند.

با وجود این مزایا، میکل ماباسا هشدار داد که دولت آفریقای جنوبی باید برای تضمین بقای این صنعت، حمایت‌های سیاسی مستمری را ارائه دهد. او هشدار داد: «اگر دولت آفریقای جنوبی حمایت‌های سیاسی ارائه ندهد، صنعت خودروسازی آفریقای جنوبی خواهد مرد.» این امر نیاز فوری به یک رویکرد مشارکتی بین دولت و بخش خصوصی را برای ایجاد محیطی مساعد برای سرمایه‌گذاری و نوآوری برجسته می‌کند.

خودروهای برقی مزایای زیادی دارند، از جمله زمان شارژ کوتاه و هزینه‌های نگهداری پایین، که آنها را برای حمل و نقل روزانه ایده‌آل می‌کند. در مقابل، خودروهای پیل سوختی هیدروژنی به دلیل برد رانندگی طولانی و سوخت‌گیری سریع، در سفرهای طولانی و سناریوهای حمل و نقل بار سنگین برتری دارند. با توجه به اینکه جهان به طور فزاینده‌ای به سمت راه‌حل‌های حمل و نقل پایدار روی می‌آورد، ادغام فناوری‌های برقی و هیدروژنی برای ایجاد یک اکوسیستم جامع و کارآمد خودرو ضروری است.

در پایان، همکاری بین خودروسازان چینی و صنعت خودروسازی آفریقای جنوبی نشان‌دهنده یک لحظه حیاتی در گذار جهانی به سمت خودروهای انرژی جدید است.
از آنجایی که کشورهای جهان اهمیت حمل و نقل پایدار را درک می‌کنند، باید مشارکت خود را با چین تقویت کنند تا نوآوری را ارتقا دهند و جهانی سبزتر و عاری از آلودگی ایجاد کنند.
شکل‌گیری یک دنیای انرژی جدید فقط یک احتمال نیست؛ بلکه یک روند اجتناب‌ناپذیر است که نیازمند اقدام و همکاری جمعی است. ما می‌توانیم با هم آینده‌ای پایدار و سیاره‌ای سبزتر را برای نسل‌های آینده هموار کنیم.

Email:edautogroup@hotmail.com
تلفن / واتس‌اپ: +۸۶۱۳۲۹۹۰۲۰۰۰۰