خودروسازان چینی قصد دارند آفریقای جنوبی را دگرگون کنند

مایک مباسا ، مدیرعامل انجمن تولید کنندگان خودروهای آفریقای جنوبی (NAAMSA) ، تأیید کرد که سه خودروساز چینی توافق نامه محرمانه بودن را با شورای تجارت خودروسازی آفریقای جنوبی امضا کرده اند ، اما وی از آشکار کردن هویت تولید کنندگان خودداری کرد. مباسا نسبت به آینده صنعت خودروسازی آفریقای جنوبی ابراز خوش بینی کرد و گفت: "با حمایت فعال از سیاست های دولت آفریقای جنوبی ، صنعت خودروسازی آفریقای جنوبی سرمایه گذاری جدید را به خود جلب و حفظ خواهد کرد." این احساسات پتانسیل همکاری بین آفریقای جنوبی و تولید کنندگان چینی را برجسته می کند ، که می تواند ظرفیت تولید محلی را به میزان قابل توجهی افزایش دهد.

چشم انداز رقابت و مزایای استراتژیک

در بازار بسیار رقابتی آفریقای جنوبی ، خودروسازان چینی مانند Chery Automobile و Great Wall Motor برای سهم بازار با بازیکنان جهانی مستقر مانند Toyota Motor و Volkswagen Group رقابت می کنند.

دولت چین به طور جدی خودروسازان خود را برای سرمایه گذاری در آفریقای جنوبی تشویق کرده است ، نکته ای که توسط سفیر چین در آفریقای جنوبی وو پنگ در سخنرانی در دسامبر سال 2024 برجسته شده است. چنین دلگرمی بسیار مهم است ، به ویژه که صنعت جهانی اتومبیل به وسایل نقلیه برقی و هیدروژن تغییر می کند ، که به عنوان آینده حمل و نقل دیده می شوند.

با این حال ، انتقال آفریقای جنوبی به وسایل نقلیه برقی (EVS) بدون چالش های آن نیست.
میکل مباسا خاطرنشان کرد: در حالی که پذیرش EV در بازارهای توسعه یافته مانند اتحادیه اروپا و ایالات متحده کندتر از حد انتظار بوده است ، آفریقای جنوبی باید تولید این وسایل نقلیه را شروع کند تا رقابتی باقی بماند. این احساسات توسط مایک ویتفیلد ، رئیس Stellantis-Sharan Africa ، که بر لزوم سرمایه گذاری اضافی در زیرساخت ها ، به ویژه ایستگاه های شارژ و توسعه یک زنجیره تأمین قوی که می تواند به منابع غنی از مواد معدنی آفریقای جنوبی برسد ، تکرار شد.

ایجاد آینده ای پایدار با هم

صنعت خودروسازی آفریقای جنوبی در یک چهارراه قرار دارد و پتانسیل عظیمی برای تولید وسایل نقلیه برقی و هیدروژن دارد. آفریقای جنوبی سرشار از منابع طبیعی است و بزرگترین تولید کننده سنگ معدن منگنز و نیکل در جهان است. این ماده همچنین دارای مواد معدنی نادر زمین برای باتری های وسیله نقلیه الکتریکی است.
علاوه بر این ، این کشور همچنین دارای بزرگترین معدن پلاتین است که می تواند برای تولید سلول های سوختی برای وسایل نقلیه دارای هیدروژن استفاده شود. این منابع فرصتی بی نظیر برای آفریقای جنوبی برای رهبر در تولید وسایل نقلیه انرژی جدید فراهم می کند.

علیرغم این مزایا ، میکل مباسا هشدار داد که دولت آفریقای جنوبی باید برای اطمینان از بقای صنعت ، حمایت مداوم از سیاست را ارائه دهد. وی هشدار داد: "اگر دولت آفریقای جنوبی پشتیبانی سیاسی را ارائه ندهد ، صنعت خودروسازی آفریقای جنوبی خواهد مرد." این امر نیاز فوری به رویکرد مشترک بین دولت و بخش خصوصی را برای ایجاد محیطی که منجر به سرمایه گذاری و نوآوری شود ، برجسته می کند.

وسایل نقلیه برقی مزایای بسیاری از جمله زمان شارژ کوتاه و هزینه های کم نگهداری دارند و آنها را برای حمل و نقل روزانه ایده آل می کند. در مقابل ، وسایل نقلیه سلولی سوخت هیدروژن به دلیل محدوده رانندگی طولانی و سوخت گیری سریع ، در سفر به مسافت طولانی و سناریوهای حمل و نقل با بار سنگین برتری دارند. از آنجا که جهان به طور فزاینده ای به راه حل های حمل و نقل پایدار روی می آورد ، ادغام فن آوری های برقی و هیدروژن برای ایجاد یک اکوسیستم جامع و کارآمد خودرو ضروری است.

در پایان ، همکاری بین خودروسازان چینی و صنعت خودروسازی آفریقای جنوبی یک لحظه مهم در انتقال جهانی به وسایل نقلیه انرژی جدید است.
از آنجا که کشورها در سراسر جهان اهمیت حمل و نقل پایدار را به رسمیت می شناسند ، باید همکاری خود را با چین برای ارتقاء نوآوری و ایجاد دنیای سبز و بدون آلودگی تقویت کنند.
شکل گیری دنیای انرژی جدید فقط یک امکان نیست ؛ این یک روند اجتناب ناپذیر است که نیاز به اقدام و همکاری جمعی دارد. با هم ، ما می توانیم آینده ای پایدار و یک سیاره سبزتر را برای نسل های آینده هموار کنیم.

Email:edautogroup@hotmail.com
تلفن / WhatsApp: +8613299020000