عملکرد قوی داخلی
در سه ماهه اول سال 2025بازار باتریهای برقی چین با ثبت رکوردهای جدید در ظرفیت نصبشده و صادرات، انعطافپذیری و شتاب رشد قوی را نشان داد. طبق آمار اتحادیه نوآوری صنعت باتریهای برقی خودرو چین، ظرفیت نصبشده تجمعی باتریهای برقی داخلی به رقم شگفتانگیز ۱۳۰.۲ گیگاوات ساعت رسید که نسبت به سال گذشته ۵۲.۸ درصد افزایش یافته و از سهماهه اول سال ۲۰۲۰ رکورد جدیدی را ثبت کرده است. در همین زمان، صادرات باتریهای برقی به ۳۷.۸ گیگاوات ساعت افزایش یافت که نسبت به سال گذشته ۲۱.۵ درصد افزایش داشته است. این دادهها رشد قوی ... را برجسته میکنند.خودروی جدید انرژی چین صنعت وافزایش رقابتپذیری آن در بازار جهانی.
به لطف مجموعهای از سیاستهای حمایتی دولت، نرخ نفوذ خردهفروشی خودروهای انرژی نو در داخل کشور به ۵۱.۱ درصد افزایش یافته است. اقداماتی مانند اسقاط و بهروزرسانی، جایگزینی خودروهای قدیمی با خودروهای نو و معافیت از مالیات خرید خودروهای انرژی نو، به طور مؤثر تقاضای مصرفکننده را تحریک کرده است. ژانگ جینهوی، کارشناس صنعت، پیشبینی میکند که با شتاب گرفتن برقیسازی، انتظار میرود نرخ نفوذ خودروهای انرژی نو تا سال ۲۰۲۵ از ۵۵ درصد فراتر رود. این روند نه تنها عزم چین برای توسعه جدی خودروهای انرژی نو را نشان میدهد، بلکه منعکسکننده چشمانداز استراتژیک این کشور برای حملونقل پایدار نیز هست.
تغییر پویایی بازار
تحلیل عمیق بازار باتریهای قدرت نشان میدهد که توزیع انواع باتری به طور قابل توجهی تغییر کرده است. باتریهای لیتیوم-آهن-فسفات (LFP) همچنان بر بازار تسلط دارند و ظرفیت نصب شده تجمعی آنها در سه ماهه اول به 105.2 گیگاوات ساعت رسید که 80.8 درصد افزایش نسبت به سال گذشته را نشان میدهد که افزایشی شگفتآور است. در مقابل، ظرفیت نصب شده باتریهای سهتایی 25 گیگاوات ساعت بود که 19.2 درصد کاهش نسبت به سال گذشته را نشان میدهد. باتریهای لیتیوم-آهن-فسفات با مزایای ایمنی و هزینه خود، از ژوئیه 2021 بر بازار داخلی تسلط یافتهاند و در برابر تغییر ترجیحات مصرفکننده، رقابتپذیری بالایی را نشان میدهند.
با نگاهی به سراسر جهان، اگرچه نرخ رشد تقاضا برای وسایل نقلیه با انرژی جدید کاهش یافته است، اما تأکید بر مقرون به صرفه بودن، خودروسازان بینالمللی را به طور فزایندهای به باتریهای لیتیوم آهن فسفات علاقهمند کرده است. تولیدکنندگان اصلی مانند تسلا، فولکس واگن، مرسدس بنز و بیامو همگی قصد دارند سهم مونتاژ باتریهای لیتیوم آهن فسفات را افزایش دهند که نشان دهنده شناخت گسترده آنها از این فناوری است. علاوه بر این، تولیدکنندگان باتری خارجی مانند LG Energy Solution، Samsung SDI و SK On نیز شروع به استقرار فناوری باتری لیتیوم آهن فسفات برای ترویج بیشتر توسعه آن کردهاند. با این حال، شایان ذکر است که باتریهای سهتایی هنوز بر بازار بینالمللی تسلط دارند و صادرات آنها 60.9٪ است که افزایش تجمعی سالانه 31.9٪ را نشان میدهد، در حالی که افزایش باتریهای لیتیوم آهن فسفات تنها 9.3٪ است.
رهبری شرکتی و نفوذ جهانی
در چشمانداز رقابتی بازار باتریهای برقی چین، CATL و BYD همچنان جایگاه غالب خود را حفظ کردهاند. CATL با سهم بازار به ترتیب ۳۸.۴۹٪ و ۶۹.۴۶٪، جایگاه پیشرو را در هر دو زمینه باتریهای لیتیوم آهن فسفات و باتریهای سهتایی حفظ کرده است. BYD عمدتاً بر تأمین باتری برای خودروهای انرژی نو خود تمرکز دارد، در حالی که تأمین باتری خود را به خودروسازان بزرگ و شناختهشده نیز گسترش میدهد. این محیط رقابتی نه تنها نوآوری را ترویج میدهد، بلکه کیفیت کلی و سطح فنی باتریهای برقی چین را نیز بهبود میبخشد.
بازار باتریهای برق چین رونق زیادی دارد و نفوذ آن فراتر از مرزهای این کشور است. صادرات باتریهای برق، درآمد ارزی زیادی ایجاد کرده، توسعه صنایع مرتبط را ارتقا داده و رشد اقتصادی را تقویت کرده است. علاوه بر این، رقابت در بازار بینالمللی، تولیدکنندگان باتری چینی را نیز بر آن داشته است تا تلاشهای تحقیق و توسعه خود را افزایش دهند و از این طریق نوآوریهای فناوری را ارتقا دهند. استفاده گسترده از باتریهای برق همچنین نقش حیاتی در کاهش وابستگی به سوختهای سنتی، کاهش انتشار گازهای گلخانهای و ارتقای توسعه پایدار زیستمحیطی جهانی ایفا میکند.
رهبری مداوم چین در باتریهای خودروهای برقی، فرصتهایی را برای همکاری بینالمللی در بخش انرژیهای نو فراهم میکند. صادرات باتریهای برق، تبادل فناوری و اشتراکگذاری منابع را ارتقا میدهد و به مقابله مشترک با چالشهای جهانی انرژی کمک میکند. علاوه بر این، جایگاه پیشرو چین در این زمینه، نفوذ آن را در مدیریت انرژی جهانی افزایش میدهد و آن را به بازیگری کلیدی در شکلدهی به آینده حمل و نقل پایدار تبدیل میکند.
به طور خلاصه، عملکرد قوی صنعت خودروهای انرژی نو چین و بازار باتریهای آن، تعهد چین به توسعه پایدار را کاملاً نشان میدهد. همزمان با گرایش روزافزون جهان به انرژی سبز، کشورها باید پیشرفت چین در زمینه خودروهای انرژی نو را به رسمیت شناخته و از آن حمایت کنند. با ارتقای همکاری و نوآوری، میتوانیم به طور مشترک آیندهای پایدارتر و سبزتر ایجاد کنیم.
ایمیل:edautogroup@hotmail.com
تلفن / واتساپ:+۸۶۱۳۲۹۹۰۲۰۰۰۰
زمان ارسال: ۲۲ مه ۲۰۲۵