جهشی رو به جلو در فناوری باتریهای قدرتمند
در سال ۲۰۲5، چین جدیدوسیله نقلیه انرژیصنعتقابل توجهی ایجاد کرده است
پیشرفتهای چشمگیر در زمینه فناوری باتریهای قدرتی، نشاندهنده توسعه سریع این صنعت است. شرکت CATL اخیراً اعلام کرد که تحقیق و توسعه باتریهای تمام جامد آن وارد مرحله پیشتولید شده است. این پیشرفت تکنولوژیکی، چگالی انرژی باتری را در مقایسه با باتریهای لیتیوم مایع سنتی بیش از 30 درصد افزایش داده و طول عمر چرخه آن از 2000 برابر فراتر رفته است. این نوآوری نه تنها عملکرد باتری را بهبود میبخشد، بلکه پشتیبانی قوی برای استقامت خودروهای انرژی جدید فراهم میکند.
همزمان، خط تولید آزمایشی باتری تمام جامد شرکت Guoxuan High-tech رسماً با ظرفیت تولید طراحیشده 0.2 گیگاوات ساعت به بهرهبرداری رسید و 100٪ این خط تولید بهطور مستقل توسعه داده شد. این پیشرفتهای تکنولوژیکی، پایه محکمی برای توسعه آینده خودروهای انرژی جدید چین ایجاد کردهاند. با ترویج تدریجی باتریهای تمام جامد، انتظار میرود که محبوبیت خودروهای انرژی جدید بیشتر شود و اعتماد خرید مصرفکنندگان افزایش یابد.
نوآوری و کاربرد فناوری شارژ
پیشرفت فناوری شارژ نیز قابل توجه است. در حال حاضر، توان فناوری شارژ پرقدرت رایج در صنعت به ۳۵۰ کیلووات تا ۴۸۰ کیلووات رسیده است و پیشرفت چشمگیر فناوری سوپرشارژ با خنککننده مایع، امکانات جدیدی را برای بهبود راندمان شارژ فراهم کرده است. راهکار سوپرشارژ کاملاً خنککننده مایع در کلاس مگاوات هوآوی میتواند ۲۰ کیلووات ساعت برق را در دقیقه شارژ کند و زمان شارژ را تا حد زیادی کاهش دهد. علاوه بر این، فناوری «شارژ فلش مگاواتی» BYD که اولین فناوری در جهان است، دارای حداکثر سرعت شارژ «۱ ثانیه ۲ کیلومتر» است که تجربه شارژ راحتتری را برای کاربران فراهم میکند.
با بهبود مستمر زیرساختهای شارژ، راحتی استفاده از خودروهای انرژی نو به میزان قابل توجهی بهبود خواهد یافت. طبق دادههای انجمن تولیدکنندگان خودرو چین، در چهار ماه اول سال جاری، حجم تولید و فروش خودروهای انرژی نو در چین به ترتیب به ۴.۴۲۹ میلیون و ۴.۳ میلیون دستگاه رسید که به ترتیب ۴۸.۳ درصد و ۴۶.۲ درصد نسبت به سال گذشته افزایش یافته است. این دادههای چشمگیر نه تنها نشان دهنده پویایی بازار است، بلکه نشان میدهد که شناخت و پذیرش مصرفکنندگان از خودروهای انرژی نو به طور مداوم در حال افزایش است.
توسعه سریع فناوری رانندگی هوشمند
توسعه سریع فناوری رانندگی هوشمند بخش مهمی از نوآوری صنعت خودروهای انرژی نو در چین است. کاربرد هوش مصنوعی، خودروها را از محصولات مکانیکی سنتی به «ترمینالهای هوشمند موبایل» با قابلیتهای یادگیری، تصمیمگیری و تعامل تبدیل کرده است. در نمایشگاه بینالمللی خودرو شانگهای ۲۰۲۵، هواوی سیستم رانندگی هوشمند Huawei Qiankun ADS 4 که به تازگی منتشر شده است را به نمایش گذاشت که تأخیر انتها به انتها را ۵۰٪ کاهش میدهد، بهرهوری ترافیک را ۲۰٪ افزایش میدهد و میزان ترمزهای شدید را ۳۰٪ کاهش میدهد. این پیشرفت فناوری، پشتیبانی قوی برای محبوبیت رانندگی هوشمند فراهم میکند.
شرکت Xpeng Motors همچنین دائماً در زمینه رانندگی هوشمند نوآوری میکند و تراشه رانندگی هوشمند Turing AI را عرضه کرده است که انتظار میرود در سه ماهه دوم به تولید انبوه برسد. علاوه بر این، ماشین پرنده آن با نام «ناو هواپیمابر زمینی» وارد مرحله آمادهسازی برای تولید انبوه شده است و قصد دارد آن را در سه ماهه سوم پیشفروش کند. این نوآوریها نه تنها قدرت فنی شرکتهای خودروسازی چینی در زمینه رانندگی هوشمند را نشان میدهد، بلکه امکانات جدیدی را برای روشهای سفر آینده فراهم میکند.
طبق دادهها، نرخ نفوذ خودروهای سواری جدید با عملکردهای کمکی رانندگی سطح ۲ در چین در سال ۲۰۲۴ به ۵۷.۳ درصد خواهد رسید. این دادهها نشان میدهد که فناوری رانندگی هوشمند به تدریج در حال ورود به هزاران خانوار است و به یک عامل مهم برای مصرفکنندگان هنگام خرید خودرو تبدیل میشود.
پیشرفتهای دوگانه صنعت خودروهای انرژی نو چین از نظر نوآوری تکنولوژیکی و توسعه بازار، نشان میدهد که این صنعت وارد مرحله جدیدی از توسعه شده است. با پیشرفت مداوم باتریهای قدرت، فناوری شارژ و فناوری رانندگی هوشمند، چین نه تنها جایگاه مهمی در بازار جهانی خودرو دارد، بلکه به رهبر مهمی در تحول صنعت جهانی خودرو نیز تبدیل میشود. در آینده، با تکرار مداوم فناوری و بهبود بومشناسی صنعتی، انتظار میرود صنعت خودروهای انرژی نو چین نقش مهمتری در سطح جهانی ایفا کند و «راهکار چینی» را برای توسعه پایدار صنعت جهانی خودرو ارائه دهد.
ایمیل:edautogroup@hotmail.com
تلفن / واتساپ:+۸۶۱۳۲۹۹۰۲۰۰۰۰
زمان ارسال: ۳۱ ژوئیه ۲۰۲۵