در 19 نوامبر 2023 ، راه آهن ملی عملیات آزمایشی باتری های لیتیوم یون خودرو را در "دو استان و یک شهر" سیچوان ، گوژو و چونگ کینگ آغاز کرد که این یک نقطه عطف مهم در زمینه حمل و نقل کشور من است. این حرکت پیشگام ، که توسط شرکت های پیشرو مانند باتری CATL و BYD FUDI شرکت کرده است ، یک لحظه مهم در توسعه حمل و نقل ریلی کشور من است. پیش از این ، حمل و نقل ریلی برای باتری های لیتیوم یون قدرت خودرو هنوز ساخته نشده بود. این عملیات آزمایشی یک "دستیابی به موفقیت صفر" است و رسماً مدل جدیدی از حمل و نقل ریلی را باز می کند.

معرفی حمل و نقل ریلی باتری های لیتیوم یون خودرو نه تنها یک پیشرفت لجستیکی است ، بلکه یک حرکت استراتژیک برای بهبود کارآیی و مقرون به صرفه بودن حمل و نقل باتری است. در زمینه رقابت بین المللی ، توانایی حمل و نقل این باتری ها از طریق راه آهن بسیار مهم است زیرا مکمل شیوه های حمل و نقل موجود مانند راه آهن و راه آهن راه آهن است. پیش بینی می شود این رویکرد حمل و نقل چندمودال باعث افزایش رقابت صادرات باتری های لیتیوم یون شود ، که به طور فزاینده ای به عنوان سنگ بنای "سه جدید" - وسایل نقلیه برقی ، ذخیره انرژی تجدید پذیر و فناوری پیشرفته باتری دیده می شوند.
باتری های لیتیوم از آلیاژهای فلزی لیتیوم یا لیتیوم به عنوان مواد الکترود و محلول های الکترولیت غیر آبی به عنوان الکترولیت استفاده می کنند و به محلول ذخیره انرژی ترجیحی در سراسر جهان تبدیل شده اند. توسعه آن را می توان به اوایل قرن بیستم ردیابی کرد و پس از اولین حضور باتری های لیتیوم یون در دهه 1970 پیشرفت چشمگیری داشت. امروزه باتری های لیتیوم به طور عمده به دو دسته تقسیم می شوند: باتری های فلزی لیتیوم و باتری های لیتیوم یون. دومی حاوی لیتیوم فلزی نیست و قابل شارژ است و به دلیل ویژگی های عملکرد عالی آنها محبوب است.
یکی از مهمترین مزایای باتری های لیتیوم ، چگالی انرژی زیاد آنها است که تقریباً شش تا هفت برابر باتری های سنتی اسید سرب است. این ویژگی باعث می شود آنها به ویژه برای برنامه هایی که نیاز به راه حل های سبک وزن و قابل حمل مانند وسایل نقلیه برقی و دستگاه های الکترونیکی قابل حمل دارند ، مناسب باشد. علاوه بر این ، باتری های لیتیوم عمر طولانی مدت ، به طور معمول بیش از شش سال و ولتاژ دارای امتیاز بالا دارند و یک ولتاژ کار با سلول واحد 3.7 ولت یا 3.2 ولت دارند. قابلیت دستیابی به قدرت بالا آن امکان شتاب سریع را فراهم می کند و آن را به یک انتخاب ایده آل برای برنامه های با شدت بالا تبدیل می کند.
باتری های لیتیوم از نظر خود تخفیف کم دارند ، به طور معمول کمتر از 1 ٪ در ماه ، که باعث افزایش جذابیت آنها می شود. این ویژگی تضمین می کند که انرژی برای مدت طولانی حفظ می شود و آنها را به یک انتخاب قابل اعتماد برای مصرف کننده و کاربردهای صنعتی تبدیل می کند. از آنجا که جهان به طور فزاینده ای به سمت راه حل های انرژی پایدار روی می آورد ، مزایای باتری های لیتیوم آنها را به یک بازیگر اصلی در انتقال به آینده سبزتر تبدیل می کند.
در چین ، استفاده از فن آوری های انرژی جدید فراتر از بخش خودرو است. آزمایش موفقیت آمیز حمل و نقل ریلی باتری لیتیوم یون ، تعهد چین را در ادغام راه حل های انرژی تجدید پذیر در کلیه روشهای حمل و نقل برجسته می کند. این حرکت نه تنها باعث افزایش کارایی لجستیک باتری می شود ، بلکه با اهداف گسترده تر چین در کاهش انتشار کربن و ترویج توسعه پایدار متناسب است.
از آنجا که جامعه جهانی برای رفع چالش های تغییرات آب و هوا و تخریب محیط زیست کار می کند ، اتخاذ باتری های لیتیوم و ساخت سیستم های حمل و نقل کارآمد برای اسکان این راه حل های ذخیره انرژی ، گامی اساسی به سوی دنیای سبزتر است. همکاری بین راه آهن ملی و یک تولید کننده پیشرو باتری ، روح نوآورانه را که انتقال چین به انرژی پایدار را هدایت می کند ، تجسم می کند.
در پایان ، عملکرد آزمایشی باتری های لیتیوم یون خودرو در سیستم راه آهن چین نشان دهنده پیشرفت عمده در چشم انداز انرژی این کشور است. با استفاده از مزایای باتری های لیتیوم و تقویت تدارکات حمل و نقل ، انتظار می رود چین ضمن کمک به آینده ای پایدار ، موقعیت خود را در بازار جهانی انرژی تقویت کند. با حرکت جهان به سمت راه حل های انرژی سبزتر ، ادغام باتری های لیتیوم در مزارع مختلف از جمله راه آهن نقش مهمی در شکل دادن به یک اکوسیستم انرژی پاک کننده و کارآمد تر خواهد داشت.
زمان پست: نوامبر 21-2024