در سه ماهه دوم امسال ،عیدبراساس داده های فروش شرکت تحقیقاتی Marklines و شرکت های اتومبیل ، عمدتاً به دلیل علاقه بازار به وسایل نقلیه برقی مقرون به صرفه ، فروش جهانی هوندا موتور و شرکت نیسان موتور و تبدیل شدن به هفتمین خودروساز در جهان است. تقاضای شدید
داده ها نشان می دهد که از آوریل تا ژوئن امسال ، فروش جهانی اتومبیل جدید BYD 40 ٪ نسبت به سال گذشته به 980،000 واحد افزایش یافته است ، حتی بیشتر خودروسازان اصلی ، از جمله Toyota Motor و Volkswagen Group ، کاهش فروش را تجربه کردند. ، این تا حد زیادی به دلیل رشد فروش خارج از کشور است. فروش خارج از کشور BYD در سه ماهه دوم به 105،000 وسیله نقلیه رسیده است که تقریباً دو بار افزایش سال گذشته است.
در سه ماهه دوم سال گذشته ، BYD با فروش 700000 وسیله نقلیه در رتبه دهم جهان قرار گرفت. از آن زمان ، BYD از Nissan Motor Co و Suzuki Motor Corp خارج شد و برای اولین بار در آخرین سه ماهه از شرکت هوندا موتور پیشی گرفت.
تنها خودروساز ژاپنی که در حال حاضر بیش از BYD می فروشد ، تویوتا است.
تویوتا با فروش 2.63 میلیون وسیله نقلیه در سه ماهه دوم ، رتبه فروش جهانی خودروساز را هدایت کرد. "سه بزرگ" در ایالات متحده نیز هنوز در صدر قرار دارد ، اما BYD به سرعت با فورد روبرو می شود.
علاوه بر افزایش رده بندی BYD ، خودروسازان چینی Geely و Chery Automobile نیز در بین 20 برتر در لیست فروش جهانی در سه ماهه دوم سال جاری قرار گرفتند.
در چین ، بزرگترین بازار خودرو در جهان ، وسایل نقلیه برقی مقرون به صرفه BYD در حال افزایش است و فروش در ماه ژوئن نسبت به سال گذشته 35 درصد افزایش می یابد. در مقابل ، خودروسازان ژاپنی که در وسایل نقلیه بنزین مزیت دارند ، عقب مانده اند. در ژوئن سال جاری ، فروش هوندا در چین 40 ٪ کاهش یافت و این شرکت قصد دارد ظرفیت تولید خود را در چین حدود 30 ٪ کاهش دهد.
حتی در تایلند ، جایی که شرکت های ژاپنی حدود 80 ٪ از سهم بازار را به خود اختصاص می دهند ، شرکت های اتومبیل ژاپنی ظرفیت تولید را کاهش می دهند ، موتور سوزوکی تولید را به حالت تعلیق در می آورد و هوندا موتور در حال کاهش ظرفیت تولید است.
در نیمه اول سال جاری ، چین بیشتر ژاپن را در صادرات خودرو هدایت کرد. در میان آنها ، خودروسازان چینی بیش از 2.79 میلیون وسیله نقلیه در خارج از کشور صادر کردند که نسبت به سال گذشته 31 درصد افزایش یافته است. در همین مدت ، صادرات اتومبیل ژاپنی نسبت به سال گذشته 0.3 ٪ کاهش یافت و به کمتر از 2.02 میلیون وسیله نقلیه رسید.
برای عقب ماندگی شرکت های اتومبیل ژاپنی ، بازار آمریکای شمالی به طور فزاینده ای اهمیت می یابد. خودروسازان برقی چینی در حال حاضر به دلیل تعرفه های زیاد در بازار آمریکای شمالی کمی در بازار آمریکای شمالی نوسان کمی دارند ، در حالی که هیبریدهای Toyota Motor Corp و Honda Motor Co محبوب هستند ، اما آیا این امر باعث کاهش فروش توسط خودروسازان ژاپنی در چین و سایر بازارها خواهد شد؟ تأثیر هنوز دیده می شود.
زمان پست: اوت -24-2024