مدیر اجرایی BYD: بدون تسلا، بازار جهانی خودروهای برقی نمی‌توانست به امروز توسعه یابد

طبق گزارش رسانه‌های خارجی، در تاریخ ۲۶ فوریه، استلا لی، معاون اجرایی رئیس BYD، در مصاحبه‌ای با یاهو فایننس، تسلا را «شریک» در برقی‌سازی بخش حمل و نقل نامید و خاطرنشان کرد که تسلا نقش مهمی در کمک به عمومی‌سازی و آموزش عموم در مورد وسایل نقلیه الکتریکی داشته است.

استلا گفت که فکر نمی‌کند بازار جهانی خودروهای برقی بدون تسلا به جایگاه امروزی خود برسد. او همچنین گفت که BYD «احترام زیادی» برای تسلا قائل است، که هم «رهبر بازار» است و هم عامل مهمی در هدایت صنعت خودرو به سمت پذیرش فناوری‌های پایدارتر. او خاطرنشان کرد که «بدون [تسلا]، فکر نمی‌کنم بازار جهانی خودروهای برقی می‌توانست اینقدر سریع رشد کند. بنابراین ما احترام زیادی برای آنها قائلیم. من آنها را شرکایی می‌بینم که با هم می‌توانند واقعاً به کل جهان کمک کنند و انتقال بازار به سمت برقی‌سازی را هدایت کنند.» «استلا همچنین خودروسازی را که خودروهایی با موتورهای احتراق داخلی تولید می‌کند، «رقیبان واقعی» توصیف کرد و افزود که BYD خود را شریک همه خودروسازان برقی، از جمله تسلا، می‌داند. او افزود: «هرچه افراد بیشتری در تولید خودروهای برقی مشارکت داشته باشند، برای صنعت بهتر است.» در گذشته، استلا تسلا را «یک همتای بسیار محترم در صنعت» نامیده است. ماسک در گذشته با ستایش مشابهی از BYD صحبت کرده است و سال گذشته گفته است که خودروهای BYD «امروزه بسیار رقابتی» هستند.

در سه ماهه چهارم سال ۲۰۲۳، BYD برای اولین بار از تسلا پیشی گرفت و به رهبر جهانی در زمینه خودروهای الکتریکی باتری‌دار تبدیل شد. اما در کل سال، رهبر جهانی در زمینه خودروهای الکتریکی باتری‌دار همچنان تسلا است. در سال ۲۰۲۳، تسلا به هدف خود برای تحویل ۱.۸ میلیون خودرو در سراسر جهان دست یافت. با این حال، ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، گفت که او تسلا را بیشتر یک شرکت هوش مصنوعی و رباتیک می‌بیند تا یک خرده‌فروش خودرو.