یک مطالعه جدید که توسط انجمن تولیدکنندگان خودرو برزیل (Anfavea) در 27 سپتامبر منتشر شد، تغییر عمده‌ای را در چشم‌انداز خودروسازی برزیل نشان داد. این گزارش پیش‌بینی می‌کند که فروشخودروهای کاملاً برقی و هیبریدی جدیدانتظار می‌رود از مقادیر داخلی فراتر رود
خودروهای موتور احتراق داخلی تا سال ۲۰۳۰. این پیش‌بینی با توجه به جایگاه برزیل به عنوان هشتمین تولیدکننده بزرگ خودرو و ششمین بازار بزرگ خودرو در جهان، به‌ویژه در مورد فروش داخلی، قابل توجه است.
افزایش فروش خودروهای برقی (EV) تا حد زیادی به حضور رو به رشد خودروسازان چینی در بازار برزیل نسبت داده می‌شود. شرکت‌هایی مانندبی وای دیو گریت وال موتورز به طور فعال به بازیگران اصلی تبدیل شده‌اند
صادرات و فروش خودروهای برقی در برزیل. استراتژی‌های تهاجمی بازار و فناوری‌های نوآورانه آنها، آنها را در خط مقدم صنعت رو به رشد خودروهای برقی قرار می‌دهد. در سال 2022، BYD با فروش 17291 دستگاه خودرو در برزیل به نتایج چشمگیری دست یافت. این حرکت رو به رشد تا سال 2023 ادامه یافته است و فروش در نیمه اول سال به رقم چشمگیر 32434 دستگاه رسیده است که تقریباً دو برابر کل سال قبل است.
موفقیت BYD به سبد گسترده فناوری‌های ثبت اختراع شده آن، به ویژه در فناوری باتری و سیستم‌های محرکه الکتریکی، نسبت داده می‌شود. این شرکت در هر دو زمینه خودروهای هیبریدی و الکتریکی خالص به پیشرفت‌های بزرگی دست یافته است و این امر به آن اجازه می‌دهد طیف متنوعی از مدل‌ها را ارائه دهد که مطابق با ترجیحات مختلف مصرف‌کنندگان باشد. از خودروهای الکتریکی جمع و جور گرفته تا SUVهای الکتریکی لوکس، خط تولید BYD با تمرکز بر مدل‌های الکتریکی خالص، که مورد علاقه مصرف‌کنندگان برزیلی دوستدار محیط زیست هستند، مشخص می‌شود.
در مقابل، گریت وال موتورز طرح محصول متنوع‌تری را اتخاذ کرده است. این شرکت ضمن تولید خودروهای با سوخت سنتی، سرمایه‌گذاری‌های قابل توجهی نیز در زمینه خودروهای با انرژی نو انجام داده است. برند WEY تحت نظر گریت وال موتورز به ویژه در زمینه‌های هیبریدی پلاگین و الکتریکی خالص عملکرد خوبی داشته و به رقیبی قوی در بازار خودروهای با انرژی نو تبدیل شده است. تمرکز دوگانه بر خودروهای سنتی و الکتریکی به گریت وال اجازه می‌دهد تا مخاطبان گسترده‌تری را جذب کند و به مصرف‌کنندگانی که هنوز موتورهای احتراق داخلی را ترجیح می‌دهند، خدمات ارائه دهد و در عین حال برای کسانی که به دنبال گذار به خودروهای الکتریکی هستند نیز جذاب باشد.
شرکت‌های BYD و Great Wall Motors پیشرفت‌های زیادی در بهبود چگالی انرژی باتری‌های برق، افزایش برد مسافتی خودرو و بهینه‌سازی امکانات شارژ داشته‌اند. این پیشرفت‌ها برای رفع نگرانی‌های مصرف‌کنندگان در مورد کاربرد و راحتی خودروهای برقی بسیار مهم هستند. همزمان با ادامه‌ی ترویج طرح‌های حمل و نقل پایدار توسط دولت برزیل، تلاش‌های این خودروسازان با اهداف ملی برای کاهش انتشار کربن و ترویج انرژی پاک همسو شده است.
چشم‌انداز رقابتی در بازار خودروهای برقی برزیل با عقب‌ماندگی خودروسازان سنتی آمریکایی و اروپایی پیچیده‌تر شده است. در حالی که این برندهای معتبر جایگاه محکمی در موتورهای احتراق داخلی دارند، اما برای همگام شدن با پیشرفت سریع همتایان چینی خود در خودروهای برقی با مشکل مواجه شده‌اند. این شکاف هم چالش و هم فرصتی برای خودروسازان سنتی است تا نوآوری کنند و با پویایی‌های متغیر بازار سازگار شوند.
با حرکت برزیل به سوی آینده‌ای که تحت سلطه خودروهای برقی و هیبریدی خواهد بود، پیامدهای آن برای صنعت خودرو عمیق است. تغییر پیش‌بینی‌شده در ترجیحات مصرف‌کنندگان نه تنها بازار را تغییر شکل می‌دهد، بلکه بر شیوه‌های تولید، زنجیره‌های تأمین و اشتغال در صنعت نیز تأثیر می‌گذارد. انتظار می‌رود گذار به خودروهای برقی مشاغل جدیدی را در زمینه‌هایی مانند تولید باتری، توسعه زیرساخت‌های شارژ و نگهداری خودرو ایجاد کند، ضمن اینکه مستلزم آموزش مجدد کارگران در نقش‌های سنتی خودروسازی نیز هست.
روی هم رفته، یافته‌های Anfavea نشان‌دهنده یک دوره تحول‌آفرین برای صنعت خودروسازی برزیل است. چشم‌انداز تولید و فروش خودرو در برزیل قرار است با تسلط فزاینده خودروهای برقی و هیبریدی، که ناشی از تلاش‌های نوآورانه شرکت‌هایی مانند BYD و Great Wall Motors است، دستخوش تغییرات اساسی شود. همزمان با آماده شدن برزیل برای این تغییر، ذینفعان در سراسر صنعت باید خود را با خواسته‌های در حال تغییر مصرف‌کنندگان و محیط نظارتی وفق دهند تا اطمینان حاصل شود که برزیل در بازار جهانی خودرو رقابتی باقی می‌ماند. چند سال آینده در تعیین میزان اثربخشی واکنش صنعت به این تغییر و بهره‌برداری از فرصت‌های ارائه شده توسط انقلاب خودروهای برقی بسیار مهم خواهد بود.
تلفن/واتساپ: ۱۳۲۹۹۰۲۰۰۰۰
زمان ارسال: اکتبر-08-2024