به گزارش رویترز، چوی یانگ چان، مدیر ارشد عملیاتی شرکت باتری‌سازی SK On کره جنوبی، اعلام کرد که این شرکت قصد دارد تولید انبوه باتری‌های لیتیوم آهن فسفات (LFP) را تا اوایل سال 2026 برای تأمین نیاز چندین خودروساز آغاز کند.
چوی یانگ-چان گفت که شرکت SK On در حال مذاکره با برخی از تولیدکنندگان سنتی خودرو است که می‌خواهند باتری‌های LFP خریداری کنند، اما فاش نکرد که این تولیدکنندگان کدامند. این شرکت فقط گفت که قصد دارد پس از اتمام مذاکرات، تولید انبوه باتری‌های LFP را آغاز کند. «ما آن را توسعه داده‌ایم و آماده تولید آن هستیم. ما در حال گفتگو با تولیدکنندگان اصلی تجهیزات (OEM) هستیم. اگر مذاکرات موفقیت‌آمیز باشد، می‌توانیم محصول را در سال ۲۰۲۶ یا ۲۰۲۷ تولید کنیم. ما بسیار انعطاف‌پذیر هستیم.»
به گزارش رویترز، این اولین باری است که SK On استراتژی باتری LFP و برنامه زمانی تولید انبوه خود را فاش می‌کند. رقبای کره‌ای مانند LG Energy Solution و Samsung SDI نیز پیش از این اعلام کرده بودند که محصولات LFP را در سال 2026 به تولید انبوه خواهند رساند. خودروسازان در حال اتخاذ انواع مختلف شیمی باتری، مانند LFP، برای کاهش هزینه‌ها، تولید خودروهای الکتریکی مقرون به صرفه و جلوگیری از مشکلات زنجیره تأمین با موادی مانند کبالت هستند.
چوی یانگ-چان در مورد محل تولید محصولات LFP گفت که SK On در حال بررسی تولید باتری‌های LFP در اروپا یا چین است. «بزرگترین چالش، هزینه است. ما باید با محصولات LFP چینی رقابت کنیم که ممکن است آسان نباشد. چیزی که ما روی آن تمرکز می‌کنیم خود قیمت نیست، ما روی چگالی انرژی، زمان شارژ و راندمان تمرکز می‌کنیم، بنابراین باید مشتریان مناسب تولیدکننده خودرو را پیدا کنیم.» در حال حاضر، SK On پایگاه‌های تولیدی در ایالات متحده، کره جنوبی، مجارستان، چین و سایر نقاط دارد.
چوی فاش کرد که این شرکت در حال مذاکره با مشتریان خودروساز آمریکایی خود در مورد تأمین LFP نیست. «هزینه راه‌اندازی یک کارخانه LFP در ایالات متحده بسیار بالاست... در مورد LFP، ما اصلاً به بازار ایالات متحده نگاه نمی‌کنیم. ما روی بازار اروپا تمرکز داریم.»
در حالی که SK On تولید باتری‌های LFP را ترویج می‌دهد، در حال توسعه باتری‌های منشوری و استوانه‌ای برای خودروهای برقی نیز هست. چی جائه-وون، معاون اجرایی این شرکت، در بیانیه‌ای جداگانه گفت که SK On پیشرفت زیادی در توسعه باتری‌های استوانه‌ای مورد استفاده تسلا و سایر شرکت‌ها داشته است.
زمان ارسال: ۱۶ ژانویه ۲۰۲۴