تولید کننده باتری در اوایل سال 2026 باتری های لیتیوم آهن لیتیوم تولید خواهد کرد

به گفته رویترز ، این اولین بار است که SK ON استراتژی باتری LFP و برنامه زمان تولید انبوه خود را فاش کرده است. رقبای کره ای مانند LG Energy Solution و SAMSUNG SDI نیز قبلاً اعلام کرده بودند که آنها محصولات LFP را در سال 2026 تولید می کنند. خودروسازان انواع مختلفی از شیمی درمانی باتری مانند LFP را برای کاهش هزینه ها ، تولید وسایل نقلیه الکتریکی مقرون به صرفه اتخاذ می کنند و از مشکلات زنجیره ای با موادی مانند کبالت خودداری می کنند.

با توجه به موقعیت تولید محصولات LFP ، چوی یانگ چان گفت که SK ON در نظر دارد باتری های LFP را در اروپا یا چین تولید کند. "بزرگترین چالش هزینه است. ما باید با محصولات LFP چینی رقابت کنیم ، که ممکن است آسان نباشد. آنچه ما روی آن تمرکز می کنیم ، خود قیمت نیست ، ما روی چگالی انرژی ، زمان شارژ و کارآیی تمرکز می کنیم ، بنابراین باید مشتریان مناسب تولید کننده خودرو را پیدا کنیم." در حال حاضر ، SK On دارای پایگاه های تولیدی در ایالات متحده ، کره جنوبی ، مجارستان ، چین و سایر مناطق است.

چوی فاش کرد که این شرکت در حال مذاکره با مشتریان خودروساز آمریکایی در مورد لوازم LFP نیست. "هزینه راه اندازی کارخانه LFP در ایالات متحده بسیار زیاد است ... تا آنجا که به LFP مربوط می شود ، ما به هیچ وجه به بازار ایالات متحده نگاه نمی کنیم. ما روی بازار اروپا تمرکز می کنیم."

در حالی که SK ON در حال ترویج تولید باتری های LFP است ، اما در حال توسعه باتری های وسیله نقلیه برقی منشور و استوانه ای نیز هست. Chey Jae-Won ، نایب رئیس اجرایی این شرکت ، در بیانیه ای جداگانه گفت که SK ON پیشرفت زیادی در توسعه باتری های استوانه ای که توسط تسلا و سایر شرکت ها استفاده می شود ، داشته است.