توسعه شدید چینخودرو انرژی نوصنعت نیازهای مصرف کنندگان در سراسر جهان برای محصولات و خدمات باکیفیت را برآورده کرده است، حمایت قوی برای دگرگونی صنعت جهانی خودرو ارائه کرده است، سهم چین را در مبارزه با تغییرات آب و هوایی جهانی و ترویج توسعه کم کربن داشته است، و مسئولیت پذیری چین را نشان داده است. .
صادرات محصولات با کیفیت بالا و جلب اعتماد بازار.آژانس بین المللی انرژی "چشم انداز جهانی خودروهای الکتریکی 2024" را منتشر کرد و پیش بینی کرد که تقاضای جهانی برای وسایل نقلیه الکتریکی در دهه آینده به شدت به رشد خود ادامه خواهد داد و به 17 میلیون خودرو در سال 2024 خواهد رسید. انتخاب برای مصرف کنندگان جهانی با مزایای برق و هوشمندی، آنها همچنان در خارج از کشور با قیمت های بالاتر از قیمت های داخلی محبوب هستند. مدل ATTO3 BYD به عنوان بهترین خودروی الکتریکی 2023 بریتانیا توسط شرکت خبری بریتانیا انتخاب شد، مدل Geometry E جیلی عمیقاً مورد علاقه مصرف کنندگان رواندا است و مدل انرژی جدید Great Wall Haval H6 برنده جایزه بهترین پیشرانه در برزیل شد. رسانه اسپانیایی "Diari de Tarragona" گزارش داد که خودروهای انرژی نو چینی از کیفیت بالایی برخوردار هستند و تقریبا نیمی از اسپانیایی ها خرید خودروی چینی را به عنوان خودروی بعدی خود در نظر می گیرند.
از مبادلات فناوری پیشرفته برای دستیابی به نتایج برد-برد در صنعت استفاده کنید.با جهانی شدن خودروهای انرژی جدید چین، این کشور همچنین از شرکت‌های خودروسازی جهانی استقبال می‌کند تا فعالانه در زنجیره صنعت خودروهای انرژی جدید چین ادغام شوند و شتاب قوی را به دگرگونی صنعت خودروی جهانی تزریق کنند. تعدادی از پروژه های بزرگ سرمایه گذاری خارجی مانند Audi FAW، Volkswagen Anhui و Liangguang Automobile در چین راه اندازی شده اند. فولکس واگن، مرسدس بنز و ... مراکز R&D جهانی در چین تاسیس کرده اند. شرکت‌های خودروسازی چندملیتی بیشتری با کمک شرکت‌های زنجیره‌ای صنعت خودرو با انرژی جدید چینی، برق‌سازی و هوشمندسازی را تسریع می‌کنند. تبدیل. نمایشگاه بین المللی خودرو پکن 2024 با موضوع "عصر جدید، خودروهای جدید" برگزار می شود. شرکت های جهانی خودرو از 278 محصول جدید خودروهای انرژی رونمایی کرده اند که بیش از 80 درصد از تعداد مدل های جدید نمایش داده شده را تشکیل می دهند.
ترویج توسعه سبز از طریق تحول صنعتی کم کربن.دستیابی به توسعه سبز و کم کربن یک آرزوی مشترک جهانی است. در سال 2020، چین در هفتاد و پنجمین مجمع عمومی سازمان ملل پیشنهاد کرد که انتشار دی اکسید کربن باید قبل از سال 2030 به اوج خود برسد و تلاش کند تا سال 2060 به بی طرفی کربن دست یابد. تعهدات اوج کربن و بی طرفی کربن، عزم چین را برای رسیدگی به تغییرات آب و هوایی و نشان دادن مسئولیت خود به عنوان یک عامل مهم نشان می دهد. کشور بزرگ در سال‌های اخیر، چین به طور سرسختانه به تعهدات خود عمل کرده، تحول ساختار صنعتی خود را تسریع بخشیده و نیروهای مولد جدید را به شدت توسعه داده است. وسایل نقلیه جدید انرژی، باتری‌های نیرو، فتوولتائیک و سایر صنایع به توسعه جهشی دست یافته‌اند، امید جدیدی تزریق کرده‌اند و به تحول سبز و کم کربن جهانی کمک کرده‌اند. سهم چین انتشار کربن خودروها حدود 10 درصد از کل انتشار کربن در جهان را تشکیل می دهد و انتشار کربن وسایل نقلیه با انرژی جدید در طول چرخه زندگی آنها بیش از 40 درصد کمتر از خودروهای سوخت سنتی است. طبق محاسبات آژانس بین‌المللی انرژی، برای دستیابی به اهداف توسعه پایدار سازمان ملل در سال 2030، فروش جهانی خودروهای انرژی نو باید در سال 2030 به حدود 45 میلیون دستگاه برسد. به سرعت توسعه یابد، که پشتیبانی قوی برای کاهش انتشار کربن جهانی و توسعه سبز و کم کربن فراهم می کند.
صنعت خودرو چین با تکیه بر مزیت های نسبی بازار در مقیاس بزرگ و کل زنجیره صنعت، از روند برق رسانی خودرو و تحول هوشمند پیروی کرده، به کار سخت و توسعه نوآورانه پایبند بوده و با موفقیت زمینه های جدید و جدید را باز کرده است. مسیرهای توسعه را دنبال کرد و شتاب جدید و مزایای جدیدی برای توسعه ایجاد کرد. خودروهای انرژی جدید چین همچنین به توسعه جهشی از ناشناخته به رهبری جهانی دست یافته اند، از برآوردن نیازهای توسعه داخلی با کیفیت بالا تا کمک به تحول سبز جهانی و کم کربن.
زمان ارسال: ژوئن-19-2024