توسعه‌ی پویای چینخودروی انرژی نواین صنعت نیازهای مصرف‌کنندگان در سراسر جهان را برای محصولات و خدمات با کیفیت بالا برآورده کرده، از تحول صنعت خودروسازی جهانی حمایت قوی کرده، سهم چین را در مبارزه با تغییرات اقلیمی جهانی ایفا کرده و توسعه کم کربن را ترویج داده و مسئولیت‌پذیری چین را نشان داده است.
محصولات با کیفیت بالا صادر کنید و اعتماد بازار را جلب کنید.آژانس بین‌المللی انرژی «چشم‌انداز جهانی خودروهای برقی ۲۰۲۴» را منتشر کرد و پیش‌بینی کرد که تقاضای جهانی برای خودروهای برقی در دهه آینده به رشد قوی خود ادامه خواهد داد و در سال ۲۰۲۴ به ۱۷ میلیون خودرو خواهد رسید. محصولات خودروهای انرژی نو چین، انتخاب‌های متنوعی را برای مصرف‌کنندگان جهانی فراهم کرده‌اند و خواهند کرد. با مزایای برقی‌سازی و هوشمندسازی، آنها هنوز هم در خارج از کشور با قیمت‌های بالاتر از خودروهای داخلی محبوب هستند. مدل ATTO3 شرکت BYD توسط شرکت بریتیش نیوز به عنوان بهترین خودروی برقی سال ۲۰۲۳ بریتانیا انتخاب شد، مدل Geometry E جیلی عمیقاً مورد علاقه مصرف‌کنندگان رواندا است و مدل انرژی نو گریت وال هاوال H6 جایزه بهترین سیستم انتقال قدرت را در برزیل از آن خود کرد. رسانه اسپانیایی «دیاری د تاراگونا» گزارش داد که خودروهای انرژی نو چینی از کیفیت بالایی برخوردارند و تقریباً نیمی از اسپانیایی‌ها خرید یک خودروی چینی را به عنوان خودروی بعدی خود در نظر می‌گیرند.
از تبادل فناوری پیشرفته برای دستیابی به نتایج برد-برد در صنعت استفاده کنید.همزمان با جهانی شدن خودروهای انرژی نو چین، این کشور از شرکت‌های خودروسازی جهانی نیز استقبال می‌کند تا به طور فعال در زنجیره صنعت خودروهای انرژی نو چین ادغام شوند و نیروی محرکه قوی را به تحول صنعت خودروسازی جهانی تزریق کنند. تعدادی از پروژه‌های بزرگ سرمایه‌گذاری خارجی مانند آئودی FAW، فولکس واگن آنهویی و لیانگگوانگ اتوموبیل در چین راه‌اندازی شده‌اند. فولکس واگن، مرسدس بنز و غیره مراکز تحقیق و توسعه جهانی در چین تأسیس کرده‌اند. شرکت‌های خودروسازی چندملیتی بیشتری با کمک شرکت‌های زنجیره صنعت خودروسازی انرژی نو چین، الکتریکی‌سازی و هوشمندسازی را تسریع می‌کنند. نمایشگاه بین‌المللی خودرو پکن ۲۰۲۴ با موضوع "عصر جدید، خودروهای جدید" برگزار می‌شود. شرکت‌های خودروسازی جهانی از ۲۷۸ محصول خودروی انرژی نو رونمایی کرده‌اند که بیش از ۸۰ درصد از مدل‌های جدید به نمایش گذاشته شده را تشکیل می‌دهند.
توسعه سبز را از طریق تحول صنعتی کم کربن ترویج دهید.دستیابی به توسعه سبز و کم کربن یک آرمان مشترک جهانی است. در سال ۲۰۲۰، چین در هفتاد و پنجمین مجمع عمومی سازمان ملل متحد پیشنهاد داد که انتشار دی اکسید کربن باید قبل از سال ۲۰۳۰ به اوج خود برسد و تا سال ۲۰۶۰ به خنثی سازی کربن دست یابد. تعهدات مربوط به اوج گیری کربن و خنثی سازی کربن، عزم چین برای مقابله با تغییرات اقلیمی و مسئولیت پذیری آن به عنوان یک کشور بزرگ را نشان می‌دهد. در سال‌های اخیر، چین به طور مداوم به تعهدات خود عمل کرده، تحول ساختار صنعتی خود را تسریع کرده و نیروهای تولیدی جدید را به شدت توسعه داده است. وسایل نقلیه انرژی جدید، باتری‌های برق، فتوولتائیک‌ها و سایر صنایع به توسعه جهشی دست یافته‌اند، امید جدیدی را تزریق کرده‌اند و به تحول جهانی سبز و کم کربن کمک کرده‌اند. سهم چین. انتشار کربن خودروها حدود ۱۰٪ از کل انتشار کربن جهان را تشکیل می‌دهد و انتشار کربن وسایل نقلیه انرژی جدید در طول چرخه عمر آنها بیش از ۴۰٪ کمتر از وسایل نقلیه با سوخت سنتی است. طبق محاسبات آژانس بین‌المللی انرژی، برای دستیابی به اهداف توسعه پایدار سازمان ملل متحد تا سال ۲۰۳۰، فروش جهانی خودروهای انرژی نو باید در سال ۲۰۳۰ به تقریباً ۴۵ میلیون دستگاه برسد. به عنوان بزرگترین بازار خودروهای انرژی نو در جهان، خودروهای انرژی نو چین به سرعت در حال توسعه هستند که این امر پشتیبانی قوی برای کاهش انتشار کربن جهانی و توسعه سبز و کم کربن فراهم می‌کند.
صنعت خودروسازی چین با تکیه بر مزایای نسبی بازار فوق‌العاده بزرگ و کل زنجیره صنعت، با روند برقی‌سازی خودرو و تحول هوشمند همراه شده، به سخت‌کوشی و توسعه نوآورانه پایبند بوده و با موفقیت حوزه‌ها و مسیرهای جدیدی را برای توسعه گشوده و شتاب و مزایای جدیدی را برای توسعه ایجاد کرده است. خودروهای انرژی جدید چین نیز از ناشناخته‌ها به رهبری جهانی دست یافته‌اند، از برآورده کردن نیازهای توسعه با کیفیت بالای داخلی گرفته تا کمک به تحول سبز و کم‌کربن جهانی.
زمان ارسال: ۱۹ ژوئن ۲۰۲۴