خودروهای الکتریکی جدید آئودی چین ممکن است دیگر از لوگوی چهار حلقه استفاده نکنند

علاوه بر این، افراد آشنا به این موضوع همچنین گفتند که سری جدید خودروهای الکتریکی آئودی از معماری الکترونیکی و الکتریکی برند رده بالای الکتریکی SAIC، Zhiji استفاده می‌کند، از باتری‌های CATL استفاده می‌کند و به کمک رانندگی پیشرفته Momenta مجهز می‌شود. استارتاپ فناوری چینی با سرمایه گذاری SAIC. سیستم (ADAS).

در پاسخ به گزارش های فوق، آئودی از اظهار نظر در مورد به اصطلاح "گمانه" خودداری کرد. در حالی که SAIC اظهار داشت که این خودروهای الکتریکی آئودی های "واقعی" خواهند بود و دارای ژن های "خالص" آئودی هستند.

گزارش شده است که خودروهای الکتریکی آئودی که در حال حاضر در چین فروخته می شود شامل Q4 e-tron تولید شده با شریک سرمایه گذاری مشترک FAW، Q5 e-tron SUV تولید شده با SAIC، و Q6 e-tron تولید شده با همکاری FAW است که در اواخر امسال عرضه می شود. سال tron به استفاده از لوگوی "چهار حلقه" ادامه خواهد داد.

خودروسازان چینی به طور فزاینده ای از خودروهای برقی آگاه به فناوری برای به دست آوردن سهمی در بازار داخلی استفاده می کنند که منجر به کاهش فروش خودروسازان خارجی شده و آنها را مجبور به ایجاد شراکت های جدید در چین می کند.

در نیمه اول سال 2024، آئودی کمتر از 10000 خودروی الکتریکی در چین فروخت. در مقایسه، فروش برندهای چینی خودروهای برقی پیشرفته NIO و JIKE هشت برابر آئودی است.

در ماه مه امسال، آئودی و SAIC اعلام کردند که به طور مشترک یک پلت فرم خودروی الکتریکی را برای بازار چین توسعه خواهند داد تا خودروهایی را به طور خاص برای مصرف کنندگان چینی توسعه دهند، که به خودروسازان خارجی اجازه می دهد آخرین ویژگی های خودروهای الکتریکی و ترجیحات مصرف کنندگان چینی را درک کنند. ، در حالی که هنوز پایگاه عظیم مشتریان EV را هدف قرار می دهد.

با این حال، انتظار نمی رود خودروهایی که برای بازار چین برای مصرف کنندگان محلی تولید می شوند، در ابتدا به اروپا یا سایر بازارها صادر شوند. ییل ژانگ، مدیر عامل شرکت مشاوره Automotive Foresight مستقر در شانگهای، گفت که خودروسازانی مانند آئودی و فولکس واگن ممکن است قبل از معرفی این مدل ها به بازارهای دیگر تحقیقات بیشتری را انجام دهند.