عصر جدیدی از همکاری

1. پایداری زیست محیطی وسایل نقلیه الکتریکی.
وسایل نقلیه الکتریکی هیچ آلاینده‌ای تولید نمی‌کنند و می‌توانند آلودگی هوا را به میزان قابل توجهی کاهش دهند و با تغییرات آب و هوایی مقابله کنند. این امر به ویژه مهم است زیرا هم چین و هم اروپا برای کاهش ردپای کربن خود تلاش می کنند. وسایل نقلیه الکتریکی همچنین می توانند از منابع انرژی تجدیدپذیر مانند انرژی خورشیدی و باد استفاده کنند و انتشار گازهای گلخانه ای را بیشتر کاهش دهند. این با تلاش های جهانی برای گذار به انرژی پاک و ایجاد آینده ای پایدارتر سازگار است.

2. راندمان عملیاتی وسیله نقلیه الکتریکی
برخلاف موتورهای احتراق داخلی که ذاتا کارایی کمتری دارند، موتورهای الکتریکی مصرف انرژی را کاهش داده و بازده انرژی را افزایش می دهند. وسایل نقلیه الکتریکی می توانند انرژی جنبشی را در هنگام ترمزگیری جذب و تبدیل کنند، برد رانندگی خود را افزایش داده و کارایی کلی را بهبود می بخشند. این مزیت تکنولوژیکی نه تنها وسایل نقلیه الکتریکی را پایدارتر می‌کند، بلکه برای استفاده روزانه مناسب‌تر می‌شود و در نتیجه جذابیت آن‌ها را برای مصرف‌کنندگان در هر دو منطقه افزایش می‌دهد.

مزایای اقتصادی خودروهای برقی نیز در این سمینار مورد توجه قرار گرفت.
هزینه سوخت خودروهای الکتریکی معمولاً کمتر از خودروهای سنتی است زیرا برق ارزان‌تر از بنزین یا گازوئیل است. علاوه بر این، وسایل نقلیه الکتریکی قطعات متحرک کمتری نسبت به خودروهای موتور احتراق داخلی دارند، که به این معنی است که نیازهای تعمیر و نگهداری و هزینه ها در طول زمان کاهش می یابد. این مزیت های اقتصادی، وسایل نقلیه الکتریکی را به گزینه ای جذاب برای مصرف کنندگان تبدیل کرده و به رشد کلی صنعت کمک می کند.

3. تجربه رانندگی پیشرفته ارائه شده توسط وسایل نقلیه الکتریکی.
موتور الکتریکی گشتاور فوری را ارائه می دهد و شتاب سریع و سواری نرم تری ارائه می دهد. علاوه بر این، خودروهای الکتریکی در مقایسه با خودروهای موتور احتراق داخلی بی‌صدا کار می‌کنند و محیط رانندگی ساکت‌تری را ایجاد می‌کنند. این ویژگی ها نه تنها تجربه رانندگی را بهبود می بخشد، بلکه به محبوبیت فزاینده وسایل نقلیه الکتریکی در بین مصرف کنندگان کمک می کند.

توسعه وسایل نقلیه الکتریکی در چین قابل توجه است و ما طی بیش از ده سال به نقاط عطف مهمی دست یافته ایم. چین با فروش تجمعی اتوبوس های برقی 45 درصد از کل جهان و فروش اتوبوس ها و کامیون های برقی بیش از 90 درصد از کل فروش جهانی را به خود اختصاص داده است. فناوری باتری برق تولید انبوه پیشرو در چین و نقش فعال آن در نوآوری مدل کسب و کار مسافرتی الکتریکی، این کشور را به پیشرو در صنعت خودروهای الکتریکی جهانی تبدیل کرده است.

توسعه صنعت خودروهای الکتریکی چین را می توان به سه مرحله تاریخی تقسیم کرد. مرحله اول از دهه 1960 تا 2001 است که دوره جنینی فناوری خودروهای الکتریکی و اکتشاف اولیه و توسعه فناوری خودروهای الکتریکی است. فاز دوم به سرعت در ده سال گذشته توسعه یافته است که توسط حمایت مستمر، منظم و سیستماتیک تحقیق و توسعه ملی "طرح 863" هدایت می شود. در این دوره، دولت چین پروژه های آزمایشی خودروهای انرژی جدید را در بسیاری از شهرهای سراسر کشور راه اندازی کرد و از طریق سرمایه گذاری تحقیق و توسعه و یارانه های مستقیم، توسعه شدید صنعت خودروهای الکتریکی را ارتقا داد.

مرحله سوم با پیشرفت سریع صنعت خودروهای برقی کشورم در سال های اخیر مشخص می شود. در حال حاضر حدود 200 شرکت خودروهای برقی در چین وجود دارد که 150 شرکت در سه سال گذشته تاسیس شده اند. افزایش تعداد شرکت ها منجر به تشدید رقابت و نوآوری شده است، با ظهور شرکت های فناوری معروف و برندهای انبوه مانند BYD، Lantu Automobile و Hongqi Automobile. این برندها در داخل و خارج از کشور به رسمیت شناخته شده اند و قدرت و پتانسیل صنعت خودروهای الکتریکی چین را نشان می دهند.

در نهایت، سمینار صنعت خودروهای الکتریکی چین و اتحادیه اروپا که در بروکسل برگزار شد، بر اهمیت ادامه همکاری و توسعه مشترک در زمینه خودروهای الکتریکی تاکید کرد. این بحث پایداری زیست‌محیطی، کارایی عملیاتی، مزایای اقتصادی و افزایش تجربه رانندگی وسایل نقلیه الکتریکی را برجسته کرد. رشد قابل توجه صنعت خودروهای برقی چین که با حمایت و نوآوری دولت هدایت می شود، پتانسیل بازار خودروهای الکتریکی را نشان می دهد. از آنجایی که چین و اروپا به همکاری و رسیدگی به چالش هایی مانند موارد متقابل اتحادیه اروپا ادامه می دهند، آینده صنعت خودروهای الکتریکی امیدوارکننده به نظر می رسد و هر دو منطقه از این مشارکت سود خواهند برد.