عصر جدیدی از همکاری

۱. پایداری زیست‌محیطی خودروهای برقی.
وسایل نقلیه الکتریکی هیچ گونه انتشار گازهای گلخانه‌ای از اگزوز تولید نمی‌کنند و می‌توانند آلودگی هوا را به میزان قابل توجهی کاهش داده و با تغییرات اقلیمی مبارزه کنند. این امر به ویژه از آن جهت اهمیت دارد که چین و اروپا هر دو برای کاهش ردپای کربن خود تلاش می‌کنند. وسایل نقلیه الکتریکی همچنین می‌توانند از منابع انرژی تجدیدپذیر مانند انرژی خورشیدی و بادی استفاده کنند و انتشار گازهای گلخانه‌ای را بیشتر کاهش دهند. این امر با تلاش‌های جهانی برای گذار به انرژی پاک و ایجاد آینده‌ای پایدارتر سازگار است.

۲. راندمان عملیاتی وسیله نقلیه الکتریکی
برخلاف موتورهای احتراق داخلی که ذاتاً راندمان کمتری دارند، موتورهای الکتریکی مصرف انرژی را کاهش داده و راندمان انرژی را افزایش می‌دهند. خودروهای الکتریکی می‌توانند در هنگام ترمزگیری انرژی جنبشی را جذب و تبدیل کنند، برد رانندگی خود را افزایش داده و راندمان کلی را بهبود بخشند. این مزیت تکنولوژیکی نه تنها خودروهای الکتریکی را پایدارتر می‌کند، بلکه آنها را برای استفاده روزانه نیز مناسب‌تر می‌کند و در نتیجه جذابیت آنها را برای مصرف‌کنندگان در هر دو منطقه افزایش می‌دهد.

مزایای اقتصادی خودروهای برقی نیز از محورهای این سمینار بود.
هزینه‌های سوخت برای خودروهای برقی عموماً کمتر از خودروهای سنتی است زیرا برق ارزان‌تر از بنزین یا گازوئیل است. علاوه بر این، خودروهای برقی قطعات متحرک کمتری نسبت به خودروهای احتراق داخلی دارند، به این معنی که الزامات و هزینه‌های نگهداری به مرور زمان کاهش می‌یابد. این مزایای اقتصادی، خودروهای برقی را به گزینه‌ای جذاب برای مصرف‌کنندگان تبدیل کرده و به رشد کلی صنعت کمک می‌کند.

۳. تجربه رانندگی بهبود یافته توسط وسایل نقلیه الکتریکی.
موتور الکتریکی گشتاور فوری ارائه می‌دهد و شتاب سریع و سواری نرم‌تری را فراهم می‌کند. علاوه بر این، خودروهای الکتریکی در مقایسه با خودروهای احتراق داخلی بی‌صدا کار می‌کنند و محیط رانندگی آرام‌تری را ایجاد می‌کنند. این ویژگی‌ها نه تنها تجربه رانندگی را بهبود می‌بخشند، بلکه به محبوبیت روزافزون خودروهای الکتریکی در بین مصرف‌کنندگان نیز کمک می‌کنند.

توسعه خودروهای برقی در چین قابل توجه است و ما در طول بیش از ده سال به نقاط عطف مهمی دست یافته‌ایم. چین به بزرگترین بازار خودروهای برقی در جهان تبدیل شده است، به طوری که فروش تجمعی اتوبوس‌های برقی ۴۵٪ از کل فروش جهان و فروش اتوبوس‌ها و کامیون‌های برقی بیش از ۹۰٪ از کل فروش جهان را تشکیل می‌دهد. فناوری پیشرو باتری‌های تولید انبوه چین و نقش فعال آن در نوآوری مدل کسب‌وکار سفرهای برقی، این کشور را به رهبر صنعت خودروهای برقی جهان تبدیل کرده است.

توسعه صنعت خودروهای برقی چین را می‌توان به سه مرحله تاریخی تقسیم کرد. مرحله اول از دهه 1960 تا 2001 است که دوره جنینی فناوری خودروهای برقی و اکتشاف و توسعه اولیه فناوری خودروهای برقی است. مرحله دوم در ده سال گذشته به سرعت توسعه یافته است که ناشی از حمایت مستمر، منظم و سیستماتیک تحقیق و توسعه از "طرح ملی 863" است. در این دوره، دولت چین پروژه‌های آزمایشی خودروهای انرژی نو را در بسیاری از شهرهای سراسر کشور راه‌اندازی کرد و از طریق سرمایه‌گذاری در تحقیق و توسعه و یارانه‌های مستقیم، توسعه جدی صنعت خودروهای برقی را ارتقا داد.

مرحله سوم با پیشرفت سریع صنعت خودروهای برقی کشور من در سال‌های اخیر مشخص می‌شود. در حال حاضر حدود ۲۰۰ شرکت تولیدکننده خودروهای برقی در چین وجود دارد که ۱۵۰ مورد از آنها در سه سال گذشته تأسیس شده‌اند. افزایش تعداد شرکت‌ها منجر به تشدید رقابت و نوآوری شده است و شرکت‌های فناوری شناخته‌شده و برندهای پرطرفداری مانند BYD، Lantu Automobile و Hongqi Automobile ظهور کرده‌اند. این برندها در داخل و خارج از کشور به طور گسترده‌ای شناخته شده‌اند و قدرت و پتانسیل صنعت خودروهای برقی چین را نشان می‌دهند.

در نهایت، سمینار صنعت خودروهای برقی چین و اتحادیه اروپا که در بروکسل برگزار شد، بر اهمیت همکاری مستمر و توسعه مشترک در زمینه خودروهای برقی تأکید کرد. در این بحث، پایداری زیست‌محیطی، بهره‌وری عملیاتی، مزایای اقتصادی و تجربه رانندگی بهبود یافته خودروهای برقی برجسته شد. رشد قابل توجه صنعت خودروهای برقی چین، که ناشی از حمایت دولت و نوآوری است، پتانسیل بازار خودروهای برقی را نشان می‌دهد. با ادامه همکاری چین و اروپا و پرداختن به چالش‌هایی مانند موارد متقابل اتحادیه اروپا، آینده صنعت خودروهای برقی امیدوارکننده به نظر می‌رسد و هر دو منطقه از این همکاری بهره‌مند خواهند شد.