خودروی برقی تورینگ NIO ET5T مدل 2024 با ظرفیت 75 کیلووات ساعت، کمترین منبع اولیه
پارامتر اساسی
| پارامتر اساسی | |
| تولید | نیو |
| رتبه | ماشین میان‌رده |
| نوع انرژی | الکتریکی خالص |
| برد الکتریکی CLTC (کیلومتر) | ۵۳۰ |
| زمان شارژ سریع باتری (ساعت) | ۰.۵ |
| محدوده شارژ سریع باتری (%) | 80 |
| حداکثر توان (کیلووات) | ۳۶۰ |
| حداکثر گشتاور (نیوتن متر) | ۷۰۰ |
| ساختار بدن | استیشن واگن ۵ در، ۵ صندلی |
| موتور (PS) | ۴۹۰ |
| طول * عرض * ارتفاع (میلی‌متر) | ۴۷۹۰*۱۹۶۰*۱۴۹۹ |
| شتاب رسمی ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت | 4 |
| حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) | ۲۰۰ |
| گارانتی خودرو | سه سال یا ۱۲۰ هزار کیلومتر |
| وزن سرویس (کیلوگرم) | ۲۱۹۵ عدد |
| حداکثر وزن بار (کیلوگرم) | ۲۷۳۰ |
| طول (میلی‌متر) | ۴۷۹۰ عدد |
| عرض (میلی‌متر) | ۱۹۶۰ |
| ارتفاع (میلی‌متر) | ۱۴۹۹ |
| فاصله بین دو محور (میلی‌متر) | ۲۸۸۸ عدد |
| فاصله چرخ جلو (میلی‌متر) | ۱۶۸۵ |
| فاصله چرخ عقب (میلی‌متر) | ۱۶۸۵ |
| زاویه رویکرد (°) | 13 |
| زاویه خروج (°) | 14 |
| ساختار بدن | ماشین املاک |
| حالت باز شدن درب | درب لولایی |
| تعداد درب (هر کدام) | 5 |
| تعداد صندلی‌ها (هر کدام) | 5 |
| حجم صندوق عقب (لیتر) | ۴۵۰-۱۳۰۰ |
| ضریب مقاومت در برابر باد (سی دی) | ۰.۲۵ |
| تعداد موتورهای محرک | موتور دوگانه |
| طرح موتور | جلو + عقب |
| نوع باتری | باتری سه‌تایی لیتیوم+لیتیوم فسفات آهن |
| سیستم خنک کننده باتری | خنک‌کننده مایع |
| جایگزینی برق | پشتیبانی |
| برد الکتریکی CLTC (کیلومتر) | ۵۳۰ |
| توان باتری (کیلووات) | 75 |
| چگالی انرژی باتری (Wh/kg) | ۱۴۲.۱ |
| تغییر حالت رانندگی | جنبش |
| اقتصاد | |
| استاندارد/راحتی | |
| برفزار | |
| درب مکش برقی | کل وسیله نقلیه |
| درب طرح بدون چارچوب | ● |
| صندوق عقب برقی | ● |
| تنه القایی | ● |
| حافظه موقعیت صندوق عقب برقی | ● |
| نوع کلید | کلید از راه دور |
| کلید بلوتوث | |
| کلیدهای NFC/RFID | |
| کلید دیجیتال UWB | |
| سیستم فعال‌سازی بدون کلید | ● |
| عملکرد دسترسی بدون کلید | کل وسیله نقلیه |
| دستگیره‌های برقی در را مخفی کنید | ● |
| عملکرد راه اندازی از راه دور | ● |
| پیش گرم شدن باتری | ● |
| تخلیه خارجی | ● |
| نوع نورگیر | پنجره سقفی پانوراما را باز نکنید |
| عملکرد بالابر شیشه با یک کلید | کل وسیله نقلیه |
| عملکرد آینه دید عقب خارجی | تنظیم برقی |
| تاشو برقی | |
| حافظه آینه عقب | |
| گرم شدن آینه عقب | |
| واژگونی خودکار با دید عقب | |
| ماشین قفل شده به طور خودکار جمع می‌شود | |
| ضد تابش خودکار | |
| صفحه نمایش رنگی کنترل مرکزی | صفحه نمایش لمسی OLED |
| اندازه صفحه کنترل مرکزی | ۱۲.۸ اینچ |
| جنس فرمان | قشر مخ |
| تنظیم موقعیت فرمان | تنظیم برقی بالا و پایین + تنظیم جلو و عقب |
| الگوی تغییر جهت | تعویض دسته دنده برقی |
| فرمان چند منظوره | ● |
| حافظه فرمان | ● |
| ابعاد کریستال مایع | ۱۰.۲ اینچ |
| جنس صندلی | چرم مصنوعی |
| عملکرد صندلی جلو | گرما |
| عملکرد حافظه صندلی برقی | صندلی رانندگی |
| صندلی مسافر | |
| حالت کنترل دمای کولر گازی | تهویه مطبوع اتوماتیک |
| تهویه مطبوع پمپ حرارتی | ● |
| خروجی هوای صندلی عقب | ● |
| کنترل منطقه دما | ● |
| دستگاه تصفیه هوای خودرو | ● |
| دستگاه فیلتر PM2.5 در خودرو | ● |
| نظارت بر کیفیت هوا | ● |
بیرونی
طراحی ظاهری: NIO ET5T یک استیشن واگن ۵ در و ۵ نفره است. قسمت عقب خودرو بر اساس NIO ET5 بازطراحی شده است. خطوط سه بعدی هستند، مرکز ثقل بصری به سمت بالا منتقل شده، قسمت بالایی مجهز به اسپویلر است و دیفیوزر پایینی همان دیفیوزر ET5 است.
طراحی بدنه: NIO ET5 در جایگاه یک خودروی میان‌رده قرار می‌گیرد، با خطوط جانبی نرم، قسمت عقب صاف‌تر، یک باربند روی سقف و نمای جلویی که اساساً مشابه ET5 است و از طراحی خانواده X-Bar استفاده می‌کند.
چراغ‌های جلو و عقب: چراغ‌های جلو از طراحی تقسیم‌شده به سبک خانواده NIO بهره می‌برند که چراغ‌های روشنایی روز در بالا قرار دارند. چراغ‌های عقب از طراحی سرتاسری بهره می‌برند، از منابع نور LED استفاده می‌کنند و به چراغ‌های مه‌شکن جلو LED، نور بالا و پایین تطبیقی و چراغ‌های کمکی فرمان مجهز شده‌اند.
موتور الکتریکی ۳۶۰ کیلوواتی: NIO ET5T از سیستم چهار چرخ محرک دو موتوره بهره می‌برد. حداکثر قدرت موتور الکتریکی جلو ۱۵۰ کیلووات، حداکثر قدرت موتور الکتریکی عقب ۲۱۰ کیلووات، گشتاور کل موتور الکتریکی ۷۰۰ نیوتن متر و حداکثر سرعت آن ۲۰۰ کیلومتر در ساعت است.
قابلیت شارژ سریع: NIO ET5T به صورت استاندارد با قابلیت شارژ سریع عرضه می‌شود. خبری از شارژ آهسته نیست. پورت شارژ در سمت چپ عقب خودرو قرار دارد. با شارژ سریع، شارژ تا ۸۰ درصد ۳۶ دقیقه طول می‌کشد. از قابلیت تعویض باتری نیز پشتیبانی می‌کند.
داخلی
فضای راحت: NIO ET5T به صورت استاندارد با صندلی‌های چرمی مصنوعی عرضه می‌شود. ردیف جلو طراحی اسپرت دارد و تکیه‌گاه‌های سر قابل تنظیم نیستند. صندلی‌های اصلی و سرنشین به حافظه صندلی، گرمکن و ماساژور مجهز شده‌اند.
صندلی‌های عقب: کف عقب NIO ET5E صاف است، بالشتک صندلی میانی کوتاه نشده و راحتی کلی آن خوب است. کمربندهای ایمنی همرنگ صندلی‌ها طراحی شده‌اند. پکیج راحتی می‌تواند به صورت اختیاری با پرداخت هزینه اضافی به گرمکن صندلی‌های عقب مجهز شود.
محفظه عقب: محفظه عقب NIO ET5T ظرفیتی معادل ۴۵۰ لیتر دارد. سه صندلی را می‌توان به‌طور مستقل تا کرد. حجم آن در حالت تا شده کامل ۱۳۰۰ لیتر است. همچنین یک محفظه ذخیره‌سازی در زیر پوشش وجود دارد. در دو طرف محفظه عقب نیز یک محفظه ذخیره‌سازی وجود دارد. چراغ کمپینگ را جدا کنید.
سانروف پانوراما: سانروف پانورامای استاندارد NIO ET5T قابل باز شدن نیست. ردیف‌های جلو و عقب میدان دید وسیعی دارند و مجهز به آفتابگیر نیستند.
باز شدن درب با یک دکمه: مجهز به درب‌های مکش برقی، هر چهار درب خودرو از باز شدن درب با دکمه فشاری استفاده می‌کنند.
خروجی هوای عقب: NIO ET5T مجهز به سیستم تهویه مطبوع پمپ حرارتی است و از تهویه مطبوع خودکار پشتیبانی می‌کند. خروجی هوای عقب در پشت جعبه تکیه‌گاه دست مرکزی جلو قرار دارد و در پایین آن به رابط Type-C مجهز شده است.
سیستم صوتی ۷.۱.۴: NIO ET5T به صورت استاندارد با سیستم صوتی فراگیر ۷.۱.۴ عرضه می‌شود که در مجموع ۲۳ بلندگو در خودرو دارد و به فناوری دالبی اتموس مجهز است.
کابین خلبان هوشمند: کنسول مرکزی NIO ET5T از یک طراحی ساده و خانوادگی بهره می‌برد، با یک قسمت بزرگ با روکش چرمی، یک خروجی هوای مخفی که از کنسول مرکزی عبور می‌کند و نماد NOMI شرکت NIO در بالا.
صفحه کیلومترشمار: NIO ET5T به صورت استاندارد با یک صفحه کیلومترشمار LCD کامل ۱۰.۲ اینچی، با طراحی باریک و رابط کاربری ساده عرضه می‌شود. سمت چپ صفحه کیلومترشمار سرعت و میزان شارژ باتری و سمت راست اطلاعاتی مانند موسیقی را نمایش می‌دهد.
فرمان چرمی: فرمان چرمی استاندارد، طراحی سه‌پره‌ای دارد و همرنگ تودوزی است. این فرمان به صورت استاندارد با تنظیم برقی و حافظه ارائه می‌شود و می‌توان با پرداخت هزینه اضافی، فرمان را به گرمکن مجهز کرد.
دسته دنده الکترونیکی: NIO ET5T مجهز به یک دسته دنده الکترونیکی است که طراحی کشویی دارد و در کنسول تعبیه شده است. دکمه دنده P در سمت چپ قرار دارد.
NOMI: مرکز کنسول مرکزی NIO ET5T به NOMI مجهز شده است. هنگام استفاده از صدا، به پهلو می‌چرخد تا فرد را بیدار کند. دستورات صوتی مختلف، عبارات متفاوتی دارند.
شارژ بی‌سیم: NIO ET5T مجهز به یک پد شارژ بی‌سیم در ردیف جلو، واقع در پشت دسته دنده است که از شارژ بی‌سیم تا 40 وات پشتیبانی می‌کند.
نور محیطی ۲۵۶ رنگ: NIO ET5T به صورت استاندارد با نور محیطی ۲۵۶ رنگ عرضه می‌شود. نوارهای نورانی روی کنسول مرکزی، پنل‌های درب و پایه‌ها قرار دارند. وقتی روشن می‌شوند، نور محیطی قوی‌تر به نظر می‌رسد.
رانندگی کمکی: NIO ET5T مجهز به رانندگی کمکی سطح L2، مجهز به تراشه رانندگی کمکی NVIDIA Drive Orin، با قدرت محاسباتی کلی 1016TOPS است و کل وسیله نقلیه به 27 سخت‌افزار ادراکی مجهز شده است.
رانندگی کمکی سطح L2: NIO ET5T به صورت استاندارد با کروز کنترل تطبیقی در تمام سرعت، پشتیبانی از حفظ مسیر، پارک خودکار، کمک به تغییر مسیر خودکار، پارک با کنترل از راه دور و غیره عرضه می‌شود.
سخت‌افزار ادراک: NIO ET5T به صورت استاندارد با ۲۷ سخت‌افزار ادراکی، شامل ۱۱ دوربین، ۱۲ رادار اولتراسونیک، ۵ رادار موج میلی‌متری و ۱ لیدار عرضه می‌شود.
محصولات مرتبط
-
۲۰۲۴ NIO ES6 ۷۵ کیلووات ساعت، کمترین منبع اولیه
پارامتر اصلی سازنده رتبه NIO شاسی بلند سایز متوسط نوع انرژی تمام الکتریکی CLTC برقی برد (کیلومتر) ۵۰۰ حداکثر قدرت (کیلووات) ۳۶۰ حداکثر گشتاور (نیوتن متر) ۷۰۰ ساختار بدنه شاسی بلند ۵ در، ۵ نفره موتور ۴۹۰ طول*عرض*ارتفاع (میلی متر) ۴۸۵۴*۱۹۹۵*۱۷۰۳ شتاب(های) رسمی ۰-۱۰۰ کیلومتر در ساعت ۴.۵ حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) ۲۰۰ گارانتی خودرو ۳ سال یا ۱۲۰۰۰۰ وزن سرویس (کیلوگرم) ۲۳۱۶ حداکثر وزن بار (کیلوگرم) ۱۲۰۰ طول (میلی متر) ۴۸۵۴ عرض (میلی متر) ...