مدل بیوایدی یوان پلاس آنر ۵۱۰ کیلومتر اکسلنس مدل ۲۰۲۴، کمترین منبع اولیه
پارامتر اساسی
تولید | بی وای دی |
رتبه | یک SUV جمع و جور |
نوع انرژی | الکتریکی خالص |
برد باتری CLTC (کیلومتر) | ۵۱۰ |
زمان شارژ سریع باتری (ساعت) | ۰.۵ |
زمان شارژ آهسته باتری (ساعت) | ۸.۶۴ |
محدوده شارژ سریع باتری (%) | ۳۰-۸۰ |
حداکثر توان (کیلووات) | ۱۵۰ |
حداکثر گشتاور (نیوتن متر) | ۳۱۰ |
ساختار بدن | شاسیبلند ۵ در، ۵ صندلی |
موتور (PS) | ۲۰۴ |
طول * عرض * ارتفاع (میلیمتر) | ۴۴۵۵*۱۸۷۵*۱۶۱۵ |
شتاب رسمی ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت | ۷.۳ |
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) | ۱۶۰ |
مصرف سوخت معادل توان (لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) | ۱.۴۱ |
گارانتی خودرو | شش سال یا ۱۵۰ هزار کیلومتر |
طول (میلیمتر) | ۴۴۵۵ عدد |
عرض (میلیمتر) | ۱۸۷۵ |
ارتفاع (میلیمتر) | ۱۶۱۵ |
فاصله بین دو محور (میلیمتر) | ۲۷۲۰ |
فاصله چرخ جلو (میلیمتر) | ۱۵۷۵ |
فاصله چرخ عقب (میلیمتر) | ۱۵۸۰ |
ساختار بدن | شاسیبلند |
حالت باز شدن درب | درب لولایی |
تعداد درب (هر کدام) | 5 |
تعداد صندلیها (هر کدام) | 5 |
حالت رانندگی | دیفرانسیل جلو |
سیستم کروز کنترل | کروز کنترل تطبیقی با سرعت کامل |
کلاس کمک راننده | L2 |
پارکینگ خودکار | ● |
نوع کلید | کلید از راه دور |
کلید بلوتوث | |
کلید NFC/RFID | |
نوع نورگیر | نورگیر پانوراما قابلیت باز شدن دارد |
عملکرد بالابر شیشه با یک کلید | کل وسیله نقلیه |
صفحه نمایش رنگی کنترل مرکزی | صفحه نمایش ال سی دی لمسی |
اندازه صفحه کنترل مرکزی | ۱۵.۶ اینچ |
نوع صفحه نمایش مرکزی | ال سی دی |
سیستم کنترل تشخیص گفتار | سیستم چندرسانهای |
ناوبری | |
تلفن | |
تهویه مطبوع | |
نورگیر | |
جنس فرمان | قشر مخ |
الگوی تغییر جهت | تعویض دسته الکترونیکی |
فرمان چند منظوره | ● |
جنس صندلی | چرم مصنوعی |
عملکرد صندلی جلو | گرمایش |
تهویه | |
فرم خواباندن صندلی عقب | کوچک کردن مقیاس |
حالت کنترل دمای کولر گازی | تهویه مطبوع اتوماتیک |
دستگاه فیلتر PM2.5 در خودرو | ● |
نظارت بر کیفیت هوا | ● |
نمای بیرونی BYD یوان پلاس
ظاهر یوان پلاس از مفهوم طراحی زیباییشناختی چهره اژدهای BYD بهره میبرد، با بدنه کامل و خطوط تیز، حس اسپرت و طراحی خوبی را نشان میدهد که برای جوانان مناسب است.
چهره اژدها ۳.۰: نمای جلوی یوان پلاس از زبان طراحی چهره اژدها ۳.۰ بهره میبرد، با شکلی گرد و کامل، خطوط پیچیده با حس سلسله مراتب و سه شکاف افقی که با چراغهای روزتاب بالشکل به هم متصل شدهاند.

چراغهای کریستالی اژدها با پرهای بال: طراحی چراغهای جلو Yuan PLUS با الهام از بالها، به صورت استاندارد با منابع نور LED و چراغهای جلوی اتوماتیک و مجهز به عملکردهای نور بالا و پایین تطبیقی انجام شده است.

چراغهای عقب پر مانند: چراغهای عقب یوان پلاس از طراحی سرتاسری بهره میبرند که از بالها الهام گرفته شده و چراغهای جلو را تداعی میکند. طراحی قاب باریک، حداقل عرض سطح درخشان را تنها ۵ میلیمتر میکند.
خط کمر پویا: خطوط جانبی یوان پلاس تیز و سهبعدی هستند. خط کمر از لوگوی گلگیر تا چراغهای عقب امتداد یافته و حالتی شبیه به شیرجه را تشکیل میدهد.

عقب شیبدار کوچک: قسمت عقب خودرو از طراحی فستبک با زاویه کم بهره میبرد. با بهینهسازی زاویه بالچه دم و منحنی چراغهای عقب، ضریب درگ خودرو 0.29Cd است که نزدیک به سطح خودروهای سدان میباشد.

ستون D با فلس اژدهای تدریجی: ستون D یوان پلاس با بخش وسیعی از تزئینات کرومی تزئین شده است، با بافتی شبیه به فلسهای اژدها، از صاف تا روشن، که بسیار بافتدار است.
رینگهای اسپرت Wind Wing: یوان پلاس به رینگهای ۱۸ اینچی با طراحی اسپرت مجهز شده است.
فضای داخلی BYD یوان پلاس
صفحه کنترل مرکزی: یوان پلاس مجهز به یک صفحه کنترل مرکزی قابل چرخش ۱۲.۸ اینچی است که سیستم خودرو DiLink را اجرا میکند، از شبکه ۴G پشتیبانی میکند، دارای فروشگاه برنامههای داخلی است و از درجه بالایی از باز بودن سیستم برخوردار است.

ابزار: BYD Yuan PLUS مجهز به یک ابزار LCD 5 اینچی است که اندازه بزرگی ندارد اما اطلاعات غنیای را در خود جای داده است. این ابزار میتواند اطلاعات اولیه مانند عمر باتری و سرعت و همچنین حالت رانندگی، بازیابی انرژی جنبشی و سایر اطلاعات را نمایش دهد.

نور محیطی چند رنگ: یوان پلاس به نور محیطی چند رنگ مجهز شده است، از عملکرد ریتم موسیقی پشتیبانی میکند و نوار نورانی روی کنسول وسط و پنل درب قرار دارد. پس از باز شدن، جو قوی ایجاد میشود.
سانروف پانورامای بازشو: یوان پلاس به سانروف پانورامای بازشو با سایهبان برقی، فضای بزرگ و میدان دید وسیع برای سرنشینان مجهز شده است.

کنسول مرکزی ساده: کنسول مرکزی از طراحی منحنی زیادی، شبیه به فیبرهای عضلانی، عناصر تزئینی غنی و پر از شخصیت استفاده میکند. این کنسول به یک ابزار کامل LCD و یک صفحه کنترل مرکزی قابل چرخش مجهز شده است.
فرمان سه پره: یوان پلاس به صورت استاندارد با یک فرمان چرمی عرضه میشود که طراحی سه پره دارد و میتوان آن را به صورت دستی در بالا و پایین، جلو و عقب تنظیم کرد. دکمههای سمت چپ فرمان، سیستمهای کمکی رانندگی و دکمههای سمت راست، سیستمهای چندرسانهای را کنترل میکنند.

دسته دنده الکترونیکی از نوع رانشی: یوان پلاس از یک دسته دنده الکترونیکی برای تعویض دنده استفاده میکند که از حس رانش مکانیکی الهام گرفته شده و سرشار از لذت است. دکمههای میانبری در پشت دسته دنده برای کنترل تهویه مطبوع و بازیابی انرژی جنبشی وجود دارد.
خروجی هوا: خروجی هوای Yuan PLUS طراحی دمبلی دارد و تزئینات نقرهای کرومی آن بسیار زیبا است. کل سری مجهز به تهویه مطبوع اتوماتیک و خروجی هوای صندلی عقب است، اما از تنظیم دمای منطقه پشتیبانی نمیکند.
جنس کنسول وسط: یوان پلاس اولین مدل BYD است که از تزئینات چرم مرغوب با بافت ابری استفاده میکند. این چرم قسمت بزرگی را پوشانده و در وسط توسط یک تریم نقرهای تقسیم شده است.
فضای راحت: یوان پلاس فضای داخلی بسیار منحصر به فرد است، با تم باشگاه ورزشی و طراحی مدرن و آوانگارد. ردیف جلو از صندلیهای اسپرت، جنس چرم مصنوعی، بالشتک ضخیم، پشتیبانی خوب و صندلی اصلی راننده که به طور استاندارد به تنظیم برقی مجهز است، بهره میبرد.

دستگیره: طراحی دستگیره درب از گیره گرفته شده است و عملکرد باز شدن درب به صورت ارگونومیک طراحی شده است. همچنین سیستم صوتی و چراغهای محیطی در آن ادغام شدهاند که پر از شخصیت است.

تزیین پنل درب به سبک ریسمانی: محل قرارگیری فضای ذخیرهسازی پنل درب، طراحی ریسمانی منحصر به فردی دارد و نوسان آن نیز میتواند صداهای مختلفی ایجاد کند.
طراحی متنوع پنل درب: عناصر طراحی پنل درب Yuan PLUS غنی هستند، از جمله چرم، پلاستیک، آبکاری کروم و سایر مواد که به هم متصل شدهاند و پر از شخصیت هستند.
فضای عقب: یوان پلاس با فاصله بین دو محور ۲۷۲۰ میلیمتر، در جایگاه یک شاسیبلند جمعوجور قرار میگیرد. عملکرد فضای عقب معمولی، کف صاف و فضای پا جادار است.
صندلیهای چرمی: یوان پلاس به صورت استاندارد به صندلیهای چرمی مصنوعی با ترکیب رنگهای خاکستری/آبی/قرمز مجهز شده است و طراحی سوراخدار به شکل فلس اژدها، آن را زیباتر و دلرباتر کرده است.
عملکرد عالی: یوان PLUIS مجهز به موتور الکتریکی ۱۵۰ کیلوواتی، شتاب واقعی ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت ۷.۰۵ ثانیه است و نسخه ۵۱۰ کیلومتری آن برد واقعی ۳۳۵ کیلومتر دارد. این خودرو از شارژ سریع تا ۸۰ کیلووات برای رفع نیازهای روزانه پشتیبانی میکند.
باتری: مدل ۵۱۰ کیلومتری دارای ظرفیت باتری ۶۰.۴۸ کیلووات ساعت است که از باتریهای لیتیوم آهن فسفات استفاده میکند و مصرف انرژی آن ۱۲.۲ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر است.
پورت شارژ: یوان پلاس به صورت استاندارد با قابلیت شارژ سریع عرضه میشود و پورتهای شارژ سریع و آهسته در یک طرف قرار دارند. مدل ۵۱۰ کیلومتری حداکثر توان شارژ سریع ۸۰ کیلووات دارد و شارژ آن از ۳۰٪ تا ۸۰٪ در ۳۰ دقیقه انجام میشود.