نسخه پرچمدار EV مدل 2022 AION LX Plus 80D، کمترین منبع اولیه
پارامتر اساسی
سطوح | شاسیبلند سایز متوسط |
نوع انرژی | الکتریکی خالص |
برد الکتریکی NEDC (کیلومتر) | ۶۰۰ |
حداکثر توان (کیلووات) | ۳۶۰ |
حداکثر گشتاور (نیوتن متر) | هفتصد |
ساختار بدن | شاسیبلند ۵ در ۵ نفره |
موتور الکتریکی (PS) | ۴۹۰ |
طول * عرض * ارتفاع (میلیمتر) | ۴۸۳۵*۱۹۳۵*۱۶۸۵ |
شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت | ۳.۹ |
سرعت بالا (کیلومتر در ساعت) | ۱۸۰ |
سوئیچ حالت رانندگی | ورزش |
اقتصاد | |
استاندارد/راحتی | |
برف | |
سیستم بازیابی انرژی | استاندارد |
پارکینگ خودکار | استاندارد |
کمک در سربالایی | استاندارد |
فرود آرام در شیبهای تند | استاندارد |
نوع سانروف | نورگیرهای پانوراما قابل باز شدن نیستند |
شیشه بالابر برقی جلو/عقب | قبل/بعد |
شیشه چند لایه عایق صدا | ردیف جلو |
آینه آرایش داخلی | درایور اصلی + نورافکن |
کمک خلبان + روشنایی | |
فن آوری برف پاک کن القایی | نوع حسگر باران |
عملکرد آینه دید عقب خارجی | تنظیم قدرت |
تاشو برقی | |
حافظه آینه عقب | |
گرمکن آینه عقب | |
واژگونی خودکار معکوس | |
قفل خودرو به طور خودکار جمع میشود | |
صفحه نمایش رنگی کنترل مرکزی | صفحه نمایش ال سی دی لمسی |
اندازه صفحه کنترل مرکزی | ۱۵.۶ اینچ |
بلوتوث/تلفن ماشین | استاندارد |
سیستم کنترل تشخیص صدا | سیستمهای چندرسانهای |
ناوبری | |
تلفن | |
تهویه مطبوع | |
سیستمهای هوشمند در خودرو | آدیگو |
ویژگیهای صندلی جلو | گرمایش |
تهویه |
بیرونی
AION LX PLUS سبک طراحی مدل فعلی را ادامه میدهد، اما میتوانیم آنها را از روی شکل جلوی بدنه، به خصوص قاب جلویی، تشخیص دهیم.
این خودروی جدید در مدلهای سطح بالا به سه لیدار نسل دوم با فوکوس متغیر مجهز خواهد شد که به میدان دید ۳۰۰ درجهای و حداکثر برد تشخیص ۲۵۰ متر دست مییابد و به خودرو کمک میکند تا عملکردهای کمک رانندگی هوشمند خود را بهبود بخشد.
شکل کلی بدنه AION LX PLUS بدون تغییر باقی مانده است. اگرچه طول بدنه ۴۹ میلیمتر افزایش یافته است، اما فاصله بین دو محور مانند مدل فعلی است. قسمت عقب نیز تغییر چندانی نکرده است. چراغهای عقب از نوع میانپرده هنوز استفاده میشوند و سبک قاب عقب نیز منحصر به فردتر است. مدل جدید رنگهای بدنه "خاکستری اسکایلاین" و آبی پالسی را برای غنیتر کردن انتخابهای همه اضافه کرده است.
داخلی
AION LX PLUS از طراحی داخلی کاملاً جدیدی بهره میبرد. واضحترین تغییر این است که دیگر از طراحی دو صفحه نمایش استفاده نمیکند و یک صفحه نمایش بزرگ ۱۵.۶ اینچی مستقل در وسط آن قرار دارد.
AION LX PLUS به جدیدترین سیستم هوشمند اینترنت اشیا ADiGO 4.0 مجهز شده است که حالت رانندگی با کنترل صوتی، بازیابی انرژی، کنترل خودرو و غیره را اضافه میکند. تراشه سیستم کابین خلبان از تراشه Qualcomm 8155 تهیه شده است. خروجی هوا به یک خروجی هوای الکترونیکی مخفی تغییر یافته است. جهت باد کولر گازی را نیز میتوان از طریق صفحه کنترل مرکزی به بالا، پایین، چپ و راست تنظیم کرد.
فرمان چندمنظوره دو شاخه نیز شکلی آشنا دارد و حسی که با روکش چرمی به خودرو منتقل میشود، هنوز هم ظریف است. صفحه کیلومترشمار تمام LCD به طراحی مستقلی تغییر یافته است که میتوان از بین سبکهای مختلف رابط کاربری نمایشگر، یکی را انتخاب کرد و اطلاعات معمول رانندگی را میتوان روی آن مشاهده کرد.
AION LX PLUS مجهز به سایبان پانوراما است که جایگزین پنجرههای فعلی خودرو میشود. سبک صندلی تفاوت چندانی با مدل فعلی ندارد و نرمی و پوشش آن هنگام رانندگی شایسته تقدیر است. علاوه بر این، عملکردهای گرمایش و تهویه برقی برای صندلی راننده استاندارد است. AION LX PLUS مجهز به صندوق عقب برقی است، اما هنوز هیچ کلیدی در قسمت بیرونی درب صندوق عقب وجود ندارد. فقط از طریق دکمه کنترل مرکزی یا کلید کنترل از راه دور میتوان آن را باز کرد.